產(chǎn)品硬核 優(yōu)秀品質(zhì) ， 東風(fēng)天龍KL榮獲2020中國年度卡車獎(jiǎng)

　　金秋送爽，又到了一年一度收獲的季節(jié)。2019年11月1日-4日，2019中國國際商用車展(CCVS)在武漢國際博覽中心舉辦。作為展會(huì)同期活動(dòng)之一，2019年11月2日，2020中國年度卡車(CToY，CHINESE TRUCK OF THE YEAR)頒獎(jiǎng)典禮在東風(fēng)商用車展臺(tái)召開。商用汽車雜志社總編輯、中國年度卡車評委會(huì)成員肖獻(xiàn)法先生宣布：“2020中國年度卡車”桂冠，由東風(fēng)天龍KL重卡摘得。

2020中國年度卡車頒獎(jiǎng)典禮現(xiàn)場
商用汽車雜志社總編輯、中國年度卡車評委會(huì)成員肖獻(xiàn)法先生宣布2020中國年度卡車評測結(jié)果
國際年度卡車評委會(huì)主席Gianenrico Griffini先生，中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)副會(huì)長楊琳女士，商用汽車雜志社總編輯、中國年度卡車評委會(huì)成員肖獻(xiàn)法先生，共同頒發(fā)“2020中國年度卡車”獎(jiǎng)牌和獎(jiǎng)杯，東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理司徒先生、營銷戰(zhàn)略規(guī)劃部副部長龔家君先生代表公司領(lǐng)獎(jiǎng)

　　頒獎(jiǎng)典禮上，專程從意大利趕來的國際年度卡車評委會(huì)主席Gianenrico Griffini先生，中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)副會(huì)長楊琳女士，商用汽車雜志社總編輯、中國年度卡車評委會(huì)成員肖獻(xiàn)法先生，為獲獎(jiǎng)車型企業(yè)頒發(fā)了2020中國年度卡車(CToY)的獎(jiǎng)牌和獎(jiǎng)杯。東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理司徒先生、東風(fēng)商用車有限公司營銷戰(zhàn)略規(guī)劃部副部長龔家君先生，代表獲獎(jiǎng)企業(yè)上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)。

　　商用汽車雜志社總編輯、中國年度卡車評委會(huì)成員肖獻(xiàn)法先生在宣布2020中國年度卡車評測結(jié)果后，對2019年評委會(huì)工作進(jìn)行了具體介紹。

東風(fēng)天龍KL年度卡車奪冠

　　中國年度卡車評測活動(dòng)由商用汽車雜志社創(chuàng)辦于2015年，是在引進(jìn)歐洲“國際年度卡車”評比活動(dòng)的成功經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，結(jié)合中國道路與物流狀況，以技術(shù)為引領(lǐng)誕生的創(chuàng)新獎(jiǎng)項(xiàng)。獎(jiǎng)項(xiàng)旨在頒發(fā)給最近12個(gè)月內(nèi)發(fā)布的、對安全、節(jié)能、減排及運(yùn)輸效率做出最大貢獻(xiàn)的中國品牌卡車，考核內(nèi)容包括駕駛室、舒適性、操控性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、動(dòng)力性等6大項(xiàng)(26子項(xiàng))，并采用“千分制”計(jì)分原則。

　　中國年度卡車評測活動(dòng)支持單位為國際年度卡車評委會(huì)、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)。評委會(huì)目前已發(fā)布了2017、2018 、2019三屆“中國年度卡車”車型。中國年度卡車評測活動(dòng)，沿襲“國際年度卡車”的精髓，以客觀公正的組織平臺(tái)、專業(yè)的評測隊(duì)伍、縝密的評測標(biāo)準(zhǔn)，評測出每年度最具標(biāo)桿意義的中國品牌卡車，以彰顯中國卡車的優(yōu)秀和實(shí)力，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。此前獲得2017、2018、2019“中國年度卡車”稱號的車型，分別為歐曼EST、JMC威龍、解放J7，均獲得了行業(yè)專家一致認(rèn)同，擴(kuò)大了品牌影響力，成為暢銷車型。

　　談到剛剛結(jié)束的2020中國年度卡車測評活動(dòng)，肖獻(xiàn)法介紹說，在符合中國年度卡車申報(bào)條件和企業(yè)自愿申報(bào)的基礎(chǔ)上，中國年度卡車評委會(huì)經(jīng)過數(shù)據(jù)采集、動(dòng)態(tài)評測與靜態(tài)評測，并在對比近年推出的國產(chǎn)卡車相關(guān)數(shù)據(jù)后認(rèn)為：東風(fēng)商用車有限公司于2019年1月6日正式推出的全新一代東風(fēng)天龍KL重卡，達(dá)到了評測標(biāo)準(zhǔn)的較高水平，因此將“2020中國年度卡車”稱號授予東風(fēng)天龍KL重卡;同時(shí)，也感謝東風(fēng)商用車有限公司為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展所做的卓越努力。

　　評委會(huì)對東風(fēng)天龍KL重卡做出的獲獎(jiǎng)評語是：全新一代東風(fēng)天龍KL重卡，是東風(fēng)商用車有限公司在2006年上市并暢銷12年的東風(fēng)天龍重卡基礎(chǔ)上，自2012年開始，歷經(jīng)7年潛心研發(fā)出的，擁有新造型、新內(nèi)飾、新配置、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的全新升級換代產(chǎn)品，既傳承了經(jīng)典，又創(chuàng)造了新的行業(yè)標(biāo)桿。

　　肖獻(xiàn)法先生并代表中國年度卡車評委會(huì)，對東風(fēng)天龍KL重卡的技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行了5大方面的解讀：

　　(1)駕駛室方面。東風(fēng)天龍KL重卡采用全新的D320平臺(tái)4點(diǎn)懸浮、3級踏步、平地板、雙臥鋪高頂駕駛室，體現(xiàn)了世界重卡新趨勢;內(nèi)部采用居室化設(shè)計(jì)，包括環(huán)繞式儀表臺(tái)、平地板、氣懸浮座椅、寬臥鋪、空調(diào)系統(tǒng)、駐車暖風(fēng)、座椅加熱通風(fēng)、電動(dòng)門窗、天窗、水杯座及豐富的儲(chǔ)物空間、娛樂系統(tǒng)等，加上后空氣懸架系統(tǒng)和多功能轉(zhuǎn)向盤，為整車提高了優(yōu)良的舒適性和安全性。

　　其駕駛室外部造型，采用全新低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，其導(dǎo)流罩、后視鏡、側(cè)導(dǎo)風(fēng)槽、側(cè)裙板等部位均做了風(fēng)阻優(yōu)化;其中，可調(diào)式導(dǎo)流罩能適應(yīng)不同掛車貨箱高度，配合低滾阻輪胎進(jìn)一步降低了行駛阻力。

東風(fēng)天龍KL
全新一代東風(fēng)天龍KL造型俊朗，內(nèi)飾人性化

　　(2)動(dòng)力傳動(dòng)方面。提供測評的東風(fēng)天龍KL重卡6×4半掛牽引車(總質(zhì)量49噸)，搭載升級后的東風(fēng)雷諾dCi11 465-51發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)化了控制策略，采用電控水泵+電控活塞冷卻控制+電控風(fēng)扇技術(shù)，保證了精確燃燒，進(jìn)一步降低了油耗和排放;匹配采用沃爾沃技術(shù)的東風(fēng)DT14帶同步器的直接擋變速器和東風(fēng)德納440小速比后橋(并可選裝AMT自動(dòng)變速器和液力緩速器)，提升了常用工況下的傳動(dòng)效率和操控性能。

東風(fēng)天龍KL搭載升級后的東風(fēng)雷諾dCi11 465-51柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，及采用沃爾沃技術(shù)的東風(fēng)DT14帶同步器的直接擋變速器和德納440后橋，并可選裝AMT自動(dòng)變速器和液力緩速器

　　(3)輕量化方面。東風(fēng)天龍KL采用了22項(xiàng)輕量化設(shè)計(jì)：體現(xiàn)于驅(qū)動(dòng)橋、下防護(hù)、制動(dòng)器、車架、下踏步托架、鞍座、變速器、分體式懸架等總成結(jié)構(gòu)，使整車降重740kg(6×4車型最低自重8～8.25t)，比同類型重卡輕200kg，實(shí)現(xiàn)多拉快跑。

作為東風(fēng)天龍家族中的豪華長途版，東風(fēng)天龍KL采用了22項(xiàng)輕量化設(shè)計(jì)，比同類型重卡輕200kg，實(shí)現(xiàn)多拉快跑

　　(4)智能化方面。東風(fēng)天龍KL可裝備自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)、車道偏離預(yù)警(LDWS)、前方碰撞預(yù)警(FCWS)等輔助駕駛系統(tǒng)，以及晝間行車燈、后視鏡加熱系統(tǒng)等。此外，2019年5月7日，作為3家應(yīng)邀企業(yè)之一，東風(fēng)商用車有限公司派出的東風(fēng)天龍KL無人駕駛卡車，順利通過了由國家汽標(biāo)委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委組織的、國內(nèi)首次商用車列隊(duì)跟馳試驗(yàn)。

　　(5)可靠性方面。東風(fēng)天龍KL在開發(fā)過程中，累計(jì)投入18輛樣車、進(jìn)行了30萬公里試驗(yàn)，整車可靠性達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，保養(yǎng)間隔里程達(dá)到10萬公里。新車正式上市10個(gè)月來，業(yè)內(nèi)好評如潮。

　　作為生產(chǎn)資料，商用車的價(jià)值創(chuàng)造力一直受到行業(yè)關(guān)注。在進(jìn)行車型評測的同時(shí)，中國年度卡車評委會(huì)并對東風(fēng)天龍KL的經(jīng)濟(jì)性和適用性也進(jìn)行了考量。肖獻(xiàn)法指出，12年來，東風(fēng)天龍系列重卡已累計(jì)銷售近百萬輛，在牽引、載貨、工程、專用車等領(lǐng)域大顯身手;可以相信，作為豪華長途版(車型)的全新一代東風(fēng)天龍KL重卡，一定能夠與東風(fēng)天龍KX(豪華旗艦版)、東風(fēng)天龍KC(豪華、建筑版)、東風(fēng)天龍VL(經(jīng)濟(jì)、區(qū)域版)組成的天龍重卡家族，在不斷前行的中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，為用戶帶來更多的價(jià)值和收益。

東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理司徒先生發(fā)表獲獎(jiǎng)感言
中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)副會(huì)長楊琳女士講話
國際年度卡車評委會(huì)主席Gianenrico Griffini先生講話

　　東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理司徒先生也發(fā)表了獲獎(jiǎng)感言。他表示，中國年度卡車評測活動(dòng)，經(jīng)過5年的發(fā)展，融合世界卡車行業(yè)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，搭建了國內(nèi)卡車行業(yè)最具權(quán)威的車輛評測平臺(tái)，同時(shí)也為中國卡車企業(yè)的快速發(fā)展并比肩全球一流水平，起到了積極的促進(jìn)作用。

　　作為中國年度卡車評測活動(dòng)支持單位的代表，國際年度卡車評委會(huì)主席Gianenrico Griffini先生、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)副會(huì)長楊琳女士分別在頒獎(jiǎng)典禮上發(fā)表了熱情洋溢的講話，并表示將一如既往地繼續(xù)支持中國年度卡車評測活動(dòng)，助力中國品牌卡車做大做強(qiáng)。

頒獎(jiǎng)嘉賓和領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓在獲得“2020中國年度卡車”獎(jiǎng)項(xiàng)的東風(fēng)天龍KL重卡前合影

　　來自全國各地的東風(fēng)商用車用戶代表，以及近二十家行業(yè)媒體記者，也出席了頒獎(jiǎng)活動(dòng)。