產品硬核 優(yōu)秀品質 ， 東風天龍KL榮獲2020中國年度卡車獎

　　金秋送爽，又到了一年一度收獲的季節(jié)。2019年11月1日-4日，2019中國國際商用車展(CCVS)在武漢國際博覽中心舉辦。作為展會同期活動之一，2019年11月2日，2020中國年度卡車(CToY，CHINESE TRUCK OF THE YEAR)頒獎典禮在東風商用車展臺召開。商用汽車雜志社總編輯、中國年度卡車評委會成員肖獻法先生宣布：“2020中國年度卡車”桂冠，由東風天龍KL重卡摘得。

2020中國年度卡車頒獎典禮現場
商用汽車雜志社總編輯、中國年度卡車評委會成員肖獻法先生宣布2020中國年度卡車評測結果
國際年度卡車評委會主席Gianenrico Griffini先生，中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)分會副會長楊琳女士，商用汽車雜志社總編輯、中國年度卡車評委會成員肖獻法先生，共同頒發(fā)“2020中國年度卡車”獎牌和獎杯，東風商用車有限公司副總經理司徒先生、營銷戰(zhàn)略規(guī)劃部副部長龔家君先生代表公司領獎

　　頒獎典禮上，專程從意大利趕來的國際年度卡車評委會主席Gianenrico Griffini先生，中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)分會副會長楊琳女士，商用汽車雜志社總編輯、中國年度卡車評委會成員肖獻法先生，為獲獎車型企業(yè)頒發(fā)了2020中國年度卡車(CToY)的獎牌和獎杯。東風商用車有限公司副總經理司徒先生、東風商用車有限公司營銷戰(zhàn)略規(guī)劃部副部長龔家君先生，代表獲獎企業(yè)上臺領獎。

　　商用汽車雜志社總編輯、中國年度卡車評委會成員肖獻法先生在宣布2020中國年度卡車評測結果后，對2019年評委會工作進行了具體介紹。

東風天龍KL年度卡車奪冠

　　中國年度卡車評測活動由商用汽車雜志社創(chuàng)辦于2015年，是在引進歐洲“國際年度卡車”評比活動的成功經驗基礎上，結合中國道路與物流狀況，以技術為引領誕生的創(chuàng)新獎項。獎項旨在頒發(fā)給最近12個月內發(fā)布的、對安全、節(jié)能、減排及運輸效率做出最大貢獻的中國品牌卡車，考核內容包括駕駛室、舒適性、操控性、經濟性、安全性、動力性等6大項(26子項)，并采用“千分制”計分原則。

　　中國年度卡車評測活動支持單位為國際年度卡車評委會、中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)分會。評委會目前已發(fā)布了2017、2018 、2019三屆“中國年度卡車”車型。中國年度卡車評測活動，沿襲“國際年度卡車”的精髓，以客觀公正的組織平臺、專業(yè)的評測隊伍、縝密的評測標準，評測出每年度最具標桿意義的中國品牌卡車，以彰顯中國卡車的優(yōu)秀和實力，推動行業(yè)發(fā)展。此前獲得2017、2018、2019“中國年度卡車”稱號的車型，分別為歐曼EST、JMC威龍、解放J7，均獲得了行業(yè)專家一致認同，擴大了品牌影響力，成為暢銷車型。

　　談到剛剛結束的2020中國年度卡車測評活動，肖獻法介紹說，在符合中國年度卡車申報條件和企業(yè)自愿申報的基礎上，中國年度卡車評委會經過數據采集、動態(tài)評測與靜態(tài)評測，并在對比近年推出的國產卡車相關數據后認為：東風商用車有限公司于2019年1月6日正式推出的全新一代東風天龍KL重卡，達到了評測標準的較高水平，因此將“2020中國年度卡車”稱號授予東風天龍KL重卡;同時，也感謝東風商用車有限公司為推動行業(yè)發(fā)展所做的卓越努力。

　　評委會對東風天龍KL重卡做出的獲獎評語是：全新一代東風天龍KL重卡，是東風商用車有限公司在2006年上市并暢銷12年的東風天龍重卡基礎上，自2012年開始，歷經7年潛心研發(fā)出的，擁有新造型、新內飾、新配置、新結構、新技術的全新升級換代產品，既傳承了經典，又創(chuàng)造了新的行業(yè)標桿。

　　肖獻法先生并代表中國年度卡車評委會，對東風天龍KL重卡的技術創(chuàng)新進行了5大方面的解讀：

　　(1)駕駛室方面。東風天龍KL重卡采用全新的D320平臺4點懸浮、3級踏步、平地板、雙臥鋪高頂駕駛室，體現了世界重卡新趨勢;內部采用居室化設計，包括環(huán)繞式儀表臺、平地板、氣懸浮座椅、寬臥鋪、空調系統(tǒng)、駐車暖風、座椅加熱通風、電動門窗、天窗、水杯座及豐富的儲物空間、娛樂系統(tǒng)等，加上后空氣懸架系統(tǒng)和多功能轉向盤，為整車提高了優(yōu)良的舒適性和安全性。

　　其駕駛室外部造型，采用全新低風阻設計，其導流罩、后視鏡、側導風槽、側裙板等部位均做了風阻優(yōu)化;其中，可調式導流罩能適應不同掛車貨箱高度，配合低滾阻輪胎進一步降低了行駛阻力。

東風天龍KL
全新一代東風天龍KL造型俊朗，內飾人性化

　　(2)動力傳動方面。提供測評的東風天龍KL重卡6×4半掛牽引車(總質量49噸)，搭載升級后的東風雷諾dCi11 465-51發(fā)動機，優(yōu)化了控制策略，采用電控水泵+電控活塞冷卻控制+電控風扇技術，保證了精確燃燒，進一步降低了油耗和排放;匹配采用沃爾沃技術的東風DT14帶同步器的直接擋變速器和東風德納440小速比后橋(并可選裝AMT自動變速器和液力緩速器)，提升了常用工況下的傳動效率和操控性能。

東風天龍KL搭載升級后的東風雷諾dCi11 465-51柴油發(fā)動機，及采用沃爾沃技術的東風DT14帶同步器的直接擋變速器和德納440后橋，并可選裝AMT自動變速器和液力緩速器

　　(3)輕量化方面。東風天龍KL采用了22項輕量化設計：體現于驅動橋、下防護、制動器、車架、下踏步托架、鞍座、變速器、分體式懸架等總成結構，使整車降重740kg(6×4車型最低自重8～8.25t)，比同類型重卡輕200kg，實現多拉快跑。

作為東風天龍家族中的豪華長途版，東風天龍KL采用了22項輕量化設計，比同類型重卡輕200kg，實現多拉快跑

　　(4)智能化方面。東風天龍KL可裝備自適應巡航系統(tǒng)(ACC)、車道偏離預警(LDWS)、前方碰撞預警(FCWS)等輔助駕駛系統(tǒng)，以及晝間行車燈、后視鏡加熱系統(tǒng)等。此外，2019年5月7日，作為3家應邀企業(yè)之一，東風商用車有限公司派出的東風天龍KL無人駕駛卡車，順利通過了由國家汽標委智能網聯汽車分標委組織的、國內首次商用車列隊跟馳試驗。

　　(5)可靠性方面。東風天龍KL在開發(fā)過程中，累計投入18輛樣車、進行了30萬公里試驗，整車可靠性達到行業(yè)領先水平，保養(yǎng)間隔里程達到10萬公里。新車正式上市10個月來，業(yè)內好評如潮。

　　作為生產資料，商用車的價值創(chuàng)造力一直受到行業(yè)關注。在進行車型評測的同時，中國年度卡車評委會并對東風天龍KL的經濟性和適用性也進行了考量。肖獻法指出，12年來，東風天龍系列重卡已累計銷售近百萬輛，在牽引、載貨、工程、專用車等領域大顯身手;可以相信，作為豪華長途版(車型)的全新一代東風天龍KL重卡，一定能夠與東風天龍KX(豪華旗艦版)、東風天龍KC(豪華、建筑版)、東風天龍VL(經濟、區(qū)域版)組成的天龍重卡家族，在不斷前行的中國經濟發(fā)展中，為用戶帶來更多的價值和收益。

東風商用車有限公司副總經理司徒先生發(fā)表獲獎感言
中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)分會副會長楊琳女士講話
國際年度卡車評委會主席Gianenrico Griffini先生講話

　　東風商用車有限公司副總經理司徒先生也發(fā)表了獲獎感言。他表示，中國年度卡車評測活動，經過5年的發(fā)展，融合世界卡車行業(yè)先進的管理經驗，搭建了國內卡車行業(yè)最具權威的車輛評測平臺，同時也為中國卡車企業(yè)的快速發(fā)展并比肩全球一流水平，起到了積極的促進作用。

　　作為中國年度卡車評測活動支持單位的代表，國際年度卡車評委會主席Gianenrico Griffini先生、中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)分會副會長楊琳女士分別在頒獎典禮上發(fā)表了熱情洋溢的講話，并表示將一如既往地繼續(xù)支持中國年度卡車評測活動，助力中國品牌卡車做大做強。

頒獎嘉賓和領獎嘉賓在獲得“2020中國年度卡車”獎項的東風天龍KL重卡前合影

　　來自全國各地的東風商用車用戶代表，以及近二十家行業(yè)媒體記者，也出席了頒獎活動。