福田汽車(chē)9月卡車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)量曝光 中輕卡迎來(lái)增長(zhǎng)

　　數(shù)據(jù)顯示，9月份，福田銷(xiāo)售重型貨車(chē)1809輛，比去年同期下降9.1%，1-9月份累計(jì)銷(xiāo)售15641輛，累計(jì)同比下降47.66%;在所有銷(xiāo)售的中重卡產(chǎn)品中，其中歐曼車(chē)型銷(xiāo)售為6745輛，1-9月累計(jì)銷(xiāo)售為64672輛，同比下降19.51%。

歐曼重卡

　　從數(shù)據(jù)來(lái)看，福田汽車(chē)重卡的銷(xiāo)量呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，這樣慘淡的銷(xiāo)售成績(jī)與市場(chǎng)環(huán)境是密不可分的。實(shí)際上，福田汽車(chē)中重卡的銷(xiāo)售情況也正是行業(yè)銷(xiāo)量的一個(gè)縮影。

　　目前，國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量在經(jīng)過(guò)了前兩年爆炸式的增長(zhǎng)后，2019年上半年整體開(kāi)始放緩。尤其是隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)及藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的開(kāi)展，國(guó)家加大了對(duì)超載超限的治理，加之對(duì)環(huán)保需求的不斷加強(qiáng)，對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的要求也更加嚴(yán)格。與之相對(duì)的是經(jīng)濟(jì)形勢(shì)處于下行帶來(lái)的運(yùn)輸成本的提高和購(gòu)買(mǎi)力的下降，都制約了中重卡的快速上量。

　　同時(shí)，隨著國(guó)家調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、提高運(yùn)輸效率的實(shí)施，運(yùn)輸車(chē)輛的產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)將會(huì)有相應(yīng)的調(diào)整，這也將會(huì)帶來(lái)車(chē)輛需求增幅減緩。

　　中輕卡方面，9月份銷(xiāo)售中型貨車(chē)2999輛，1-9月累計(jì)銷(xiāo)售22913輛，同比增長(zhǎng)197.69%;9月銷(xiāo)售輕型貨車(chē)28334輛，1-9月累計(jì)銷(xiāo)售259033輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)9.52%。微卡方面，9月銷(xiāo)售187輛，1-9月累計(jì)銷(xiāo)售4422輛，累計(jì)同比下降24.06%。

　　從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，福田汽車(chē)最值得肯定的莫過(guò)于中輕卡產(chǎn)品。在1-9月份，面臨國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的排放升級(jí)和521事件的沖擊，福田奧鈴和歐馬可快速做出反應(yīng)，通過(guò)提前布局、重推合規(guī)產(chǎn)品、創(chuàng)新市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等策劃迅速搶占了市場(chǎng)先機(jī)，迎來(lái)了用戶的批量采購(gòu) 。

　　據(jù)卡車(chē)網(wǎng)記者了解，福田奧鈴在1-9月份推出了多個(gè)以細(xì)分領(lǐng)域?yàn)橹黧w的場(chǎng)景應(yīng)用一體化解決方案，迅速占領(lǐng)細(xì)分行業(yè)用戶心智，體現(xiàn)了奧鈴對(duì)物流細(xì)分行業(yè)的深入洞察與專(zhuān)業(yè)把控，也體現(xiàn)了福田奧鈴作為“中國(guó)輕卡領(lǐng)軍品牌”的責(zé)任感和使命感。

福田奧鈴大黃蜂

　　并且在產(chǎn)品規(guī)劃上，福田奧鈴打出了藍(lán)牌無(wú)憂產(chǎn)品+黃牌合規(guī)產(chǎn)品的組合拳，重磅推出的合規(guī)大黃蜂產(chǎn)品一經(jīng)上市就受到了用戶的熱烈歡迎，9月份僅僅在南京的首發(fā)儀式上就獲得了1000臺(tái)的訂單，帶貨能力不容小覷。

　　在推出產(chǎn)品的同時(shí)，福田奧鈴還將服務(wù)保障進(jìn)行了全面升級(jí)，在行業(yè)內(nèi)率先推出了“一次進(jìn)站+三小時(shí)達(dá)”售后服務(wù)，依托全國(guó)800多家品牌服務(wù)商，為廣大卡友提供一次進(jìn)站解決所有問(wèn)題和限時(shí)“3小時(shí)達(dá)”服務(wù)承諾，保障用戶快速運(yùn)輸，讓司機(jī)實(shí)時(shí)享受到服務(wù)。

　　作為福田汽車(chē)的另一個(gè)輕卡品牌福田歐馬可也不甘示弱，不僅全面推出國(guó)六產(chǎn)品，而且針對(duì)細(xì)分領(lǐng)域的“快遞之星”、“冷鏈之星”、“城配之星”等產(chǎn)品定義行業(yè)更高標(biāo)準(zhǔn)，為物流用戶帶來(lái)更多選擇。在舉辦多次的“超級(jí)卡車(chē) 價(jià)值風(fēng)暴”活動(dòng)中，福田歐馬可均以為客戶帶來(lái)價(jià)值為發(fā)展核心，贏得了用戶信賴。

福田歐馬可

　　受制于福田汽車(chē)的銷(xiāo)量影響，匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)也出現(xiàn)了不同程度的銷(xiāo)量下滑。其中，9月，福田銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機(jī)31056臺(tái)。1-9月累計(jì)銷(xiāo)售230828臺(tái)，同比下降10.04%。其中，福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售24633臺(tái)，1-9月累計(jì)銷(xiāo)售167290臺(tái)，同比下降9.55%。

　　時(shí)間已經(jīng)進(jìn)入第四季度，各個(gè)企業(yè)也進(jìn)入了年度銷(xiāo)售目標(biāo)的沖擊階段，福田汽車(chē)能否堅(jiān)守陣地，攻克難關(guān)，順利完成年度銷(xiāo)售目標(biāo)，我們拭目以待。