昆明-南非出發(fā)啦！解放和殼牌首場(chǎng)駕駛達(dá)人賽上演“老友記”

解放&殼牌第三屆卡友達(dá)人大賽-駕駛達(dá)人賽昆明站開(kāi)賽
來(lái)自遵義的肖登勇卡友贏得昆明站冠軍

　　伴隨著首站快樂(lè)家庭賽的順利舉行，駕駛達(dá)人賽首場(chǎng)昆明站也于8月15-16日如期開(kāi)賽，從眾多報(bào)名卡友中脫穎而出的10位駕駛達(dá)人絲毫不敢懈怠，比賽現(xiàn)場(chǎng)上演了一場(chǎng)“老友記”較高低，通過(guò)筆試和實(shí)操項(xiàng)目盡展新時(shí)代卡友專(zhuān)業(yè)風(fēng)采，最終來(lái)自貴州遵義的肖登勇用戶(hù)以總分854分的好成績(jī)贏得昆明站冠軍，將直通南非門(mén)票收入囊中。

　　你好老朋友!你好解放J7!

　　解放和殼牌對(duì)于用戶(hù)們來(lái)說(shuō)可謂是關(guān)系超鐵的“老朋友”，二者作為各自領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)者，不僅在銷(xiāo)量方面排第一贏得眾多用戶(hù)選擇，更是竭力為用戶(hù)打造品質(zhì)領(lǐng)先的產(chǎn)品，如2015年行業(yè)首創(chuàng)的“機(jī)、箱、橋”同步十萬(wàn)公里長(zhǎng)換油技術(shù)，有效推動(dòng)了行業(yè)技術(shù)升級(jí)和運(yùn)輸效率提升。

解放&殼牌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手

　　同樣是“老朋友”的還有現(xiàn)場(chǎng)的10位參賽選手，據(jù)卡車(chē)網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)了解，此次昆明站的10位參賽選手來(lái)自云、貴、川、渝、甘等西部省區(qū)，都是解放產(chǎn)品的忠實(shí)用戶(hù)，其中不乏自開(kāi)車(chē)以來(lái)便一直駕駛解放卡車(chē)的“鐵桿 ”。而面對(duì)此次駕駛達(dá)人賽他們紛紛表示：“這是一場(chǎng)可以讓人學(xué)習(xí)進(jìn)步的比賽，比賽將平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)經(jīng)常遇到的問(wèn)題都放了進(jìn)去，通過(guò)每一個(gè)環(huán)節(jié)，通過(guò)看別人比賽，充分看到自己日常駕駛過(guò)程中的不足。”

筆試環(huán)節(jié)

　　據(jù)記者現(xiàn)場(chǎng)觀察，本屆駕駛達(dá)人賽在前兩屆賽事基礎(chǔ)上，各項(xiàng)比拼環(huán)節(jié)更加貼合用戶(hù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，通過(guò)設(shè)立筆試和實(shí)操環(huán)節(jié)將理論和實(shí)踐高效結(jié)合。筆試對(duì)選手日常車(chē)輛駕駛過(guò)程中交通法規(guī)、簡(jiǎn)單故障識(shí)別、車(chē)輛功能操作等常識(shí)性知識(shí)做出考驗(yàn);在滅火演練、發(fā)車(chē)檢查、道路安全、節(jié)油駕駛、完成時(shí)間、精準(zhǔn)停車(chē)等一系列專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目，全面考核選手的專(zhuān)業(yè)技能，在展現(xiàn)卡友風(fēng)采同時(shí)，也讓選手對(duì)解放產(chǎn)品有了更深一步的接觸認(rèn)識(shí)。

比賽實(shí)操-滅火演練
比賽實(shí)操-90km節(jié)油駕駛
比賽實(shí)操-精準(zhǔn)停車(chē)

　　用技術(shù)加注王者光環(huán)，解放J7作為本次比賽的主角，在賽前由一汽解放駕駛培訓(xùn)師王洪禹先生帶領(lǐng)選手對(duì)解放J7進(jìn)行繞車(chē)講解，并從六個(gè)方面詮釋了解放J7的獨(dú)特魅力，展現(xiàn)出解放J7作為國(guó)產(chǎn)重卡最高技術(shù)集成可以比肩國(guó)際高端重卡的實(shí)力。

對(duì)解放J7進(jìn)行繞車(chē)講解
選手趙澤祿為解放J7點(diǎn)贊

　　而這樣的產(chǎn)品實(shí)力也得到了現(xiàn)場(chǎng)選手的認(rèn)可，來(lái)自曲靖的趙澤祿和胡明同屬云南馳宏鋅鍺股份有限公司旗下物流車(chē)隊(duì)，該車(chē)隊(duì)目前擁有40臺(tái)解放J6P牽引車(chē)，在日常駕駛工作中，兩位師傅都對(duì)解放J6P非常肯定：“效率高，維修少，是名副其實(shí)的“掙錢(qián)機(jī)器””。而對(duì)于這次參賽，兩位師傅坦言是奔著解放J7來(lái)的。“平時(shí)路上偶爾有見(jiàn)到，但具體什么樣的性能表現(xiàn)都是道聽(tīng)途說(shuō)，所以在得知駕駛達(dá)人賽有昆明站時(shí)，我們就早早報(bào)名，停工扣工資也要來(lái)感受一下國(guó)產(chǎn)最好重卡的性能。”兩位師傅向記者談到。

　　解放J7也不負(fù)期待，徹底把“掙錢(qián)機(jī)器”的品牌理念融入到了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造中，在比賽過(guò)程中，選手們紛紛表示解放J7在動(dòng)力性、節(jié)能性、舒適性、安全性等方面有了卓越的提升，為大家?guī)?lái)前所未馭的駕駛體驗(yàn)。

　　解放殼牌聯(lián)手 打造最優(yōu)TCO

　　作為享譽(yù)全球的兩大品牌，一汽解放和殼牌在中國(guó)都擁有深厚的歷史底蘊(yùn)和強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力。早在2016年雙方便簽訂了戰(zhàn)略合作儀式并啟動(dòng)“萬(wàn)里無(wú)憂(yōu)”計(jì)劃，在技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等方面深入合作，共同致力于向廣大卡車(chē)用戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，讓用戶(hù)安心開(kāi)車(chē)放心用油。

一汽解放汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司J7營(yíng)銷(xiāo)推進(jìn)項(xiàng)目組主任韓曉彬先生致辭

　　正如一汽解放汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司J7營(yíng)銷(xiāo)推進(jìn)項(xiàng)目組主任韓曉彬先生所言：“一汽解放始終謀求與行業(yè)內(nèi)及產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)秀企業(yè)、品牌的合作機(jī)遇。攜手殼牌是一汽解放的重要戰(zhàn)略舉措，雙方將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，樹(shù)立市場(chǎng)的標(biāo)尺和行業(yè)的里程碑。”

昆明站十位賽手合影

　　其實(shí)在記者看來(lái)，駕駛達(dá)人賽格外受用戶(hù)歡迎一方面是解放和殼牌送上的南非之旅夠“誘人”，是廣大卡友實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想最捷徑、最真實(shí)的平臺(tái)，另一方面是更多卡友抱著“以賽會(huì)友”心態(tài)來(lái)參加，所謂一山更比一山高，比賽閑暇之余賽手們討論熱烈，常常因?yàn)橐粋€(gè)操作手法或故障難點(diǎn)爭(zhēng)得面紅耳赤，在爭(zhēng)論中互相進(jìn)步，而這正是解放&殼牌卡友達(dá)人賽的初衷之一，引領(lǐng)廣大卡友提升駕駛專(zhuān)業(yè)技能，培養(yǎng)安全駕駛習(xí)慣，帶動(dòng)身邊更多的從業(yè)人員共同進(jìn)步。

殼牌(中國(guó))有限公司商用車(chē)OEM業(yè)務(wù)高級(jí)經(jīng)理叢立楠先生致辭

　　共同進(jìn)步其實(shí)也是不斷優(yōu)化產(chǎn)品全生命周期成本(TCO)最優(yōu)的過(guò)程，恰如殼牌(中國(guó))有限公司商用車(chē)OEM業(yè)務(wù)高級(jí)經(jīng)理叢立楠先生在致辭中談到的：“殼牌在今年推出了20萬(wàn)公里長(zhǎng)換技術(shù)，包括J7的變速箱、車(chē)橋都可以達(dá)到20萬(wàn)公里長(zhǎng)換油。同時(shí)，針對(duì)“國(guó)六”更高的標(biāo)準(zhǔn)要求,殼牌和解放也同步研發(fā)了相關(guān)的產(chǎn)品。”

解放&殼牌第三屆卡友達(dá)人賽-駕駛達(dá)人賽進(jìn)行中

　　始于比賽，終于信賴(lài)!雖然冠軍名額只有一個(gè)，但對(duì)于駕駛達(dá)人們而言各個(gè)都是冠軍，他們敢于否定自己，主動(dòng)接受領(lǐng)先產(chǎn)品，向優(yōu)秀者學(xué)習(xí)。而這樣的機(jī)會(huì)接下來(lái)還將在高安、徐州、鄭州、哈爾濱等地展開(kāi)，想去南非，愿意學(xué)習(xí)的卡友們快前往一汽解放報(bào)名吧!