劉守進(jìn)：用“喜歡”與“探索”鋪就冠軍路

　　2019年沃爾沃卡車駕駛員挑戰(zhàn)賽如約開賽，經(jīng)過期賽、總決賽的層層選拔與嚴(yán)苛考驗，劉守進(jìn)拔得頭籌，成為全國總冠軍。

　　在采訪中，劉守進(jìn)告訴卡車網(wǎng)記者:“說出來你可能會有點(diǎn)不相信，我在期賽中的成績與總決賽中的成績是一樣的，大家都覺得我和這個數(shù)字很有緣。”

　　與其說是與數(shù)字有緣，不如說劉守進(jìn)自再次成為卡車駕駛員的那一刻起就在用“喜歡”與“探索”為自己鋪這條冠軍路。

駕駛員劉守進(jìn)登上冠軍領(lǐng)獎臺

　　因為喜歡沃爾沃卡車，所以再次入行

　　在18歲那年考取了駕駛證后，劉守進(jìn)有過一段做卡車駕駛員的經(jīng)歷。“當(dāng)時開的都是國產(chǎn)車型，對沃爾沃卡車很向往。”

　　2014年，劉守進(jìn)在朋友的推薦下轉(zhuǎn)行做了鋼材行業(yè)的業(yè)務(wù)員。2016年，鋼材業(yè)務(wù)的進(jìn)展不如以往，劉守進(jìn)想到了轉(zhuǎn)行。恰逢此時，劉守進(jìn)通過朋友得知紅河奔騰物流正在招聘沃爾沃卡車FH 460馬力車型的駕駛員。

劉守進(jìn)

　　心中對沃爾沃卡車的向往再次被喚起，于是他再度入行。

　　卡車駕駛員是個辛苦的行業(yè)，劉守進(jìn)一個月的運(yùn)輸趟次為9趟，旺季時運(yùn)輸煙草，10月份到過年期間的煙草運(yùn)輸?shù)揪蛷睦ッ鞯缴钲谶\(yùn)輸快遞、快件。由于家人遠(yuǎn)在廣西，他不能像昆明當(dāng)?shù)氐耐乱粯?，沒有貨運(yùn)任務(wù)時就回家。

　　“家里有事才回去，想小孩兒了都是視頻。其實這都不算什么，沒有哪個行業(yè)是不辛苦的。年輕的時候就是要拼搏，不然等到老了想拼也拼不動了。”

　　獨(dú)自一個人常年在外，又是從事危險系數(shù)較高的卡車駕駛員工作，最初家人會很擔(dān)心他的安全。“一路上要打很多電話，我就經(jīng)常給他們講我駕駛的沃爾沃卡車是最安全的卡車，現(xiàn)在我只要送完一趟貨給家里打一個電話他們就能放心了。此外，潛移默化中他們對沃爾沃卡車也有了了解，知道了沃爾沃卡車FH車型有防碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、坡道起步輔助、ACC自適應(yīng)定速巡航、DAS牽引力控制系統(tǒng)以及沃爾沃獨(dú)有的VDS動態(tài)轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)等等，無論是主動安全還是被動安全方面做的都很棒。”

　　在采訪中，劉守進(jìn)特別提到了自己的妻子。“我管外面，她管家里，她也很辛苦的，老人、孩子全靠她照顧。”

劉守進(jìn)與妻子

　　愛家的劉守進(jìn)對自己駕駛的沃爾沃卡車也是愛護(hù)有加的，對自己從事的駕駛員這份工作十分認(rèn)真，沒有絲毫懈怠。

　　劉守進(jìn)“初識”他所駕駛的沃爾沃卡車FH 460馬力車型時，里程表顯示的里程不足30萬公里，如今，運(yùn)營里程已過百萬。這輛已“見過”百萬公里“風(fēng)景”的沃爾沃卡車從外觀上看與新車無異。“每跑兩趟就洗一次車，定期保養(yǎng)。車內(nèi)空間小，就必須要干凈整潔，車的擋風(fēng)玻璃前不放任何東西，上車前要換上干凈的鞋子，幾乎沒有在車內(nèi)煮過飯。”

劉守進(jìn)駕駛的沃爾沃卡車

　　選擇回歸駕駛行業(yè)是因為對沃爾沃卡車的喜歡，開上沃爾沃卡車后認(rèn)真對待是因為喜歡。同樣，也是因為喜歡，劉守進(jìn)一直在探索、研究如何讓油耗更低。

　　因為鐘情于“探索”，所以問鼎冠軍

　　雖然不是從0開始，但再次入行的劉守進(jìn)最初在油耗方面的表現(xiàn)并不盡如人意。

　　“開沃爾沃卡車會比開國產(chǎn)卡車要省油，但是在最初的時候我還是沒能達(dá)到老板的要求。當(dāng)時老板直接發(fā)話了，說讓我用三個月的時間務(wù)必要把油耗降下來。”

　　那段時間，劉守進(jìn)比以往更加專注了，記路況、研究操作技巧、與經(jīng)驗豐富的駕駛員交流駕駛心得。同時，他還報名參加了綠色駕駛學(xué)院的培訓(xùn)。

　　在綠色駕駛學(xué)院為期10天的培訓(xùn)中，劉守進(jìn)學(xué)到了專業(yè)知識和方法，接觸到了行業(yè)“大咖”。“通過綠色駕駛學(xué)院的學(xué)習(xí)，我感觸最深的就是要活學(xué)活用，表面上老師是在講整車、講操作、講節(jié)油，實際上是在教給大家一個方法，一個能活學(xué)活用的方法。我們要舉一反三，靈活運(yùn)用，會看路，自己摸索出來該怎么跑，死記硬背是達(dá)不到效果的。”

性能優(yōu)異的沃爾沃卡車

　　掌握了駕駛技巧的“靈魂”后，再次回到公司的劉守進(jìn)無論是在駕駛技能方面還是在節(jié)油方面都突飛猛進(jìn)。“跑昆明到深圳路段，來回都是重貨，標(biāo)載情況下，每百公里綜合油耗是32L。一頭重貨，一頭輕貨，標(biāo)載情況下，百公里油耗是30L。相較于公司的其他3臺沃爾沃卡車也是省油的。”

　　作為公司的節(jié)油“先鋒”，劉守進(jìn)并沒有懈怠，他說他這個人就是這樣，做一件事就想認(rèn)認(rèn)真真把它做好，昆明到深圳的路線他已經(jīng)很熟悉了，能做到“看路看遠(yuǎn)”、預(yù)見性駕駛，但是他也會開著沃爾沃卡車去送煙草，路線不固定，全國各地都會去。對于不熟悉的路段，他也要力爭做到最節(jié)油，探索仍在進(jìn)行中。

劉守進(jìn)參加沃爾沃卡車駕駛員2019全能挑戰(zhàn)賽并獲得冠軍

　　在獲得了沃爾沃卡車2019年駕駛員挑戰(zhàn)賽的冠軍后，劉守進(jìn)收到了“掌聲”與“喝彩”，這些并沒有在他的期望范圍之內(nèi)，用他的話來說就是：“完全沒有想到，都是意外之喜”。進(jìn)入綠色駕駛學(xué)院學(xué)習(xí)，被推薦去參加駕駛員挑戰(zhàn)賽，成為頭頂光環(huán)的冠軍，每一件事都讓他感到意外又幸運(yùn)。而當(dāng)幸運(yùn)降臨時，他對沃爾沃卡車的喜歡和“知其然也要知其所以然”的探索精神在成就他，讓他成為更好的自己，看到更遠(yuǎn)的未來。