梧州中昊是梧州地區(qū)在成品油運輸方面的龍頭企業(yè),其董事長兼總經理謝國堅表示,未來梧州中昊?;愤\輸車只選中集聯(lián)合卡車。為什么他對中集聯(lián)合卡車如此信任呢?讓我們一起聽聽謝總是怎么說的。
經歷14年的風雨,梧州中昊從一家注冊資產為580萬的小公司,發(fā)展為擁有運油車69輛、運油船4艘、總資產達8500萬元的成品油運輸龍頭公司。目前,其配送區(qū)域主要以梧州、賀州為主,每天的油品運輸量在1000-1200噸之間。
廣西梧州中昊實業(yè)有限責任公司董事長兼總經理謝國堅
2014年,經他人介紹,謝國堅購入了第一批中集聯(lián)合卡車的產品,經過這5年來的持續(xù)購入,中集聯(lián)合卡車成為了其車隊中占比最多的品牌。
廣西梧州中昊實業(yè)有限責任公司的中集聯(lián)合卡車U+牽引車
為何謝國堅如此信任中集聯(lián)合卡車呢?答案主要有兩點:安全、舒適。
對?;愤\輸車來說,保證安全性是第一要務,成品油屬于危化品類,運油車如果在路上發(fā)生車禍,后果不堪設想。
中集聯(lián)合卡車的?;愤\輸車具有良好的駕駛穩(wěn)定性和剎車性能,且駕駛室采用籠式車身結構,能最大程度保證駕駛員安全。車身滿足非常嚴苛的歐洲ECE R29碰撞法規(guī)的要求,安全性能非常高。
中集聯(lián)合卡車U+牽引車
“我們的司機反映說,中集聯(lián)合卡車的車開起來更舒服,空間更大,座椅減震效果更好,他們都更愿意開。”謝國堅表示,當今的物流環(huán)境下,駕駛員越來越不好找,更舒適的產品,更有助于企業(yè)招聘駕駛員。
中集聯(lián)合卡車營銷公司云桂省區(qū)向梧州中昊交付“金鑰匙”
“成品油運輸,安全大于天?,F(xiàn)在,梧州市政府對?;愤\輸車的要求是必須裝有GPS,合作伙伴中石化對我們的要求是油罐要配裝電子鉛封。我個人認為,還可以再加強一些,讓每輛?;愤\輸車都搭載車聯(lián)網系統(tǒng),中集聯(lián)合卡車的‘聯(lián)合通G7’就是很實用的車聯(lián)網系統(tǒng)。”謝國堅說道。
“聯(lián)合通G7”車聯(lián)網系統(tǒng)配置了攝像頭來監(jiān)控司機的駕駛行為,避免疲勞駕駛等危險駕駛行為的出現(xiàn),能夠有效提高成品油運輸?shù)陌踩?,它還具備車輛位置和油耗實時監(jiān)控等功能,可以為企業(yè)管理車隊提供很大幫助。
“中集聯(lián)合卡車的產品有不少優(yōu)點,司機給出的反饋也很不錯,而且同一品牌車輛有利于公司管理和維護車輛;因此,我們以后選購6×4驅動形式的?;愤\輸車,就只選擇中集聯(lián)合卡車。”謝國堅說道。
這意味著中集聯(lián)合卡車在梧州中昊車隊中的占有率還將繼續(xù)提升。
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