法士特緩速器魅力為哪般？竟讓朱世倫結(jié)緣后成為終身“伴侶”！

　　朱師傅從1995年就開(kāi)始跑長(zhǎng)途，到現(xiàn)在已經(jīng)有25年的駕齡，如何跟車(chē)相處，如何跟路相處，有著自己的經(jīng)營(yíng)之道。他告訴記者，跑運(yùn)輸是不能抱有僥幸心理的，在選購(gòu)車(chē)的時(shí)候要把安全放在第一位。朱師傅跑的是云貴川路線(xiàn)，長(zhǎng)下坡居多，這個(gè)時(shí)候什么東西能保證跑得動(dòng)、站得住，對(duì)于朱師傅來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，而他的選擇是法士特液力緩速器。

朱世倫(右一)與他的搭載法士特液力緩速器的解放JH6牽引車(chē)

　　結(jié)緣法士特，還得從一場(chǎng)事故說(shuō)起

　　談起朱師傅與法士特液力緩速器的結(jié)緣，朱師傅告訴記者，這還得從一場(chǎng)事故說(shuō)起。在一次長(zhǎng)途運(yùn)輸中，有一輛重卡剎車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題，停不下來(lái)，在慣性的作用下行駛的越來(lái)越快，撞上了另一輛重卡，而被撞重卡憑借車(chē)輛搭載的法士特液力緩速器成功剎車(chē)，也讓撞上去的重卡成功剎車(chē)，避免了造成更大事故的發(fā)生。雖然平時(shí)經(jīng)常聽(tīng)到卡車(chē)事故，但大多數(shù)是在新聞上，這次親眼所見(jiàn)對(duì)他的沖擊非常大，讓他對(duì)安全有了新的思考。

　　在2019年，朱師傅更換新車(chē)，他的標(biāo)準(zhǔn)只有一個(gè)，那就是配有液力緩速器。而在液力緩速器眾多品牌中如何選擇呢?這個(gè)時(shí)候，朱師傅同樣跑運(yùn)輸?shù)呐笥严蛩扑]了法士特液力緩速器，于是朱師傅便對(duì)法士特液力緩速器進(jìn)行了咨詢(xún)。他了解到，法士特液力緩速器是為重卡量身打造的，在關(guān)鍵技術(shù)和核心技術(shù)上已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，可提供可靠的安全防護(hù)保證和高效的減速制動(dòng)功能。而且法士特液力緩速器在研發(fā)過(guò)程中，專(zhuān)門(mén)經(jīng)過(guò)高原、高寒、高溫以及長(zhǎng)距離大坡度路段等嚴(yán)苛的自然環(huán)境和工況、路況的考驗(yàn)，各項(xiàng)性能指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，被卡友稱(chēng)為“安全守護(hù)神”。

搭載法士特液力緩速器的解放JH6牽引車(chē)讓朱世倫非常信任

　　于是，出于對(duì)朋友的信任和對(duì)法士特液力緩速器的深入了解，朱師傅最終選擇了配有法士特液力緩速器的解放JH6牽引車(chē)，而使用下來(lái)的效果非常不錯(cuò)，讓他更加堅(jiān)定了讓法士特液力緩速器成為他跑運(yùn)輸?shù)慕K身 “伴侶”。

　　時(shí)效+安全+經(jīng)濟(jì)，跑運(yùn)輸從來(lái)不擔(dān)心

　　朱師傅從事綠通運(yùn)輸領(lǐng)域，而綠通運(yùn)輸?shù)呢浳锎蠖酁楣瞎卟?、海鮮、奶制品等一些保鮮期短、易損壞的產(chǎn)品，這對(duì)于時(shí)效性有著極高的要求，一旦貨物沒(méi)能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送達(dá)，貨物造成不同程度的損壞，用戶(hù)就可能遭到重大損失。朱師傅告訴記者，有了法士特液力緩速器后，對(duì)于時(shí)效性這一塊他從不擔(dān)心。

　　朱師傅告訴記者，沒(méi)有裝配法士特液力緩速器之前，跑長(zhǎng)途一段距離后需要下車(chē)加水，檢查剎車(chē)。如果運(yùn)氣好，不排隊(duì)，一停車(chē)再一起步，最少消耗半個(gè)小時(shí)。運(yùn)氣不好時(shí)排隊(duì)，這樣的話(huà)最少需要一個(gè)小時(shí)。而跑一趟車(chē)最少需要加3至4次水，按4次計(jì)算，跑一趟下來(lái)就得消耗2至4個(gè)小時(shí)。一個(gè)小時(shí)按能行駛70公里來(lái)算，這就是140至280公里，對(duì)于時(shí)效性的影響肉眼可見(jiàn)。自從裝配法士特液力緩速器后，就不需要在加水，節(jié)省了加水時(shí)間，保障時(shí)效性的同時(shí)，還能省下加水錢(qián)，這也是朱師傅拉綠通的底氣。

法士特液力緩速器

　　朱師傅的運(yùn)輸路線(xiàn)是云南、新疆等地區(qū)，穿梭山區(qū)、沙漠、高坡是常態(tài)。這些地方崎嶇難走，對(duì)于車(chē)速有著極高的要求，更是對(duì)于整車(chē)剎車(chē)能力的考驗(yàn)。朱師傅告訴記者：“之前開(kāi)沒(méi)有法士特液力緩速器車(chē)的時(shí)候，最怕下陡坡，腳得踩死了，生怕蹬不住，開(kāi)下來(lái)特別累。有了法士特液力緩速器后，下陡坡想多少邁就多少邁，而且法士特液力緩速器可以減少80--90%行車(chē)制動(dòng)任務(wù)，有效緩解勞動(dòng)強(qiáng)度。”

　　不僅如此，法士特液力緩速器的高效減速制動(dòng)性能，減少了制動(dòng)頻次，使得剎車(chē)轂、剎車(chē)片、輪胎的磨損率降低，有效延長(zhǎng)了使用壽命。朱師傅告訴記者，正常跑云貴川這樣的地方，半年就得換一次剎車(chē)，而有了法士特液力緩速器后，他的車(chē)到現(xiàn)在使用一年了，剎車(chē)還和新的一樣，這也讓他無(wú)形中又省了一筆錢(qián)。

　　一直以來(lái)，法士特致力于為用戶(hù)打造最可靠產(chǎn)品，為用戶(hù)負(fù)責(zé)，而朱師傅的反饋是最好的體現(xiàn)。正如朱師傅所言：“俗話(huà)說(shuō)得好，常在河邊走，哪有不濕鞋，多一分保障就是多一份安全，而法士特液力緩速器就是強(qiáng)有力的保障，他將是我終身的‘伴侶’。”