視頻一發(fā)布,便有卡友評論:
“上瑞麗小心開車,下坡路很多”
“那個路坡大,慢點開車”
“那個坡是長,卡姐小心啊”
……
為何去瑞麗這條路線,卡友們都在關心下坡問題呢?常跑這條線的老司機都知道,這條線路并不好跑,一是因為要經(jīng)過貴州、云南等西南地區(qū),山區(qū)地形復雜,地勢陡峭,這也決定了這些地方的高速是依山修建,彎路多,坡也多。二是云南境內(nèi)令人聞風喪膽的長下坡,動則幾十公里,是西南地區(qū)的“魔鬼路段”最多的地區(qū),挑戰(zhàn)駕駛員的技術與膽量。
此次去瑞麗途中,霸道卡姐將在不使用淋水的狀態(tài)下,通過大官市至潞江壩段40公里的長下坡,該段下坡路平均坡度5%左右。通常下這個坡是需要在坡頂加滿淋水,一路放至坡底,速度過快、剎車過于頻繁、遇見堵車緊急制動、淋水噴頭堵塞等情況經(jīng)常會出現(xiàn),容易造成車輛失控的事故發(fā)生。
去瑞麗的路上
在霸道卡姐發(fā)布去瑞麗的消息后,網(wǎng)友的評論中,有懷疑的、有支持的,也有熱心給出建議的……
可以看出,重卡不用淋水滿載挑戰(zhàn)幾十公里長下坡,在很多人眼中確實是不可思議的事情。
對于了解霸道卡姐的人來說,可能對于她做出這樣的決定并不意外。霸道卡姐真名孫桂芝,一名爽朗豪邁的東北女漢子,敢想敢做,嫁給老公后走上了職業(yè)卡車司機的道路。
乘龍H7
后來霸道卡姐在快手短視頻平臺上分享自己的卡車生活,不扭捏的性格和對卡車生活的熱愛讓她收獲了186萬的粉絲。在“眾目睽睽”下放下豪言,此次她能挑戰(zhàn)成功嗎?
乘龍H7采用13升康明斯發(fā)動機,搭載法士特變速箱,裝配法士特液力緩速器
而跟隨霸道卡姐闖山路、挑戰(zhàn)下坡的是一輛560馬力的乘龍H7。動力方面,這臺乘龍H7采用13升康明斯發(fā)動機,搭載法士特變速箱,裝配法士特液力緩速器。
征戰(zhàn)“魔鬼路段”,霸道卡姐駕駛乘龍H7+13米半掛在滿載的情況下,不用淋水能成功挑戰(zhàn)30公里長下坡嗎?一起拭目以待吧!
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