上汽紅巖120輛中置軸平板車(chē)交付，為用戶提供更多定制方案！

上汽紅巖＆安吉日郵120輛中置軸平板車(chē)交車(chē)發(fā)車(chē)儀式

　　近年來(lái)，隨著物流新法規(guī)、新政策的推行，17.5米大板車(chē)即將退出歷史舞臺(tái)。在這樣的法規(guī)環(huán)境下，上汽紅巖快速響應(yīng)市場(chǎng)和法規(guī)需求，依托IVECO成熟的中置軸技術(shù)，打造中置軸平板列車(chē)，接棒17.5米大板車(chē)，有效解決了用戶運(yùn)輸大批量貨物的需求。

上汽紅巖120輛中置軸平板車(chē)交車(chē)儀式現(xiàn)場(chǎng)

　　據(jù)了解，此次交付安吉日郵的白色家電物流高效定制版中置軸平板列車(chē)，是上汽紅巖依托“蜘蛛智選”定制化平臺(tái)，根據(jù)安吉日郵實(shí)際需求定制而成。該車(chē)整車(chē)長(zhǎng)度20米，主車(chē)貨箱9.6米，掛車(chē)貨箱7.2米，可裝載140方的貨物，在裝載量方面做到了法規(guī)限定范圍內(nèi)的最大化。

　　此外，該車(chē)還擁有較低的離地高度：前車(chē)1.2米，掛車(chē)1米，在滿足最新GB1589法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，更低的離地高度，意味著裝載量得到進(jìn)一步提升。

上汽紅巖中置軸平板列車(chē)裝載量大

　　不僅如此，上汽紅巖白色家電物流高效定制版中置軸平板列車(chē)搭載Cursor11L發(fā)動(dòng)機(jī)，430馬力輸出，匹配法士特變速箱，帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力，保障安吉日郵對(duì)于高效的追求。

　　再加上上汽紅巖為其搭載的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛遠(yuǎn)程診斷與位置查詢、車(chē)隊(duì)管理與報(bào)表定制等十大車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能管理功能，能夠有效提高車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)管理效率。這一系列先進(jìn)高效的配置，使上汽紅巖白色家電物流高效定制版中置軸平板列車(chē)成為安吉日郵的信賴之選。

上汽紅巖中置軸平板列車(chē)搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)

　　搶先一步，往往意味著領(lǐng)先一路。作為我國(guó)最早開(kāi)發(fā)中置軸產(chǎn)品的企業(yè)，也是出鏡率最高的中置軸產(chǎn)品品牌，早在2017年，上汽紅巖就與安吉物流等眾多物流運(yùn)輸企業(yè)共同研發(fā)推出了行業(yè)首款中置軸轎運(yùn)車(chē)、行業(yè)首款中置軸貨運(yùn)列車(chē)、行業(yè)首款中置軸多功能列車(chē)等系列產(chǎn)品，促進(jìn)了物流行業(yè)發(fā)展。

　　此次，上汽紅巖再次推出行業(yè)首款中置軸平板列車(chē)，不僅使上汽紅巖中置軸產(chǎn)品譜系“再添新丁”，也體現(xiàn)了上汽紅巖積極響應(yīng)國(guó)家深化物流運(yùn)輸體制改革、提升物流運(yùn)輸裝備技術(shù)的號(hào)召。

上汽紅巖黨委副書(shū)記王邦東

　　在交車(chē)儀式現(xiàn)場(chǎng)，上汽紅巖黨委副書(shū)記王邦東表示：“上汽紅巖的發(fā)展離不開(kāi)股東方的大力支持，更離不開(kāi)像安吉日郵這樣眾多伙伴的真誠(chéng)合作。未來(lái)，我們還將在創(chuàng)新技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)等層面加大力度，持續(xù)為用戶提供更多一體化定制方案，創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。”