在走訪過程中,發(fā)現(xiàn)信賴小組注意到有那么一款中卡,雖為2019年新興力量,卻得到眾多用戶的稱贊,自上市以來銷量一路飆升,成功入圍2020年度TCO運營值得用戶信賴冷鏈運輸車型,這個后起之秀便是奧鈴大黃蜂。
從事于冷鏈運輸?shù)挠脩舳忌钣畜w會,其貨物的保險期都很短,司機師傅們需要快速把貨物拉到目的地,如果時間上有耽擱,貨物新鮮度降低不說,還有可能面臨被扣運費或者白跑一趟的境遇。對于他們來說,可以說拉貨是一場“速度與激情”的考驗。
而奧鈴大黃蜂正是在深入全國冷鏈市場、走近千萬冷鏈客戶之后,為冷鏈行業(yè)定制的產(chǎn)品??梢哉f,奧鈴大黃蜂是要速度有速度,要溫度有溫度,自身輕量化的設(shè)計更是解決了冷鏈用戶的痛點,真正實現(xiàn)他們輕盈快跑,多拉多賺的用車訴求。
奧鈴大黃蜂輕盈快跑 多拉多賺
怎樣實現(xiàn)理想的速度呢?動力足。據(jù)了解,冷鏈版奧鈴大黃蜂搭載的是福田康明斯4.5L發(fā)動機,發(fā)動機功率和峰值扭矩高達162kW和820Nm,動力大,運輸效率高,讓跑冷鏈的師傅們游刃有余。一位曾經(jīng)提前訂購奧鈴大黃蜂的用戶表示:“以目前奧鈴大黃蜂的實力,我相信,從壽光到北京,相對其他產(chǎn)品,至少節(jié)省半小時!”
另外,康明斯4.5L發(fā)動機具有強勁的多工況適應(yīng)性,即使面對5200米的高原環(huán)境也展現(xiàn)出極強的環(huán)境適應(yīng)能力和穩(wěn)定性。城市運輸更是不在話下,輕松自如,發(fā)動機穩(wěn)定了,才有源源不斷的動力輸出,貨箱溫度才能更好地調(diào)控,貨物才能保持好應(yīng)有的溫度。
冷鏈版奧鈴大黃蜂搭載福田康明斯ISF4.5L發(fā)動機
那怎樣才能多拉?唯有車輛自身輕。據(jù)了解,奧鈴大黃蜂作為福田汽車全新一代中卡,底盤整備質(zhì)量為4.5T,是6缸中整備質(zhì)量最輕的中卡,其采用32項降重技術(shù),全部細節(jié)采用輕量化設(shè)計,整體減重20%,自重輕1000斤,因此就能合規(guī)多拉1000斤。1000斤什么概念?對于跑城際運輸?shù)睦滏溣脩?,能多?000斤的貨,從總體運費核算來說就能比別人多賺。
除了以上這些優(yōu)勢以外,對于長途冷鏈用戶來說,駕駛室的舒適性也很重要。轎車級內(nèi)飾水準,通過絕佳的人體工程學設(shè)計,內(nèi)置氣囊減震座椅,長途不疲勞。并設(shè)620mm寬臥鋪,是冷鏈卡友真正的移動之家。還有一點不得不提的是奧鈴大黃蜂,還未上市就創(chuàng)下了憑借一張定妝照斬獲百余臺訂單的記錄,顏值之高讓一眾用戶心動之后付出了行動。
奧鈴大黃蜂舒適性高
憑借“輕”“快”“長”“美”四大秘訣撩獲了冷鏈用戶的心,也難怪冷鏈用戶紛紛為它點贊,入圍“2020年度TCO運營值得用戶信賴冷鏈運輸車型”情理之中,是否能摘得此獎,屆時見分曉!
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