卡車針對2軸車放寬18噸這一問題出具了相關(guān)的文件，但這個文件是一條明電，并不具備法律效力。
在2019年12月17日時，交通運(yùn)輸部辦公廳下發(fā)了關(guān)于高速公路入口稱重檢測工作的通知，在通知中，對于兩軸貨車的管理做了規(guī)定，因為現(xiàn)在的兩周貨車比較多，設(shè)計面廣，情況比較復(fù)雜，所以有關(guān)部門正在研究制定專項的治理方案，在專項治理之前，貨車總重量不超過18噸的兩軸貨車都是可以在高速上通行的。
這份通知指明的是明碼電報，也就是不具備保密性的文件，同時需要相關(guān)部門在8個小時內(nèi)閱讀，三天內(nèi)執(zhí)行。
看到了這個明電，卡友們都很高興，并大肆宣傳，于是這段時間關(guān)于兩軸車可以正常上高速的事情在網(wǎng)上大量出現(xiàn)，而事實真的是這樣嗎?當(dāng)然不是的，因為是否超載是需要根據(jù)交通安全法實施條件來的，而明電中的意思只是暫時可以按照18噸的標(biāo)準(zhǔn)來上高速。
由于國家對ETC推廣的迫切要求，使ETC在推廣的過程中出現(xiàn)了很多問題，想要完善也是需要時間的，而且現(xiàn)在的兩軸車數(shù)量確實較多，情況也是很復(fù)雜的。
所以才會對兩軸車暫時放寬，以更好地推進(jìn)ETC，因此才有了這個明電，但它不過是暫時性的，但相關(guān)的法律中，總重量超過18噸仍然是超載的情況，目前只是過渡時期，后續(xù)還會有專項的治理方案。
兩軸輕卡的總重量標(biāo)準(zhǔn)仍然是以行駛證為準(zhǔn)的，這個明文只是做個過渡而已，到底什么時候會執(zhí)行新的方案，到現(xiàn)在還不能確定，所以各地的經(jīng)銷商在宣傳上還是應(yīng)該以正常的法規(guī)來。
而想要買車的用戶也要考慮清楚，不要盲目的去選車，因為這不過是暫時性的，說不定哪天真正的規(guī)定就開始實施了，到時候?qū)ㄓ褋碚f可能是一種損失，而兩軸輕卡要是以18噸駛?cè)敫咚伲坏┏霈F(xiàn)事故，很有可能會以超載而加大輕卡的判定。
