從1965年四川汽車制造廠(上汽紅巖前身)在重慶雙橋破土動(dòng)工,到如今第50萬輛紅巖汽車下線,上汽紅巖用五十五年抒寫專業(yè)制造的傳奇。
60年代 應(yīng)運(yùn)而生
紅巖汽車為我國軍車生產(chǎn)制造做出重大貢獻(xiàn)
1965年10月1日,在周恩來總理的親切關(guān)懷下,中國首次引進(jìn)法國貝利埃軍車技術(shù),四川汽車制造廠(上汽紅巖前身)在重慶雙橋破土動(dòng)工,拉開我國第一個(gè)高起點(diǎn)、專業(yè)化的重型軍車生產(chǎn)基地建設(shè)序幕。
1966年6月15日 ,我國第一輛重型軍用越野車紅巖CQ260誕生,1968年改進(jìn)為紅巖CQ261,該車裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,遠(yuǎn)超大多數(shù)軍用卡車,承擔(dān)了軍隊(duì)運(yùn)輸彈藥和牽引火炮的主要任務(wù),改變了我國“有炮無車”的局面。
其后又相繼試制出導(dǎo)彈裝配車底盤、自卸汽車、65噸汽車吊底盤等國防和經(jīng)濟(jì)建設(shè)急需的車輛,構(gòu)成了我國第一代重型軍用裝備主力,為我國的國防事業(yè)做出了重大的貢獻(xiàn)。
80年代 異軍突起
紅巖將創(chuàng)新和務(wù)實(shí)寫進(jìn)基因
1983年8月,四川汽車制造廠(上汽紅巖前身)自主試制研發(fā)出CQ30290 18噸公路用載重車,填補(bǔ)了當(dāng)時(shí)國內(nèi)18噸位級(jí)重卡空白,第一輛民用重卡走向市場。
1985年4月29日,我國第一輛斯太爾重型汽車在四川汽車制造廠裝配下線,紅巖汽車提升為斯太爾技術(shù)平臺(tái),民族重卡升級(jí)換代。
1985年10月29日,紅巖CQ19210/4×2 10.5噸載重汽車試制成功。該車最大時(shí)速75Km/小時(shí),耗油30升/百公里,最大功率210馬力,載重10.5噸,最小轉(zhuǎn)彎半徑9米,扭距80公斤米。
1988年5月16日,我國第一臺(tái)兩端牽引全輪轉(zhuǎn)向60噸全掛車誕生,填補(bǔ)了國內(nèi)空白,全掛列車長12米。
80年代,改革開發(fā)的春風(fēng)為汽車行業(yè)帶來更多機(jī)會(huì),敢為人先的紅巖將創(chuàng)新和務(wù)實(shí)寫進(jìn)基因里,一步一個(gè)腳印,為民族重卡貢獻(xiàn)力量。
新紀(jì)元 拓新篤行
上汽紅巖5G智能重卡成功實(shí)現(xiàn)港區(qū)5G智能化作業(yè)
2009年3月12日,紅巖杰獅GENLYON重卡成功上市,這是首款同步歐洲、服務(wù)全球的高品質(zhì)重卡,代表著紅巖汽車實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略性的突破。
2011年10月28日,紅巖新金剛正式上市,樹立自卸車新典范。
2015年9月19日 ,基于杰獅成熟的牽引車平臺(tái)開發(fā)出的紅巖杰卡牽引車隆重上市,為中短途物流運(yùn)輸用戶帶來全新的價(jià)值體驗(yàn)!
2017年12月18日 ,上汽紅巖創(chuàng)新研發(fā)的商用車領(lǐng)域首款互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車宣布上市,用看似夢(mèng)幻的科技力量,為用戶創(chuàng)造實(shí)實(shí)在在的價(jià)值收益,引領(lǐng)智慧物流的全新變革。
2019年4月17日,上汽紅巖車罐一體智能?;嚶≈厣鲜?,為?;愤\(yùn)輸行業(yè)提供安全可靠的后盾支持。
2019年8月,上汽紅巖5G智能重卡成功實(shí)現(xiàn)全球首次港區(qū)5G智能化作業(yè),代表重卡行業(yè)向未來發(fā)出邀請(qǐng),受到了行業(yè)內(nèi)外的關(guān)注。
2019年10月,上汽紅巖杰獅C6 LNG系列重卡全國上市,為“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”貢獻(xiàn)自己的力量。
邁入千禧年,紅巖以科技創(chuàng)造奇跡,以實(shí)踐打造力量,在創(chuàng)新求變的路上走出風(fēng)采。
新征程 堅(jiān)定前行
上汽紅巖第50萬輛重卡下線
2020年1月10日,新年伊始,上汽紅巖就迎來第50萬輛重卡下線的好消息。
上汽紅巖黨委書記、副總經(jīng)理夏洪彬指出:雖然從總量來說,50萬數(shù)量不大,但開啟了上汽紅巖發(fā)展新的篇章。這是全體干部員工積極奮進(jìn),勇往直前,不斷拼搏所取得的成果。
2020年,上汽紅巖將站在新的起點(diǎn)上,繼續(xù)以高速增長的姿態(tài),一路砥礪奮進(jìn),按照“和·立·誠贏”工作要求,奮勇拼搏,取得新的突破,早日邁進(jìn)重卡行業(yè)第一陣營。
煤炭運(yùn)輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟(jì)性兼得
上汽紅巖燃?xì)廛噾{實(shí)力征服老司機(jī)
上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車榮獲2024年度值得用戶信賴純電資源運(yùn)輸車
3年多賺1臺(tái)車,上汽紅巖杰獅燃?xì)廛嚹苜崟?huì)省
踐行上汽商用車“新四化”戰(zhàn)略,2024年上汽紅巖目標(biāo)錨定3萬輛
功率覆蓋500-590馬力,上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜料啻笸?/p>
馬力革新磅礴動(dòng)力,上汽紅巖杰獅C6P再創(chuàng)高峰
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