在運(yùn)輸行業(yè)流傳著“窮死不拉管,累死不拉卷,打死不拉綠通”的說法。“綠通苦、綠通難”幾乎成為行業(yè)共識(shí)。相較比其他細(xì)分運(yùn)輸行業(yè)而言,綠通運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)低、時(shí)效要求高、貨物易損,因此廣大的綠通用戶迫切需要一款專業(yè)性強(qiáng)的綠通運(yùn)輸裝備。
為切實(shí)滿足綠通行業(yè)用戶需求,歐航深度聚焦綠通運(yùn)輸行業(yè)工況以及行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì),依托全新ME4平臺(tái),為快遞運(yùn)輸行業(yè)專屬定制了歐航超級(jí)中卡綠通之星產(chǎn)品,通過對(duì)車輛的高效性、安全性、可靠性、TCO、智能性等方面的全新升級(jí),有效解決了當(dāng)前綠通運(yùn)輸行業(yè)存在的痛點(diǎn),為綠通運(yùn)輸帶來更高的運(yùn)營價(jià)值,讓綠通運(yùn)輸從此不再“難”。
歐航超級(jí)中卡綠通之星產(chǎn)品
全新ME4平臺(tái)定制化打造,綠通運(yùn)輸更加高效
由于綠通運(yùn)輸?shù)呢浳锎蠖酁楣瞎卟?、海鮮、奶制品等一些保鮮期短、易損壞的產(chǎn)品,其對(duì)時(shí)效性要求較高,一旦貨物沒能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送達(dá),貨物造成不同程度的損壞,用戶就可能遭到重大損失。因此,綠通運(yùn)輸更像是一場(chǎng)限時(shí)的公路賽,對(duì)車輛各項(xiàng)性能要求極高。
依托行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)平臺(tái)——ME4平臺(tái)打造,歐航綠通之星產(chǎn)品在運(yùn)輸效率、可靠性、安全性得到全面提升。為保證綠通運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性,歐航綠通之星產(chǎn)品通過動(dòng)力系統(tǒng)的全面升級(jí),以卓越動(dòng)力性能提升運(yùn)輸效率。據(jù)悉,歐航綠通之星搭配康明斯為其量身定制的F4.5L國六b發(fā)動(dòng)機(jī),功率大、扭矩足,動(dòng)力充足,并且一步到位滿足國六b的排放需求,匹配高傳動(dòng)效率的法士特8擋變速箱,可以全面滿足綠通運(yùn)輸對(duì)高速、高效的動(dòng)力需求。得益于卓越的動(dòng)力系統(tǒng),歐航超級(jí)中卡綠通之星實(shí)現(xiàn)了油耗的降低,有效減輕運(yùn)輸成本,提高車輛的經(jīng)濟(jì)性。
歐航超級(jí)中卡綠通之星產(chǎn)品搭載的康明斯F4.5L國六動(dòng)力
在保障運(yùn)輸時(shí)效性的同時(shí),歐航綠通之星產(chǎn)品還應(yīng)用多項(xiàng)新材料、新工藝、新技術(shù),實(shí)現(xiàn)科學(xué)減重,貨物裝載效率大大提升,能夠減少貨物裝運(yùn)次數(shù)與往返路途損耗,同時(shí)車輛采用10.00R22.5的輪胎,大大提高了承載性能。
在至關(guān)重要的可靠性方面,歐航綠通之星產(chǎn)品將不斷升級(jí)的歐洲標(biāo)準(zhǔn)與近乎嚴(yán)苛的國典標(biāo)準(zhǔn)完美融合。零部件全部采用超級(jí)卡車供應(yīng)鏈體系,并遵循國典標(biāo)準(zhǔn)增加了203 項(xiàng)零部件質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),從源頭保證整車品質(zhì)。并由全球領(lǐng)先的智能化工廠生產(chǎn),總裝、焊涂等核心藝全面自動(dòng),并經(jīng)歷30項(xiàng)整車測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量門嚴(yán)格把關(guān)控制,在可靠性方面有著充足保障,并可以實(shí)現(xiàn)每年多出勤20天的高出勤。
為保障在運(yùn)輸途中的安全,歐航綠通之星產(chǎn)品且采用高安全性H型駕駛室架構(gòu),結(jié)合碰撞荷載多目標(biāo)拓?fù)鋬?yōu)化,在成本和輕量化約束下獲得車身最佳結(jié)構(gòu)分布,滿足歐盟ECER29-03標(biāo)準(zhǔn);四點(diǎn)全浮車身在遭遇猛烈碰撞后移200mm,發(fā)揮吸能緩沖作用;應(yīng)用前橋盤式制動(dòng)器,制動(dòng)性能大幅提升,按法規(guī)要求最高車速可達(dá)110KM/H;轉(zhuǎn)向輪升級(jí)配備爆胎應(yīng)急裝置,避免因意外爆胎導(dǎo)致車輛側(cè)翻,安全性大大的提升。
全生命周期運(yùn)營保障,綠通運(yùn)輸價(jià)值更高
除了綠通運(yùn)輸?shù)男蕟栴}之外,運(yùn)費(fèi)低也是用戶的心頭刺。當(dāng)下的綠通運(yùn)輸市場(chǎng),小散居多,競(jìng)爭(zhēng)激烈,因此綠通運(yùn)輸裝備不僅要考慮車輛運(yùn)輸效率、可靠性,更格外關(guān)注車輛的經(jīng)濟(jì)性。對(duì)此,歐航秉承“以用戶為中心”的理念,針對(duì)不同用戶的運(yùn)輸需求,不僅為其打造定制化的產(chǎn)品,更通過行業(yè)引領(lǐng)的服務(wù)政策與預(yù)見性服務(wù),為其帶來更具價(jià)值的解決方案,助力用戶將運(yùn)營成本降到最低,實(shí)現(xiàn)價(jià)值再升級(jí)。
針對(duì)綠通運(yùn)輸用戶的需求,歐航綠通之星產(chǎn)品的貨箱長度從5400-6800mm全覆蓋,為用戶提供多種選擇。除了現(xiàn)有產(chǎn)品外,考慮到綠通運(yùn)輸夫妻、父子搭檔的現(xiàn)狀以及長距離綠通運(yùn)輸?shù)男枨?,今年歐航還將推出高頂雙臥產(chǎn)品,以舒適性更優(yōu)的產(chǎn)品,進(jìn)一步滿足綠通用戶的需求。
即將上市的歐航綠通之星高頂雙臥產(chǎn)品
在服務(wù)保障方面,歐航綠通之星產(chǎn)品可享受整車3年不限里程超長質(zhì)保,20大核心零部件4年不限里程超長保修,配合“大總成件”只換不修的優(yōu)質(zhì)服務(wù),形成了整車及核心零部件一體化超長質(zhì)保,降低用戶養(yǎng)車成本,讓用戶全程無憂。同時(shí),歐航綠通之星發(fā)動(dòng)機(jī)6萬公里保養(yǎng)一次,變速箱、后橋5-10萬公里換油,使得整車保養(yǎng)周期是競(jìng)品的2倍,加之更低維修服務(wù)保養(yǎng)價(jià)格,按年運(yùn)行15萬公里計(jì)算,一年可為用戶多省4500元。此外,歐航更踐行“暖心服務(wù)”理念,持續(xù)推出暖心救援服務(wù)、超級(jí)會(huì)員、移動(dòng)服務(wù)車間等一系列創(chuàng)新服務(wù)舉措,全面提升用戶體驗(yàn)。
另外,面對(duì)汽車智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代,歐航綠通之星標(biāo)配iFoton車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),率先踐行預(yù)見性服務(wù)?;陬A(yù)見性診斷、云標(biāo)定、智能點(diǎn)檢和云管家四個(gè)產(chǎn)品包的十余個(gè)產(chǎn)品,實(shí)時(shí)掌握車輛及運(yùn)輸信息,為客戶提供前置服務(wù),最大限度減少客戶車輛故障和管理難度,大大的提高出勤率和運(yùn)輸效率,有效提升運(yùn)營價(jià)值。
歐航為綠通運(yùn)輸用戶提供預(yù)見性服務(wù)
深度聚焦綠通運(yùn)輸行業(yè)工況以及行業(yè)痛點(diǎn),歐航專屬定制化打造 “綠通之星”產(chǎn)品。依托卓越的產(chǎn)品性能,綠通之星將有效提升用戶運(yùn)營效率,為其帶來更高的運(yùn)營價(jià)值,推動(dòng)綠通運(yùn)輸行業(yè)健康發(fā)展。
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