ETC車道貴州高速公路ETC車道和門架工程建設(shè)時間緊、數(shù)量多、任務(wù)重，按照工程建設(shè)計劃，貴州高速公路共需要改建(新建)3025條ETC車道，工程量在全國排名第五;建設(shè)1277套ETC門架系統(tǒng)，工程量在全國排名第四。
貴州交通運輸部門強管理抓進度，在ETC車道建設(shè)方面啟動了全國首創(chuàng)的ETC車道收費系統(tǒng)建管養(yǎng)一體化模式，降低了項目建設(shè)、運行、維護各項成本;ETC門架系統(tǒng)建設(shè)采用“統(tǒng)建+自建”的建設(shè)模式，提高資金籌措效能，降低采購成本，加快建設(shè)速度。
在建設(shè)過程中，貴州交通運輸部門采取日報表、周通報的“點穴式”精準調(diào)度，有效提高建設(shè)效率。貴州高速公路橋隧多，巖石厚，給ETC門架施工建設(shè)者們帶來了不小挑戰(zhàn)。
為完成光纜搭建、敷設(shè)等工作，工人們有的上半身懸掛在大橋上空，有的鉆進隧道底部，一遍遍掀起溝蓋板作業(yè)再復位。在設(shè)備吊裝和安裝過程中，建設(shè)部門充分發(fā)揮與路政、交警部門聯(lián)動優(yōu)勢，快速推進道路施工審批進程，同時積極做好施工現(xiàn)場安全管控，確保了工程建設(shè)的順利進行。
目前，貴州取消高速公路省界收費站工作已完成省級中心系統(tǒng)改造，ETC發(fā)行累計用戶量達到351萬，完成入口檢測設(shè)施站點449個，13個省界收費站啟動物理站點拆除工作。
下一步貴州交通運輸部門將繼續(xù)緊扣工作節(jié)點，全力以赴扎實推進系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試、政策優(yōu)化調(diào)整落地、ETC發(fā)行任務(wù)等各項工作，確保如期優(yōu)質(zhì)全面完成取消高速公路省界收費站建設(shè)任務(wù)。
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