實(shí)際上,齊彥峰已經(jīng)有將近五年的時(shí)間沒(méi)有跑車(chē)了,但是與東風(fēng)天龍的緣分并沒(méi)有結(jié)束,目前所從事的工作依然與東風(fēng)天龍密不可分,甚至可以說(shuō),他與東風(fēng)天龍?jiān)缫讶跒榱艘惑w。
齊彥峰與東風(fēng)天龍合影
為卡車(chē)而生 做一個(gè)卡車(chē)技術(shù)咖
已經(jīng)進(jìn)入不惑之年的齊彥峰從小就對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生了濃厚的興趣。
“我天生就喜歡車(chē),那時(shí)候爸爸是拖拉機(jī)手,我1991年初中畢業(yè)后,14歲的年紀(jì)就開(kāi)始開(kāi)拖拉機(jī)了。”或許是受了爸爸的影響,加上天生對(duì)汽車(chē)的向往,年少的齊彥峰以一輛拖拉機(jī)拉開(kāi)了運(yùn)輸?shù)男蚰弧?/p>
此后,齊彥峰又以一輛三蹦子開(kāi)啟了兩年的客運(yùn)生活。到了16歲,駕照更換為b本后,齊彥峰才真正開(kāi)始進(jìn)行卡車(chē)運(yùn)輸。
跑新疆、下云南,幾乎出去一趟就一個(gè)星期甚至更長(zhǎng)的時(shí)間。“我們所處的洛陽(yáng)偃師縣附近有很多的工業(yè),包括老北京布鞋、三輪摩托車(chē)都是很有名的,所以我們的貨運(yùn)也以此為主,返程的時(shí)候多是運(yùn)輸蔬菜水果之類(lèi)的。”接觸卡車(chē)運(yùn)輸之后,雖然很辛苦,但是開(kāi)著車(chē)猶如插上了一對(duì)翅膀,全國(guó)各地的跑,讓齊彥峰在運(yùn)輸中領(lǐng)略了祖國(guó)的大好河山,也在運(yùn)輸中感受到了開(kāi)卡車(chē)的樂(lè)趣。
齊彥峰為東風(fēng)天龍點(diǎn)贊
從事卡車(chē)運(yùn)輸十幾年來(lái),也開(kāi)過(guò)很多品牌的卡車(chē),雖稱不上“閱車(chē)無(wú)數(shù)”,但是對(duì)于卡車(chē)的熱愛(ài)讓齊彥峰對(duì)卡車(chē)技術(shù)有了很多的鉆研,基本上什么樣的卡車(chē)適
合什么樣的運(yùn)輸他都有了自己的判斷。在經(jīng)過(guò)幾次換車(chē)后,2009年,齊彥峰將“座駕”換成了東風(fēng)天龍,從此一發(fā)不可收拾,開(kāi)啟了與東風(fēng)天龍的“相伴相守”。
“東風(fēng)天龍的車(chē)舒適度很高,對(duì)于跑長(zhǎng)途的卡友來(lái)說(shuō)最合適了,而且制作精細(xì),小毛病很少,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也很足,上坡下坡一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。”談起曾經(jīng)的愛(ài)車(chē),齊彥峰止不住的夸獎(jiǎng),在他運(yùn)輸期間,無(wú)論是新疆的惡劣路況還是云貴地區(qū)的復(fù)雜地形都沒(méi)有難倒過(guò)東風(fēng)天龍,而且,最重要的是他的愛(ài)車(chē)還有一個(gè)零部件“神器“--法士特液力緩速器。
“我是當(dāng)時(shí)第一個(gè)安裝法士特液力緩速器的。”2009年的時(shí)候,齊彥峰喜歡泡論壇與大家侃車(chē),他發(fā)布的關(guān)于安全行車(chē)與緩速器的帖子引起了法士特的關(guān)注,盛情邀請(qǐng)之下,齊彥峰的東風(fēng)天龍成為第一個(gè)免費(fèi)安裝液力緩速器的車(chē)型,他也真切的感受到了液力緩速器帶來(lái)的安全高效,由此他對(duì)卡車(chē)技術(shù)的鉆研也更有興趣了。
“我這輛車(chē)后來(lái)賣(mài)給了一個(gè)朋友,到現(xiàn)在他還在用呢,緩速器一點(diǎn)事沒(méi)有,整個(gè)車(chē)況也都非常好。”伴隨著2013年將自己的東風(fēng)天龍售出,齊彥峰結(jié)束了他的卡車(chē)運(yùn)輸生涯。
回想起過(guò)往的時(shí)光,齊彥峰有點(diǎn)感慨:“我天生就是為卡車(chē)而生的。”他還笑言,上學(xué)時(shí)期因?yàn)橛⒄Z(yǔ)的差距導(dǎo)致最后放棄了學(xué)業(yè),但是地理的學(xué)科學(xué)得卻頭頭是道,拿出地圖來(lái)基本上都能認(rèn)出來(lái)是哪里,這也為他以后在全國(guó)各地跑運(yùn)輸打下了基礎(chǔ)。“全國(guó)95%的地方我都去過(guò)呢!”平淡的語(yǔ)氣里隱隱有著自豪。
從使用者變服務(wù)者 不變的是東風(fēng)天龍
不跑車(chē)了要做什么呢?
東風(fēng)天龍商用車(chē)
“洛陽(yáng)這邊的東風(fēng)天龍保有量有三千多臺(tái),僅僅我們偃師縣也有好幾百臺(tái),但是附近只有洛陽(yáng)有一家一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商和服務(wù)商,大家維修保養(yǎng)都不方便,每次都要開(kāi)50公里去市里。所以我就決定開(kāi)一個(gè)服務(wù)站兼銷(xiāo)售車(chē)輛,為大家服務(wù)。“
說(shuō)干就干,2010年,偉通服務(wù)站應(yīng)運(yùn)而生,這是一家集合銷(xiāo)售及服務(wù)的東風(fēng)商用車(chē)二級(jí)網(wǎng)絡(luò),為偃師縣及周邊的東風(fēng)天龍卡友帶來(lái)了福利。
與其它白手起家的經(jīng)銷(xiāo)商不同,有著運(yùn)輸經(jīng)歷的齊彥峰有著良好的客戶朋友圈,無(wú)論是維修保養(yǎng)還是買(mǎi)車(chē),大家都愿意來(lái)找他,更重要的還是因?yàn)樗募夹g(shù)咖身份。
“外行看卡車(chē)可能就是一個(gè)大家伙,但是我們看車(chē)就像黑客帝國(guó)一樣一眼就能知道這個(gè)車(chē)用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋,對(duì)車(chē)輛的結(jié)構(gòu)比較熟悉了。”正是因?yàn)閷?duì)車(chē)輛的熟悉讓齊彥峰在銷(xiāo)售車(chē)輛時(shí)一點(diǎn)都不盲目,而是會(huì)根據(jù)客戶的實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景來(lái)推薦合適的車(chē)輛,尤其是對(duì)于不了解車(chē)輛的新用戶,齊彥峰更是發(fā)揮最大的熱情為他們提供最合適、高效、省油的車(chē)型。
齊延峰駕駛東風(fēng)天龍商用車(chē)
并且,齊彥峰還不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)、了解新車(chē)型。“每年?yáng)|風(fēng)天龍出了新車(chē)型都會(huì)邀請(qǐng)我們過(guò)去做測(cè)試,我們也會(huì)根據(jù)實(shí)際的駕駛感受提出一些反饋建議,提前了解和學(xué)習(xí)車(chē)型的新技術(shù)。”不僅如此,齊彥峰還是天龍哥大賽的忠實(shí)粉絲,五年來(lái)場(chǎng)場(chǎng)必到,在他看來(lái)這也是一個(gè)學(xué)習(xí)交流的好機(jī)會(huì),比賽名次并不是最重要的,能夠與一群志同道合的朋友學(xué)習(xí)交流才是最大的收獲。甚至,齊彥峰還在偃師縣舉辦了一次小型的卡車(chē)比賽,招呼那些由于運(yùn)輸錯(cuò)過(guò)天龍哥比賽的朋友一起切磋交流。
正是由于對(duì)車(chē)輛的熟悉也讓齊彥峰成了東風(fēng)天龍銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)的座上賓,常常被邀請(qǐng)過(guò)去對(duì)銷(xiāo)售人員進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)知識(shí)培訓(xùn):“差點(diǎn)成了一個(gè)培訓(xùn)師呢,但是我更愿意停下腳步在當(dāng)?shù)貫榇蠹曳?wù)!”
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