東風(fēng)途逸家族國六新品上市，滿足不同客戶群體用車需求

　　自2019年9月起，以“大不一young”為主題的東風(fēng)途逸家族新品上市發(fā)布會便在全國范圍內(nèi)火熱開展起來。全國上市發(fā)布會開展僅2天，總訂單突破500臺，上市10天，累計到場客戶超過6000人次，訂單超過2000臺。作為新生代貨運(yùn)領(lǐng)跑者，東風(fēng)途逸正以一種全新的姿態(tài)給予廣大年輕消費(fèi)者們不一樣的驚喜。

東風(fēng)途逸家族新品上市發(fā)布會
東風(fēng)途逸家族新品上市發(fā)布會全國范圍內(nèi)火熱開展

　　全“芯”上市 帶來柴油、汽油、CNG三種動力選擇

　　在東風(fēng)輕型車的品牌矩陣中，東風(fēng)途逸是最年輕的產(chǎn)品品牌，2017年，東風(fēng)途逸以“轎卡”的黑馬之姿殺入小卡市場，就不斷獲得市場認(rèn)可和80、90后客戶青睞，成為東風(fēng)汽車股份的主銷車型之一，而2019年新品上市，東風(fēng)途逸以“新生代貨運(yùn)領(lǐng)跑者”為定位，為客戶提供“領(lǐng)動潮流”、“性能卓越”、“自由隨心”的品牌價值。

參觀東風(fēng)途逸新品

　　此次全新上市的途逸家族正式發(fā)布了包括柴油、汽油、CNG三種動力形式以及不同軸距、貨廂尺寸的新車型。在動力方面，為了滿足不同客戶，不同運(yùn)輸工況的需求，東風(fēng)途逸推出了柳機(jī)1.5L、東安1.6L汽油機(jī)、全柴2.3L柴油機(jī),還有東安1.6LCNG雙燃料機(jī)型等多種動力選擇。汽油版途逸采用的是柳機(jī)1.5L汽油機(jī)+蒙沃5擋三錐同步器變速箱的組合;CNG版采用的是東安M16KL 103馬力雙燃料發(fā)動機(jī)+東安5擋箱，均達(dá)到了國六排放標(biāo)準(zhǔn)。柴油版本采用的是全柴Q23系列柴油機(jī)，變速箱則同樣采用的是蒙沃5擋三錐同步器變速箱。

排列整齊的東風(fēng)途逸新品

　　三大性能20項升級，東風(fēng)途逸有何“大不一樣”

　　據(jù)了解，此次上市發(fā)布的途逸家族新車共經(jīng)歷了3大性能20項升級，實(shí)現(xiàn)舒適性、承載性、通過性的大幅提升。并且考慮到載人和拉貨的不同需求，新車推出了單排、雙排新一代駕駛室。

　　舒適性方面，東風(fēng)途逸新品換裝國六發(fā)動機(jī)之后，車廂靜謐性提升，并且優(yōu)惠了座椅的人機(jī)工程學(xué)，加強(qiáng)了腰部支撐，這對于常年駕駛的司機(jī)更加友好，定速巡航的操作邏輯更貼近轎車，變速箱也由雙錐同步器升級為三錐同步器，換擋更柔順，再加上加入了一些舒適性的配置如多功能方向盤、電動車窗、遙控鑰匙、定速巡航、液壓方向助力，東風(fēng)途逸新品讓用戶盡享“先人一步”的舒適駕乘感受。

東風(fēng)途逸舒新品適性好

　　承載性方面，東風(fēng)途逸采用的是3噸級大后橋，140mm全鉚接直通錳鋼車架以及1.83m寬近4m超長貨箱，后橋的離地高度為225mm，整個貨箱離地高度為800mm，在保證通過性的同時，也降低了貨箱底板的高度，裝卸貨更方便，并且新品增加了車廂鎖止機(jī)構(gòu)，貨箱更牢固。同時，為了保證滿載情況下的動力和燃油經(jīng)濟(jì)性，東風(fēng)途逸搭載的國六發(fā)動機(jī)采用了VVT可變正時氣門、獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)，不僅最大功率提升到83KW(113匹)，且油耗還降低了15%。

　　在通過性方面，東風(fēng)途逸的整車寬度低于1米9，高度低于2.1米。在城市街道或小區(qū)巷路、地下倉庫，東風(fēng)途逸憑借小巧的身材穿梭自如。并且，東風(fēng)途逸屬于標(biāo)準(zhǔn)N1類車型，完全符合城市通行法規(guī)，在全國各大城市通行無憂，無懼各種限高。

東風(fēng)途逸舒新品通過性方面好

　　此外，在售后服務(wù)方面，東風(fēng)途逸給出了整車零部件(含易損件)在內(nèi)的3年/10萬公里全免費(fèi)維修服務(wù)政策，這意味著所有零部件因為質(zhì)量問題，維修全免;零件多次更換，費(fèi)用全免;實(shí)施維修工時、輔料救援費(fèi)全免費(fèi)?？ㄓ褌冑徿囘€可享3年0利息、0首付、0擔(dān)保費(fèi)，可以說從買車到用車毫無后顧之憂。

　　在“大噸小標(biāo)”和國六排放標(biāo)準(zhǔn)日益收緊的當(dāng)下，東風(fēng)途逸家族以豐富的產(chǎn)品線和極有競爭力的新產(chǎn)品，滿足不同客戶群體的用車需求，這也將使得東風(fēng)輕型車在新的市場格局中搶占先機(jī)，以全方位迎戰(zhàn)最后一公里運(yùn)輸市場。未來，東風(fēng)途逸也將全力領(lǐng)跑小卡市場，創(chuàng)造新生代貨運(yùn)新紀(jì)元。