換個角度了解定義車 聽聽發(fā)貨王鄭浩為什么選擇它

　　2020年4月1日-2020年4月27日 ，與定義車成交9單，發(fā)貨王排名第四名。

　　這是鄭浩在由一汽解放青汽、運(yùn)滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦定義車接單王、發(fā)貨王的評選活動中獲得的名次，活動自2020年4月1日正式開啟，27天時間里，他9次選擇定義車進(jìn)行貨物運(yùn)輸。

一汽解放青汽、運(yùn)滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦定義車接單王、發(fā)貨王的評選活動

　　助力廣大卡車復(fù)工是一汽解放青汽、運(yùn)滿滿&貨車幫舉辦此次活動的主要目的，而對于鄭浩而言參加此次活動除了加入復(fù)工大潮之外，更源于其對定義車品質(zhì)的信賴和選擇定義車能夠獲得的保障與收益信心。

　　參賽從4月1日開啟，但選擇定義車從遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于賽事活動，聽多了車主對于定義車的口碑好評，今天我們換個角度看一看，發(fā)貨王鄭浩為什么選擇定義車?

　　從陌生到熟悉 看到標(biāo)簽的安心

　　眾所周知，一汽解放定義車在運(yùn)滿滿平臺上擁有獨(dú)特的貨源標(biāo)簽優(yōu)勢。

　　即：定義車的特殊標(biāo)識將在運(yùn)滿滿貨主端選貨列表和熟車列表中處于置頂狀態(tài)，在“附近司機(jī)”模塊版面也是優(yōu)先顯示。就是這樣的優(yōu)先讓鄭浩初次接觸到了定義車。

　　“那時候咱也不是特別明白定義車具體有什么優(yōu)勢，就是按照習(xí)慣在運(yùn)滿滿平臺上選擇熟車進(jìn)行貨物配送。”鄭浩說：“我配送的貨物主要是塑料制品，貨物輕對承載的需求不大，只要是能夠按時按地把貨給我安全送到，對我來說就是好車。”

　　在定義車上線的一年半時間里，每一輛定義車每一次被選擇時都可以完成鄭浩的需求。他說：“我現(xiàn)在和一些定義車車主都和朋友一樣的，只要可選擇列表里有定義車就一定選擇定義車，車貨匹配完畢，我就該干嘛就干嘛去，一點(diǎn)不擔(dān)心。”這樣的安心和省心也并非一蹴而就，而是使用定義車一年多時間里信任的積累。

解放JH6定義車

　　最初的安心是定義車的行駛軌跡可視功能帶來的，定義車配送貨物的過程中，貨主通過手機(jī)就可以輕松獲取信息，隨時掌握貨物的位置軌跡，實(shí)時查詢，最大程度的避免車主與貨主的糾紛。

　　“其實(shí)現(xiàn)在咱也不能說就完全了解定義車了，”鄭浩笑笑說：“但是現(xiàn)在看到定義車獨(dú)有的標(biāo)識就會覺得安心，就像是買了影視app的會員一樣，少看了廣告多看了精彩節(jié)目，感覺特別安心。”

　　不固定的線路 有多款定義車可以滿足

　　因?yàn)猷嵑频呢浳镄枰渌偷姆秶⒉还潭?，以合肥為起點(diǎn)北至東北南至海南遍布全國，因此其需要的車型也不盡相同。

　　“短途就選擇解放龍V定義車，長途就選擇解放JH6定義車。”這是鄭浩的選車規(guī)律。的確，考慮到用戶對于不同運(yùn)距不同承載量的選車、用車需求，定義車擁有牽引、載貨兩大品系;JH6、龍VH、龍V三大平臺可供車主和貨主選擇，滿足不同群體的多種需求標(biāo)準(zhǔn)。

解放龍V定義車

　　鄭浩和卡車網(wǎng)記者分享他的收益小貼士：“這樣多的選擇讓我不管運(yùn)距多長都能夠找到合適的定義車進(jìn)行配貨，所以我的定義車配貨成交量才會高，而且我們貨主選擇定義車配貨成功之后而有平臺給的運(yùn)費(fèi)抵用返還活動，這樣我每一次的運(yùn)費(fèi)支出就會比選擇其它車型更少。”

　　不僅如此，在賦能于貨這樣事情上，解放&運(yùn)滿滿可謂是想到了深處做到了極致，承運(yùn)滿運(yùn)寶貨源享受最高500元放空險(xiǎn)、最高20000元貨損險(xiǎn)，這樣的政策降低了車貨雙方的風(fēng)險(xiǎn)，保障了雙方的權(quán)益。

　　“為什么選擇定義車進(jìn)行貨物配送?”這個問題記者在采訪之初問了一遍，在采訪結(jié)束又問了一遍。“歸根結(jié)底大家辛辛苦苦都是為了掙點(diǎn)錢，能夠有保障又安心的掙錢我當(dāng)然選擇定義車。”鄭浩說。

　　這樣的回答足夠樸實(shí)也足夠真實(shí)，這樣的理由也足夠有分量!