《方案》明確了補貼實施時間。確定對在方案規(guī)定范圍內的國三營運柴油貨車,凡在2019年1月1日至2020年9月30日之間淘汰的,均給予相應的淘汰補貼,做到該享受補貼的一車不落,確保公開、公平、公正。
《方案》確定了補貼標準。方案以2008年6月30日和2014年7月1日兩個時間節(jié)點,期間以1年為1個時間段,共劃分7個時間段,按照車輛初次登記時間和車型不同,分別給予0.4-4萬元不等的補貼,基本原則是登記時間越晚淘汰補貼標準越高,廠定最大質量越大淘汰補貼標準越高,體現(xiàn)了補貼政策的公平公正。
《方案》明確了補貼資金申領流程。車主將車輛交給具有資質的報廢汽車回收拆解企業(yè)報廢拆解后,攜帶《報廢汽車回收證明》、公安機關車輛管理部門《機動車注銷證明》、身份證原件和復印件、公司《營業(yè)執(zhí)照》原件和復印件、銀行帳戶復印件等,到各區(qū)縣聯(lián)合辦公窗口提交申請,審核合格后由財政部門于10個工作日內通過銀行轉賬方式將補貼資金轉入車主提供的與其名稱一致的銀行賬戶。
《方案》明確了相關部門的職責分工。各區(qū)縣交通運輸、生態(tài)環(huán)境、公安、財政、商務等部門于2019年12月31日前建立聯(lián)合辦公窗口,開展聯(lián)合辦公,采取“一站式”服務方式,提高補貼資金核發(fā)效率。聯(lián)合辦公窗口服務時間截止到2020年11月30日。各有關部門按方案規(guī)定認真履行職責,加強協(xié)調,密切配合,共同做好各項工作。
請廣大車主充分認識機動車污染的危害性和發(fā)展綠色貨運的重大意義,密切關注本區(qū)縣工作動態(tài),抓住政府給予補貼的有利時機,積極主動淘汰納入范圍的國三營運柴油貨車,為改善淄博市空氣環(huán)境質量做貢獻。