疫情當(dāng)下勇?lián)厝?/strong>
2020年1月28日,廣州恒通運輸公司接到任務(wù),需要派遣自卸車至燕子嶺醫(yī)院施工現(xiàn)場進行填土作業(yè)。廣州燕子嶺醫(yī)院便是廣州版的小湯山醫(yī)院,醫(yī)院總建筑面積約60363平方米,作為一所集隔離、治療、搶救于一體的確診患者應(yīng)急醫(yī)院,燕子嶺醫(yī)院可收治1000床病患,全區(qū)域可容納2500人。
燕子嶺醫(yī)院施工現(xiàn)場
“疫情就是命令,時間就是生命”,接到任務(wù)后,恒通運輸車隊負責(zé)人王志軍不敢耽擱,立刻召回了正在休假的司機,令人感動的是,車隊司機在接到任務(wù)后沒有猶豫,第二天便全員到崗?fù)渡砉こ探ㄔO(shè)一線。
恒通車隊格爾發(fā)自卸車
“時間緊,任務(wù)重”是所有“小湯山醫(yī)院”項目的共同特點。以廣州燕子嶺醫(yī)院為例,從動工到交付用了10天左右時間。建設(shè)工地24小時機器轟鳴,嚴(yán)格考驗著人和各類車輛的極限。而完成這次極限挑戰(zhàn)的便是66輛格爾發(fā)自卸車。
與格爾發(fā)攜手共克難題
2019年王志軍之所以能夠一口氣買下66輛格爾發(fā)自卸車,也是依仗于自己多年工程項目從業(yè)經(jīng)驗。之前的工程隊用的就是格爾發(fā)自卸車,格爾發(fā)自卸車高效、可靠、高適應(yīng)性讓王志軍徹底成為格爾發(fā)的鐵粉。
雖然廣州恒通從管理層到司機都已在建筑行業(yè)摸爬滾打多年,而此番參與燕子嶺醫(yī)院無論從意義還是難度上都是極少有的,而66輛格爾發(fā)自卸車和車隊一幫好兄弟是王志軍手上唯一的武器。
施工現(xiàn)場的格爾發(fā)自卸車
到底有多難?每輛車每次轉(zhuǎn)運按滿載12方算,車24小時不停、司機兩班倒,一輛車每天要跑40到50個來回。粗略估算下,每輛參與項目建設(shè)的格爾發(fā)自卸車都要在工程期間至少運輸4000個土方。王志軍的車隊和他的66輛格爾發(fā)自卸車能不負眾望完成任務(wù)嗎?
連續(xù)奮戰(zhàn)9個日夜
數(shù)日連續(xù)24小時運轉(zhuǎn),最令人擔(dān)心的還是車輛罷工。為了確保醫(yī)院按時交付使用,工程的每一個項目都必須做到環(huán)環(huán)相扣,任何一個環(huán)節(jié)耽擱了都有可能拖慢整個工程的進度,進而影響疫情防控工作。
施工現(xiàn)場的格爾發(fā)自卸車
臨時醫(yī)院的建設(shè)基地路況條件差、建設(shè)節(jié)奏快,要想保證施工順利完成,車輛要求自然高。這就意味著車輛不僅動力性要好,而且還要在綜合復(fù)雜路況下應(yīng)對自如。最重要的是可靠性一定要高,畢竟,司機能在超負荷工作的情況下可以通過輪換進行修整,但車卻得一直運行不得拋錨。
江淮格爾發(fā)自卸車
令王志軍欣喜的是,車隊車輛和人員在工地奮戰(zhàn)9個日夜,66輛江淮格爾發(fā)自卸車全部出動,24小時不停運轉(zhuǎn),將距離現(xiàn)場3公里的建筑填土轉(zhuǎn)運至工地,順利完成任務(wù)。參與作業(yè)的66輛格爾發(fā)自卸車無一車出現(xiàn)故障,格爾發(fā)自卸車以出色的車輛可靠性、多種路況條件下的強適應(yīng)性、充沛的動力性等產(chǎn)品特征保障了建設(shè)任務(wù)的順利完成,為抗疫爭得了寶貴的時間。
如今,全國新冠肺炎疫情防控工作已經(jīng)取得階段性成果,廣州也已經(jīng)有序開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)。恒通運輸公司的自卸車隊也已經(jīng)全面復(fù)工,再度投身城市建設(shè)。王志軍表示,這66輛格爾發(fā)自卸車將繼續(xù)在未來的城市建設(shè)中發(fā)光發(fā)熱,用過硬的產(chǎn)品品質(zhì)繼續(xù)書寫更加宏偉的篇章!
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