2020年3月22日零時(shí),三一重卡萬(wàn)臺(tái)搶購(gòu)節(jié)活動(dòng)結(jié)束。歷時(shí)21天,三一重卡線上線下互動(dòng)收獲3860臺(tái)的訂單,創(chuàng)歷史新高。
如果每臺(tái)按三一重卡超亮版460的價(jià)格26.99萬(wàn)元計(jì)算,21天的銷售總額超過(guò)10億元。這樣的成績(jī),讓人驚訝不已。畢竟,受疫情影響,三一重卡復(fù)工的時(shí)間并不算早。直到2月17日,三一重卡才開(kāi)始分批次復(fù)工。
21天三一重卡線上線下銷售總額超過(guò)10億元
這一開(kāi)門(mén)紅是如何實(shí)現(xiàn)的?這家企業(yè)究竟有什么秘訣?
從企業(yè)的防疫決心和復(fù)工行動(dòng)中,或許可管中窺豹。
復(fù)工前夕,三一重卡公司董事長(zhǎng)梁林河帶著各部門(mén)總監(jiān)對(duì)辦公場(chǎng)所進(jìn)行清掃、消毒。打掃好屋子,客人不請(qǐng)自來(lái)。復(fù)工僅4天,三一重卡就迎來(lái)第一批提車的客戶。
2月21日,天空灰蒙蒙的,下了點(diǎn)小雨,三一重卡廠房外的街道行人車輛稀少,顯得有些冷清,但阻擋不住卡友前來(lái)提車的熱切心情。
三一重卡營(yíng)銷公司總經(jīng)理張曉帥告訴記者,由于處于疫情防控時(shí)期,三一重卡極大優(yōu)化了提車流程:提車前與卡友約定好,他們提前準(zhǔn)備相應(yīng)的資料,由客戶經(jīng)理一對(duì)一地辦理提車流程,幾乎不用卡友等待。
記者了解到,為了減少疫情對(duì)卡友的影響,三一重卡出臺(tái)了多項(xiàng)抗疫公益政策:延緩客戶還貸時(shí)間,補(bǔ)貼馳援武漢的卡友。目前,三一重卡已累計(jì)為1067位卡友支付延期貸款利息200余萬(wàn)元,累計(jì)為98名支援武漢的卡友發(fā)放30余萬(wàn)元生活補(bǔ)貼。
在張曉帥看來(lái),疫情期間,三一重卡對(duì)卡友的關(guān)懷,極大地提升了卡友對(duì)三一重卡的信任值和認(rèn)可度。“在3月成交的訂單中,70%是復(fù)購(gòu),有不少是熟人介紹的。”張曉帥說(shuō),更重要的是,搶占市場(chǎng)要靠產(chǎn)品說(shuō)話,上市以來(lái),三一重卡的互聯(lián)網(wǎng)重卡技術(shù)已更新到第十代。
一直以來(lái),互聯(lián)網(wǎng)基因就是三一重卡最醒目的標(biāo)簽。這也是今年復(fù)工以來(lái),三一重卡能夠收獲5000多臺(tái)訂單的重要原因。“疫情期間,堅(jiān)持互聯(lián)網(wǎng)模式造車的我們占據(jù)了先天優(yōu)勢(shì)。”張曉帥說(shuō),此次疫情讓網(wǎng)絡(luò)銷售成為各企業(yè)復(fù)工運(yùn)營(yíng)的必備選項(xiàng),但三一重卡步子邁得最早,形式更多樣,市場(chǎng)接受度更高。
記者了解到,2月1日,本是三一重卡全新超亮版460上市之日,因受疫情影響,三一重卡沒(méi)有舉辦線下發(fā)布會(huì),而是采用網(wǎng)上上市搶購(gòu)的方式,一舉攬單1128臺(tái)。
2月28日,三一重卡復(fù)工以來(lái)首次視頻直播在長(zhǎng)沙開(kāi)播,兩款車型命名設(shè)計(jì)師現(xiàn)身當(dāng)主播,為卡友講解重卡性能,與卡友互動(dòng),實(shí)時(shí)解答卡友疑問(wèn)。在沒(méi)有大規(guī)模宣傳報(bào)道的情況下,這場(chǎng)直播共吸引了2.18萬(wàn)人次觀看,成交意向訂單288單。
進(jìn)入3月,三一重卡又開(kāi)啟了萬(wàn)臺(tái)搶購(gòu)節(jié)活動(dòng)。這次活動(dòng),打破了三一重卡單純網(wǎng)絡(luò)搶購(gòu)的方式,與三一重卡線下代理商、營(yíng)銷合作伙伴以及物流公司進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。“從成交的訂單來(lái)看,其中搶購(gòu)100臺(tái)以上的便超過(guò)了10家,最高的當(dāng)屬安徽文開(kāi),一下子搶購(gòu)240臺(tái),線上線下聯(lián)動(dòng)初見(jiàn)效果。”張曉帥高興地與記者分享著喜訊。
與此同時(shí),三一重卡聯(lián)合抖音為卡車司機(jī)量身打造了“省出美好傳遞愛(ài)”公益抖音挑戰(zhàn)賽,讓更多的人關(guān)注卡車司機(jī),同時(shí)更尊重卡車司機(jī)。目前,該話題累計(jì)播放量已達(dá)到10億次,超過(guò)21萬(wàn)個(gè)視頻參與。面對(duì)積壓在手的訂單,三一重卡能否如期交付?“這段時(shí)間以來(lái),車間一線產(chǎn)業(yè)工人已經(jīng)擴(kuò)充了三分之一,日產(chǎn)能可達(dá)八九十臺(tái)。”張曉帥說(shuō),按照這種生產(chǎn)速度,今年6月訂單可全部交付。
21天,銷售總額超過(guò)10億元,三一重卡用創(chuàng)紀(jì)錄的銷售數(shù)據(jù),交出了逆勢(shì)增長(zhǎng)的漂亮答卷。
這里面,有行業(yè)受影響較小的因素,也得益于三一重卡應(yīng)對(duì)疫情的措施得當(dāng)。一方面,堅(jiān)持互聯(lián)網(wǎng)造車,當(dāng)行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)謀求轉(zhuǎn)型時(shí),其已經(jīng)搶占了先發(fā)優(yōu)勢(shì);另一方面,高度重視客戶體驗(yàn),增強(qiáng)了客戶粘性,保證了銷量。一家企業(yè),能專門(mén)為客戶定制多項(xiàng)抗疫公益政策,支付延期貸款利息、發(fā)放生活補(bǔ)貼、延長(zhǎng)提車期……種種服務(wù),暖心又貼心,怎么會(huì)不受客戶歡迎呢?
客戶的捧場(chǎng),是三一重卡逆勢(shì)增長(zhǎng)的底氣。而與客戶緊緊捆綁,上下游聯(lián)動(dòng),有困難一起扛,就能形成命運(yùn)相連的共同體,尋找到發(fā)展機(jī)會(huì)。但也有一些企業(yè)或平臺(tái),死盯著自己的、眼前的利益不放,坐視商業(yè)伙伴掙扎不管,抽成一分不降、租金一毛不免。這是短視的“自殺”行為。唇亡齒寒,一旦下游遭受重創(chuàng),自身也難免受損。
不管是復(fù)工復(fù)產(chǎn),還是百日競(jìng)賽,都應(yīng)該是大中小企業(yè)共同發(fā)展,大船小船齊出海。于此,政府有部署、有扶持,企業(yè)在積極自救,同時(shí),企業(yè)之間、企業(yè)跟客戶之間、行業(yè)內(nèi)部也要營(yíng)造同舟共濟(jì)的氛圍。鳥(niǎo)隨鸞鳳飛騰遠(yuǎn)。三一重卡與“卡友”之間相互扶持的做法,值得各行業(yè)企業(yè)借鑒。
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