堅守危化品運輸最前線 正新輪胎讓韓斌刮目相看

航錦物流有限公司車隊隊長韓斌

　　?；愤\輸要求高，航錦物流輪胎成本開銷大

　　據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，葫蘆島航錦物流有限公司是一家?；愤\輸公司，主要運輸自家航錦科技股份有限公司生產(chǎn)的經(jīng)營性危險品，包括：乙烯、丙烯、氯乙烯、液化石油氣、氯苯等。作為一家有著超過八十年歷史的化工企業(yè)，航錦科技股份有限公司的前身是日軍的燃料化工廠，雖說幾經(jīng)易手已經(jīng)由一個老牌國企變成私有企業(yè)，但是其對安全的重視程度卻完整的保留了下來。

　　韓斌隊長講到：“?；愤\輸不比尋常貨物運輸，如果發(fā)生突發(fā)情況甚至車輛碰撞，很容易引發(fā)二次事故，造成大范圍的人員傷亡，因此安全對于?；愤\輸來說是重中之重。而至于運輸車輛來說，首要關(guān)注的一項便是輪胎的安全性，像我們公司的客戶對進廠車輛的輪胎要求比較高，包括輪胎的磨損度，甚至胎紋的寬度、深度都有嚴格的要求。這也就造成了?；愤\輸行業(yè)車輛輪胎使用周期短、更換頻次快的特性。”

航錦物流有限公司?；愤\輸車

　　目前，航錦物流有限公司擁有運輸車輛65臺，其中40臺車輛負責(zé)運輸液體3類2項危險品，另外二十多臺則運輸鹽類及普貨。由于公司主要以運輸?；窞橹?，因此為了保證運輸安全，輪胎的更換頻次比較快，使用周期比較短，也就造成了輪胎開銷成本比較大。

　　“由于季節(jié)的不同，輪胎的消耗也有所不同，比如夏季高溫容易引發(fā)爆胎，所以輪胎的更換會比較頻繁。每年，航錦物流有限公司僅輪胎的成本開銷每年就要達到200萬元以上。”韓斌隊長說道。

　　高安全滿足長壽命，正新輪胎成航錦物流首選

　　安全性要求高、使用周期短、更換頻繁，這是危化品運輸行業(yè)輪胎成本居高不下的主要原因。對于韓斌隊長來說，一款安全性高、耐磨性好的輪胎是提升?；愤\輸行業(yè)安全性和降低輪胎使用成本的必要條件。而這也是韓斌隊長選擇正新輪胎的主要原因。

車輛選用的正新CR298型號輪胎

　　韓斌隊長提到說：“對于正新輪胎其實早在2016年的時候就已經(jīng)有部分車輛在使用，而真正決定大批量使用正新輪胎是在2018年的年底。當時在考察了幾款輪胎以后覺得正新輪胎還不錯，因此從去年年底便開始把公司里的運輸車輛陸陸續(xù)續(xù)都換成了正新輪胎。”

　　至于使用效果，韓斌隊長也給卡車網(wǎng)記者介紹了目前司機的反饋情況：“正新CR298輪胎相比于之前使用過的其它品牌，首先是胎質(zhì)比較硬，即便是滿載的時候?qū)囕v的支撐性也非常強，并且胎紋的深度和寬度都能夠滿足?；愤\輸車的安全運輸需求。”

　　“另外一點就是輪胎的耐磨性，公司2016年2月開始投入的正新CR298測試胎耐磨性能非常好，按每車輛每月平均運營1.5萬公里的話，使用周期有20個月，也就是說正新輪胎的使用壽命在滿足安全運輸?shù)那疤嵯峦耆軌蜻_到30萬公里以上。正新輪胎相比于其它品牌在使用周期上多4-5個月，優(yōu)勢顯現(xiàn)，因此公司運輸車輛才會陸續(xù)都換成正新輪胎。”韓斌隊長對卡車網(wǎng)記者講到。

　　據(jù)了解，正新CR298是正新輪胎高耐磨的全輪位產(chǎn)品。全生命周期表現(xiàn)穩(wěn)定，從裝配車輛到磨光替換能高質(zhì)量行駛至少30萬公里以上，很適合車輛月均運營1.5萬至2萬公里、且對安全運輸要求較高的?；肺锪髌髽I(yè)使用。

航錦物流有限公司為正新CR298輪胎點贊

　　優(yōu)異的輪胎支撐性，滿足?；钒踩\輸?shù)奶ゼy設(shè)計，以及相比于競品逐漸顯露出的良好的耐磨性，可以說正新輪胎在全生命周期的產(chǎn)品優(yōu)勢正在成為航錦物流有限公司實現(xiàn)?；愤\輸高安全、低成本的有效利器。而隨著正新輪胎更多的產(chǎn)品優(yōu)勢被不斷發(fā)掘，也會有更多像航錦物流有限公司這樣的危化品運輸用戶選擇正新輪胎。