自福田汽車不久前在成都2020全球合作伙伴商務大會上發(fā)布了歐航中卡新品牌,福田汽車旗下的中卡品牌便包括了奧鈴大黃蜂、歐航、時代領航和瑞沃中卡,可見福田汽車對中卡市場的看好。其中奧鈴大黃蜂以其“輕、快、長、美”四大優(yōu)勢,當之無愧的成為福田汽車中卡體系中的扛旗者。
奧鈴大黃蜂
目前在運輸圈,“按軸收費”、“高速計重勸返”的名詞熱度居高不下。面對如此政策壓力,無論是廠家還是司機都感到了壓力。大家都知道,合規(guī)標載就意味著少拉少賺,但之前的“使勁兒拉,靠超載賺錢”早已成為了他們的“致富法門”,可規(guī)定一出,投機取巧賺錢的機會沒有了,成本卻大大提高了!
合規(guī)多拉1000斤 為高速計重勸返而生
前文之所以說奧鈴是福田汽車中卡體系中的扛旗者,其實原因就在這--作為福田汽車全新一代中卡同時也是奧鈴近年來首款中卡產品,優(yōu)勢顯而易見。為符合法規(guī)并滿足用戶載重需求,奧鈴大黃蜂采用32項降重技術,CAE仿真分析,以此來實現(xiàn)整車的輕量化設計。奧鈴擁有的高強度鋼鋁鎂合金底盤、高強度鋼板打造的后橋、鋁合金輪轂、后防護、儲氣筒、鋁鎂合金方向盤、700L高強度鋼車架等全部采用輕量化設計,使大黃蜂成為行業(yè)內同級最輕的中卡。車輛整體減重20%,助力用戶輕松多拉1000斤!奧鈴大黃蜂憑借其領先的輕量化技術,既符合全新法規(guī)的政策要求又滿足用戶合規(guī)多拉的用車需求。
司機師傅們十分認可奧鈴大黃蜂
品質好出勤高 多用幾年啥錢都出來了!
自從高速勸返政策出來后,很多廠家都說自家的卡車“輕量化”,但也遭到很多用戶質疑,如果卡車輕量化,是否就意味著質量不達標呢?這點,奧鈴大黃蜂用事實給出了答案。雖然在輕量化的路上一路領先,但在品質和安全上,奧鈴大黃蜂也一樣出色。奧鈴大黃蜂可匹配全球領先的???.5、國內成熟領先的云內D45及玉柴六缸三款經典發(fā)動機。與法士特8檔變速箱和美橋后橋共同打造的黃金動力鏈,讓整車最大輸出260PS大馬力,1000N·m大扭矩,動力足,更有勁!同時,奧鈴大黃蜂擁有的600L鋁合金雙腔大油箱,超3600公里長續(xù)航。在安全方面,奧鈴大黃蜂剎車靈活,在與其他產品的競賽中更是拔得頭籌。
國內主流中卡剎車距離對比結果,奧鈴大黃蜂剎車距離最短
在今年中國國際商用車高原巔峰挑戰(zhàn)賽中,奧鈴大黃蜂熱血出征,在這場集行業(yè)權威與專業(yè)為一體的高原競賽中,奧鈴大黃蜂高海拔、低氧量、高寒冷的極限環(huán)境挑戰(zhàn)下,通過了層層考驗,一次性點火,動力不衰減,展現(xiàn)了其超強品質、超強動力、超強制動、超強操控等全方位優(yōu)勢,證明奧鈴大黃蜂可使用多種極限工況,充分展現(xiàn)其國典品質。
奧鈴作為中國輕卡領軍品牌,始終合規(guī)經營,以自身行動推動行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。奧鈴大黃蜂作為福田汽車全新一代中卡,在上市之初便廣受好評。還未上市就憑借一張定妝照斬獲百余臺訂單,上市次月就拿下500臺訂單,上市后還曾創(chuàng)造出單日訂單92臺的成績,這位中卡新秀在中卡圈里持續(xù)熱銷,一度引起用戶搶購狂潮。
奧鈴大黃蜂的“驕人成績”
不久前,奧鈴大黃蜂就已通過層層選拔榮獲2019年度第一輕量化中卡和2019中國物流推薦用車。相信奧鈴大黃蜂這一份份成績單是福田汽車賦予它“中卡扛旗者”的使命,是用戶基于對奧鈴多年來的信賴,是行業(yè)對它的肯定,更是奧鈴大黃蜂面對高速計重勸返政策的決心和底氣。
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