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艾里遜FuelSense?2.0 Max技術為節(jié)油而來

  即將下線的Dennis Eagle車輛底盤將全部配備并獲益于艾里遜變速箱FuelSense®2.0 Max節(jié)油技術。該技術具有一系列創(chuàng)新功能,旨在幫助客戶最佳優(yōu)化車輛性能及燃油效率。

  在垃圾車應用中嚴苛且起停頻繁的運行工況下,該項技術可節(jié)省約6%的燃油,基于艾里遜FuelSense®節(jié)油技術久經驗證的可靠表現(xiàn),在燃油經濟性和車輛性能之間達到更精準的平衡。

艾里遜變速箱FuelSense?2.0 Max節(jié)油技術艾里遜變速箱FuelSense®2.0 Max節(jié)油技術

  新式DynActive™動態(tài)換擋功能通過創(chuàng)新?lián)Q擋程序運算法,根據(jù)客戶車輛配置、發(fā)動機燃油圖、以及車輛和作業(yè)環(huán)境參數(shù),從無數(shù)組合中選擇最高效的換檔點。同時,升級的停車自動空擋功能在停車以及車輛低速滑行時降低發(fā)動機載荷,進一步節(jié)省燃油。

  此外,增強的加速速率管理功能通過五級控制自動控制發(fā)動機扭矩,以調整激烈駕駛行為。FuelSense®2.0 Max節(jié)油技術中此功能的最新升級版,還可以選擇將車輛加速速率限定在預設的速率范圍內,以實現(xiàn)更精準的控制。

  除了作為所有新車輛底盤的標準配置外,該技術還可以通過Dennis Eagle或艾里遜授權的服務網絡為現(xiàn)有車輛型號改裝。

艾里遜變速箱FuelSense節(jié)油技術艾里遜變速箱FuelSense節(jié)油技術

  艾里遜變速箱公司區(qū)域總監(jiān)Ashley Brooks說:“FuelSense®2.0節(jié)油技術摒棄了固定換擋點的換擋程序運算法,根據(jù)運行工況時時變化不斷自動尋找最佳換擋點,這意味著車輛始終高效運行。

  “Dennis Eagle的車輛用戶還將受益于FuelSense 2.0 Max的高級功能,包括低速滑行能力及定制化加速速率管理,節(jié)油優(yōu)勢更為顯著。”

  Dennis Eagle技術總監(jiān)Keith Day表示:“我們一直在尋求幫助客戶獲得車輛最佳性能,而FuelSense®2.0 Max所提供的節(jié)油優(yōu)勢將確保其車隊繼續(xù)最大化地高效運行。

  “此節(jié)油技術與起停頻繁的垃圾車應用完美適配,同時也適用于其他車隊應用。這使其成為我們城市安全車輛系列產品的理想解決方案,其中包括建筑和物流行業(yè)。此技術不僅限于新產品,任何對現(xiàn)有產品改裝感興趣的客戶都可以與我們聯(lián)系,以獲取更多詳細信息。”

來源:卡車網 作者:樂楓
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