800公里往返8小時 東風輕卡用戶高攀的“最特殊的春節(jié)”

　　新冠肺炎疫情仍在繼續(xù)，除了口罩、防護服、護目鏡等醫(yī)療物資告急之外，由于武漢實行交通管制運送病人只能通過120急救車。救護車亦是本次應對疫情的重點需求物資之一。雖然一直在增派車輛，但這仍然無法滿足危急病的用車需求。調度員幾乎每天面臨著無車可派的情況。這個春節(jié)，襄陽悅途救援的高總可忙壞了，為了保障前方的救護車供應，他連夜駕駛著東風清障車往返數(shù)次運輸負壓救護車，勾畫出了最美的行進路線。高總說：“基本救援車輛有保障了，才能夠讓救援效率更高!”

　　服務武漢抗“疫”最前線

　　高總是襄陽悅途救援的經(jīng)理，這次負責運輸負壓救護車。接到運送任務時高總已經(jīng)回家，一通緊急的需求電話又一次開啟了他的運輸之路。“聽到說是支援武漢，我想都沒想就答應了。”高總表示。

高總駕駛東風多利卡清障車準備出發(fā)

　　其實，從大年初一開始，高總已經(jīng)開始參與到抗疫運輸這場“戰(zhàn)斗”中。當天23點左右，已準備休息的高總接到電話，通知他第二天運送救護車輛前往武漢，為了保證支援武漢的負壓救護車能夠高效安全的送達，經(jīng)驗豐富的高總決定親自運送。當?shù)弥\送救護車去武漢時，高總的家人將心都提到了嗓子眼。盡管知道外出風險極高，但得知是為負壓救護車緊急生產提供支援后，家人并沒有反對，還是讓他踏上了前往武漢的路途。

　　800公里往返8小時 只為救援車輛及時送達

　　2020年1月27日晚上，高總就開著東風多利卡清障車出發(fā)了，他講前往位于襄陽的改裝廠，裝上救護車后，前往武漢。高總在襄陽裝車時，改裝廠商還沒有準備好，他只能先在工廠附近等待，一接到改裝廠商的消息，高總馬上準備趕往工廠取貨。

高總駕駛東風多利卡清障車離開襄陽

　　高總說：“出發(fā)前配備了體溫計，口罩、護目鏡、消毒液等。以前跑過武漢，路況比較熟，但是為了能夠及時安全地將車送達，我也默默地在心里把這400多公里的路走了一趟。”由于時間緊，高總也只是泡面簡單對付一下。“這會少一頓無所謂，我們能抓緊時間把救護車送到疫區(qū)才是關鍵，我們早一刻送達，湖北同胞就能早一刻享受治療，當然還很關鍵的就是運輸車輛，去年剛買的東風多利卡清障車，一點小毛病也沒有。這次趕路著急，但也確實讓我體會到東風多利卡的動力性和舒適性不錯，時效、舒適兩不誤。”高總向記者談到感受。另外東風多利卡清障車還標配斷氣剎、ABS，也更好的保障了車輛的行駛安全。”

　　經(jīng)過4個多小時的長途跋涉，高總順利將負壓救護車急需的負壓裝置準時送達。“這種時刻，大家都在奮戰(zhàn)，說苦說累沒必要，能幫上忙就是最好的。”高總笑著說。

　　特殊時期，我想為武漢做點力所能及的事

　　到了武漢已是深夜，高總沒有一絲睡意，看到武漢當?shù)氐那闆r后。他說他這件事做對了，為了我們湖北當?shù)厝嗣癖M快戰(zhàn)勝疾病，他為自己能用實際行動出一份力感到欣慰。他更是覺得自豪，沒覺得疲勞，也沒覺得辛苦，更沒有一絲害怕被傳染疾病的畏懼!將運輸?shù)木茸o車按照要求卸到了武漢市紅十字會醫(yī)院?；貋砗笠咽巧钜梗麤]有回家，在公司休息到清晨。

搭載負壓救護車的東風多利卡清障車到達武漢收費站

　　對于這次馳援武漢的運輸任務，高總表示，雖然心里有些擔心，但是我不后悔，看著那么多人為抗擊疫情一直奮斗在一線，我只是做了自己能做的是，盡點微薄之力而已。

東風用戶高總

　　就在我和他電話聊天的幾分鐘內，高總又接到了緊急任務。后來我們了解到，他正在辦理通行證，下午有任務又要出去....一直以來，這些平凡的卡車司機默默無聞地奔忙，而今天的他們心系疫區(qū)、不畏疫情、勇敢逆行，與東風攜手向整個社會展現(xiàn)自己的擔當，他們是真正的英雄!