當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 卡車 > 重卡新聞 >

紅巖上新!總經(jīng)理放“價(jià)”!紅巖杰獅2020牽引車豪輕豪省豪舒適

  眼下,商用車企搞線上直播發(fā)布會(huì)并不稀奇,但要說(shuō)總經(jīng)理親自“帶貨”,超級(jí)福利放“價(jià)”于卡友用戶,那還要數(shù)上汽紅巖。2020年4月27日,上汽紅巖通過(guò)線上直播形式發(fā)布了旗下全新升級(jí)的年度車型——紅巖杰獅2020牽引車,產(chǎn)品在輕量化、燃油經(jīng)濟(jì)性、整車舒適性等方面進(jìn)行了全面升級(jí),三年精耕,一朝亮劍,上汽紅巖再一次用實(shí)力為“公路英雄”們奉上一款夢(mèng)想卡車!
上汽紅巖總經(jīng)理樓建平先生親自“帶貨”上汽紅巖總經(jīng)理樓建平先生親自“帶貨”

  三年精耕 依托全球資源造公路運(yùn)輸車價(jià)值新標(biāo)桿

  當(dāng)前,中國(guó)已成為全球最大物流市場(chǎng),在行業(yè)高速發(fā)展的背后,市場(chǎng)和用戶對(duì)公路運(yùn)輸車輛的輕量化、節(jié)能化、健康舒適等方面提出了更為苛刻的要求。

  在此背景下,上汽紅巖依托上汽集團(tuán)全球資源,基于中國(guó)市場(chǎng)特色與歐洲專家深度合作,集中外專家智慧、三年精耕,精心打造了這款全新升級(jí)的紅巖杰獅2020牽引車,以廣泛應(yīng)用新材料+新技術(shù)實(shí)現(xiàn)了安全前提下的科學(xué)減重;以動(dòng)力科技優(yōu)化等諸多創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效能低油耗;以創(chuàng)新科技打造新時(shí)代健康舒適的駕駛體驗(yàn)。

打造公路運(yùn)輸車價(jià)值新標(biāo)桿打造公路運(yùn)輸車價(jià)值新標(biāo)桿

  業(yè)內(nèi)專家稱,紅巖杰獅2020牽引車樹(shù)立了中國(guó)公路運(yùn)輸車技術(shù)新標(biāo)桿:它在繼承了紅巖杰獅家族“可靠、安全、智能”的優(yōu)秀基因基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)輕量化、節(jié)能化、健康舒適等方面的全面升級(jí)創(chuàng)造出一款產(chǎn)品力優(yōu)越的牽引車。同時(shí)其全面的物流解決方案、可靠的售后保障體系、覆蓋更廣的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等,將成為未來(lái)中國(guó)公路運(yùn)輸變革的風(fēng)向標(biāo)。

  科學(xué)減重 樹(shù)輕量化歐系重卡標(biāo)桿

  在公路車運(yùn)輸領(lǐng)域,做一款單純重量輕的車不難,但制造一款兼顧輕量化、可靠性、承載能力的重卡,那就必須要有實(shí)實(shí)在在的硬實(shí)力。 “豪輕、豪省、豪舒服的歐系重卡”的紅巖杰獅2020牽引車,本身就是一個(gè)實(shí)力派。

科學(xué)減重

  與少部分車輛以犧牲安全為代價(jià)實(shí)現(xiàn)輕量化不同,紅巖杰獅2020牽引車的輕量化之路主要聚焦于新材料與新技術(shù)的應(yīng)用。借鑒歐洲領(lǐng)先的輕量化技術(shù),其底盤從材料優(yōu)化、部件優(yōu)化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化三個(gè)方面實(shí)現(xiàn)29項(xiàng)輕量升級(jí),包括行業(yè)最輕T20懸架、鋁殼變速器、高強(qiáng)度單層車架、700QZ傳動(dòng)軸等一系列科技與技術(shù)的應(yīng)用。在保證安全性的前提下,紅巖杰獅2020牽引車共計(jì)減重大于400Kg,底盤自重最低達(dá)8噸以下。

  不止省油還省力 歐洲頂級(jí)動(dòng)力配置 更有AMT變速箱加持

  在公路運(yùn)輸車輛技術(shù)新時(shí)代,紅巖杰獅2020牽引車搭載歐洲頂級(jí)動(dòng)力配置,延續(xù)了科索發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)悍、油耗低的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了“發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)化”、“降低整車阻力”、“提升換擋效率”為核心的降油耗技術(shù)舉措,實(shí)現(xiàn)了綜合油耗降低8%-13%,讓“高效盈運(yùn)”恒久貫穿于運(yùn)營(yíng)的每一天。

科學(xué)減重 省油又省力

  特別值得一提的是,紅巖杰獅2020牽引車同步推出了裝配德國(guó)采埃孚(ZF)AMT自動(dòng)變速箱的車型。全新采埃孚TraXon AMT自動(dòng)變速箱具有機(jī)械電子模塊化、易操作、節(jié)油、結(jié)構(gòu)緊湊等諸多優(yōu)勢(shì)。該款A(yù)MT自動(dòng)變速箱與歐洲重卡同步,中國(guó)用戶可以在紅巖杰獅2020牽引車身上搶先體驗(yàn)到世界頂級(jí)AMT變速箱技術(shù)帶來(lái)的獨(dú)特魅力。

  CN95健康座艙認(rèn)證 “杰獅歐洲豪華酒店”歡迎入住

  “疲勞”、“亞健康”一直是眾多卡友的心病。此次全新升級(jí)的紅巖杰獅2020牽引車秉承“科技以人為本”的設(shè)計(jì)理念,以21項(xiàng)升級(jí)將享有盛名的“杰獅大酒店”升級(jí)為健康舒適的“歐洲豪華酒店式”座艙,獲得了中汽研《CN95健康座艙》CAERI產(chǎn)品認(rèn)證證書,在重卡的用戶健康領(lǐng)域樹(shù)立了全新的價(jià)值標(biāo)桿。

科學(xué)減重

  在駕乘舒適性方面,紅巖杰獅2020牽引車在保持原有駕駛室超大空間、歐洲風(fēng)格舒適布局的優(yōu)勢(shì)下,進(jìn)一步優(yōu)化NVH性能,打造靜謐空間;配備豪華空氣座椅、多功能方向盤、助力換擋機(jī)構(gòu)等,創(chuàng)造輕松舒適駕駛環(huán)境。

  此外,上汽紅巖還從多處細(xì)節(jié)處入手——空調(diào)配置高品質(zhì)環(huán)保濾芯、駕駛室環(huán)保用料、加寬臥鋪、LED頂燈等,營(yíng)造如高級(jí)套房般舒心健康的駕乘氛圍。

  “線上直播”新?tīng)I(yíng)銷模式的探索,是上汽紅巖與時(shí)俱進(jìn)、勇于擁抱新鮮事物的開(kāi)始,更是其“創(chuàng)新智造”理念的真實(shí)寫照。上汽紅巖發(fā)布的紅巖杰獅2020牽引車,將助力物流行業(yè)生態(tài)的升級(jí),為用戶帶來(lái)更輕量高效、更節(jié)能、更健康舒適的物流運(yùn)輸體驗(yàn)。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:卡車小伙
文章關(guān)鍵詞: 上汽紅巖 紅巖杰獅 2020款
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦閱讀
推薦車型更多
上汽紅巖,品牌首頁(yè)>>
相關(guān)視頻更多
相關(guān)文章
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多