新增車(chē)輛只要慶鈴巨咖 德州鵬璽物流有何用車(chē)之道？

　　“當(dāng)然是慶鈴五十鈴巨咖。”鵬璽物流的車(chē)隊(duì)長(zhǎng)劉桐良告訴卡車(chē)網(wǎng)記者。

鵬璽物流車(chē)隊(duì)長(zhǎng)劉桐良

　　2018年6月份鵬璽物流購(gòu)入第一輛慶鈴五十鈴巨咖。此后，慶鈴五十鈴巨咖在鵬璽物流中的數(shù)量快速增長(zhǎng)，達(dá)到了30輛，占到了總車(chē)數(shù)量的50%。

　　一年的時(shí)間從0到30輛，也僅僅是個(gè)“開(kāi)端”而已。在鵬璽物流的規(guī)劃中，打造一支巨咖“車(chē)隊(duì)”是重要目標(biāo)之一。

　　作為德州當(dāng)?shù)厥浊恢傅奈锪鞴?，鵬璽物流運(yùn)輸量大、卡車(chē)數(shù)量多，對(duì)于新增車(chē)輛卻只要慶鈴五十鈴巨咖，這其中包含著怎樣的用車(chē)之道呢?

　　巨咖來(lái)了 油耗也就降了

　　用一款性能優(yōu)異的卡車(chē)來(lái)降低油耗在鵬璽物流的用車(chē)之道中占到了首位。

　　提到油耗，劉隊(duì)長(zhǎng)不免對(duì)卡車(chē)網(wǎng)記者談起了以往的用車(chē)經(jīng)歷：“之前用的其他品牌的卡車(chē)每百公里的綜合油耗在37L—38L，油耗一直降不下來(lái)，真的很讓人頭疼。”

　　“降油耗、控成本”是大大小小的物流企業(yè)都在做的事情，鵬璽物流自然不是例外的那個(gè)，但在降油耗、控成本的過(guò)程中，鵬璽物流也曾費(fèi)過(guò)一番周折，直到“遇上”慶鈴五十鈴巨咖。

慶鈴五十鈴巨咖

　　“之前我們公司的車(chē)主要集中在兩個(gè)品牌的兩款車(chē)型中，經(jīng)過(guò)分析發(fā)現(xiàn)，不是駕駛員操作行為不當(dāng)引起的，而是車(chē)輛本身的原因。”

　　找到了“病因”，接下來(lái)要做的就是對(duì)癥下藥了。

　　在對(duì)比了多個(gè)品牌的車(chē)型并不理想后，鵬璽物流的上層領(lǐng)導(dǎo)了解到在山東招遠(yuǎn)有一個(gè)物流公司正在使用慶鈴五十鈴巨咖，車(chē)輛油耗低、故障率低，運(yùn)營(yíng)狀況十分可觀。第二天，鵬璽物流的“考察組”奔赴目的地，并帶回了令人滿(mǎn)意的結(jié)果，這也就成了購(gòu)入慶鈴五十鈴巨咖的原因。

　　“眾里尋他千百度，那人卻在燈火闌珊處”。找到心儀的車(chē)后，沒(méi)有猶豫，沒(méi)有買(mǎi)一、兩臺(tái)到運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路上“測(cè)試”，而是直接大規(guī)模、連續(xù)性購(gòu)入。當(dāng)談及原因時(shí)，劉隊(duì)長(zhǎng)表示：“慶鈴五十鈴巨咖的表現(xiàn)給了我們信心，在招遠(yuǎn)的物流公司中我們看到了一直以來(lái)都想要的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，而且他們也跑廣州專(zhuān)線(xiàn)。”

　　慶鈴五十鈴巨咖的表現(xiàn)確實(shí)沒(méi)有讓鵬璽物流失望，他來(lái)了，油耗也就降下來(lái)了。

巨咖的表現(xiàn)讓劉隊(duì)長(zhǎng)十分滿(mǎn)意

　　“跑江浙滬專(zhuān)線(xiàn)的慶鈴五十鈴巨咖每百公里油耗是28L--29L，跑西安專(zhuān)線(xiàn)每百公里油耗是29.5L--30L，跑廣東專(zhuān)線(xiàn)每百公里油耗是31L，一輛巨咖一年光是油費(fèi)就能省下4萬(wàn)元左右。”

　　巨咖來(lái)了 運(yùn)輸效率也就提升了

　　對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸效率的提升就意味著比同行更具競(jìng)爭(zhēng)力、能夠獲得更多利潤(rùn)。針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求研發(fā)的慶鈴五十鈴巨咖除了優(yōu)異的節(jié)油性能解決了鵬璽物流的燃眉之急外，還提升了運(yùn)輸效率。劉隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)：“使用了一段時(shí)間后更加確信自己當(dāng)初的選擇是正確的，運(yùn)輸公司之間的競(jìng)爭(zhēng)很多時(shí)候會(huì)體現(xiàn)在運(yùn)輸效率方面。”

　　據(jù)了解，慶鈴五十鈴巨咖匹配了黃金動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車(chē)橋都進(jìn)行了全面升級(jí)、全新?lián)Q代，配置五十鈴6U及五十鈴新型6W兩種發(fā)動(dòng)，還搭載有最新一代ZF變速箱，動(dòng)力持久，安全耐用、擁有較強(qiáng)燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，運(yùn)輸效率也大大提升。

　　在實(shí)際使用中，慶鈴五十鈴巨咖為鵬璽物流帶來(lái)了他們一直想要的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。

　　“每月的出勤率在26天以上，可以說(shuō)是人歇車(chē)不歇，從德州出發(fā)時(shí)運(yùn)輸?shù)氖敲藜喓团Ｄ?，回?lái)時(shí)運(yùn)輸?shù)氖菍?duì)時(shí)效要求較高的快遞。如今，運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的巨咖已經(jīng)達(dá)到15萬(wàn)公里。巨咖保養(yǎng)里程是以往用過(guò)車(chē)型的2倍，不僅節(jié)省了保養(yǎng)費(fèi)用更節(jié)省了時(shí)間，能夠有效提升運(yùn)輸效率。”

“發(fā)現(xiàn)信賴(lài) 卡車(chē)TCO運(yùn)營(yíng)價(jià)值調(diào)查走訪活動(dòng)”走進(jìn)鵬璽物流

　　在德州A2駕駛證司機(jī)是十分稀缺的，慶鈴五十鈴巨咖的高效讓鵬璽物流招人無(wú)憂(yōu)。劉隊(duì)長(zhǎng)告訴卡車(chē)網(wǎng)記者：“我們公司按里程給司機(jī)結(jié)算工資，多勞多得，他們自然希望自己開(kāi)的是一輛出勤率高、可靠性高的好車(chē)。另外，巨咖采用的是寬大雙層臥鋪，駕駛倉(cāng)操作便捷，能將舒適與效率完美融合。”

　　自己有更多能量時(shí)，才能為別人帶去更多的光和熱。慶鈴五十鈴巨咖便是這樣一個(gè)自帶能量的“發(fā)光體”。他帶給鵬璽物流效益與效率雙提升的同時(shí)，也在不斷修煉內(nèi)功。慶鈴五十鈴GIGA巨咖(2020版)延續(xù)了巨咖高效、可靠、耐久、環(huán)保、舒適、省油等特性，并進(jìn)行了全面升級(jí)，可達(dá)到國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，還進(jìn)行了一系列創(chuàng)新升級(jí)。

　　“低油耗、高效率，獲得公司與司機(jī)的認(rèn)可。”這是鵬璽物流新增車(chē)輛只選巨咖的原因，也是一家“身經(jīng)百戰(zhàn)”的物流公司的用車(chē)之道。在鵬璽物流園內(nèi)，卡車(chē)網(wǎng)記者還看到了3輛未上牌的慶鈴五十鈴巨咖，劉隊(duì)長(zhǎng)表示：“過(guò)兩天上完牌就能上路了，我們的巨咖車(chē)隊(duì)已經(jīng)初具規(guī)模，后續(xù)只要有用車(chē)需求就會(huì)購(gòu)買(mǎi)巨咖，巨咖的數(shù)量還會(huì)有很大的增長(zhǎng)。”