再次入圍發(fā)現(xiàn)信賴評選 比亞迪T10ZT純電動智能自卸車帶著“硬核”實力來了

　　在實際運營中，比亞迪T10ZT的表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過預(yù)期，并因擁有眾多用戶的信賴而成為了第四屆發(fā)現(xiàn)信賴活動中“2019年度值得用戶信賴零排放車型”獎的獲得者。第五屆發(fā)現(xiàn)信賴頒獎盛典即將在2020年2月11日舉辦，此次，比亞迪T10ZT成功入圍，位列“2020年TCO運營值得用戶信賴零排放運輸車型”獎候選名單。

第五屆發(fā)現(xiàn)信賴頒獎盛典將在2020年2月11日舉辦

　　時隔一年，再次與發(fā)現(xiàn)信賴活動“相遇”，比亞迪T10ZT帶來的是硬核實力和用戶信賴。

　　據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，比亞迪T10ZT整車電量435kWh，最高車速85km/h，續(xù)航里程達(dá)280km，若早晚高峰期限行時段補電，則續(xù)航可達(dá)500公里以上，能夠完全替代日常燃油渣土車，全面滿足城市渣土運輸需求;整車尺寸9610×2550×3210mm(長寬高)，采用新型U型貨箱，貨箱容積10.6m³，安裝有鋁合金頂蓋密閉系統(tǒng)，防止超限超載的同時，有效避免了拋灑滴漏問題;對比燃油自卸車，單臺純電動自卸車一年可節(jié)約燃油35000升，減少二氧化碳排放93.6噸，減少一氧化碳及氮氧化物、碳?xì)浠锱欧?.14噸。

比亞迪T10ZT純電動智能自卸車

　　面對復(fù)雜的運輸環(huán)境，比亞迪T10ZT一點兒都不含糊：整車最大爬坡能力大于50%，充分滿足渣土運輸?shù)倪\行工況需求;涉水深度可達(dá)到350mm，水坑積水深度均低于350mm，完全滿足涉水需求;防水性高，T10ZT所有電子元器件防護等級均按照IP67標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計及制造，完全可以適應(yīng)工地及受納場的工況環(huán)境。

　　智能化是卡車發(fā)展趨勢之一，渣土車也能很“智能”。比亞迪T10ZT安裝了車載智能監(jiān)控系統(tǒng)，可實現(xiàn)車輛載貨監(jiān)測、頂蓋密閉狀態(tài)監(jiān)測、不良駕駛行為監(jiān)測、疲勞駕駛監(jiān)測等，能夠?qū)囕v進(jìn)行智能管理，從根本上解決渣土車等工程用車存在的超載超速等安全隱患。

集合北斗及GPS定位系統(tǒng)的車載智能終端

　　而在渣土車用戶眼中，比亞迪T10ZT也是個優(yōu)點頗多的好伙伴。卡車網(wǎng)記者了解到，2019年5月份，北京海綠運運輸有限公司(以下簡稱“北京海綠”)成立了北京首支比亞迪智能綠色渣土車隊，15輛T10ZT以綠色環(huán)保、智能監(jiān)控、專業(yè)管理等方式，實現(xiàn)車輛全流程高效管控。在北京海綠的駕駛員看來，比亞迪T10ZT自帶“交警”“城管”等眾多“黑科技”，相關(guān)負(fù)責(zé)人也對其實際運營贊賞有佳。

安全盲區(qū)內(nèi)有障礙物會主動提示報警

　　在運輸環(huán)境下能很好地完成任務(wù)，在非運輸?shù)臉O端環(huán)境下表現(xiàn)如何呢?2019年7月初，比亞迪開創(chuàng)了新能源汽車行業(yè)的又一先河---純電動重卡高溫測試。T10ZT開進(jìn)了吐魯番，進(jìn)行為期40多天的高溫測試，“烤”驗整車與零部件在高溫、高塵環(huán)境下的耐受能力。得益于比亞迪自主研發(fā)的多項全球領(lǐng)先或行業(yè)首創(chuàng)核心技術(shù)，比亞迪T10ZT出色完成了極端高溫環(huán)境下的測試，展示了產(chǎn)品的可靠性和安全性，也彰顯了比亞迪在新能源重卡領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和前瞻性戰(zhàn)略布局。

比亞迪T10ZT出色完成了極端高溫環(huán)境下的測試

　　有技術(shù)優(yōu)勢、能規(guī)避傳統(tǒng)渣土車弊端、深受用戶信賴，帶著硬核實力再次入圍第五屆發(fā)現(xiàn)信賴的比亞迪T10ZT純電動智能自卸車，能否再次抱得大獎而歸呢?2020年2月11日的第五屆發(fā)現(xiàn)信賴頒獎盛典中答案即將揭曉。