接單王亞軍王軍：品質(zhì)保障 自帶貨源，這樣的車誰不愛？

　　王軍，一位來自福建有著10多年駕齡的老司機(jī)，以5周24單的成交量成為了一汽解放青汽JH6牽引定義車組的亞軍，距離冠軍僅僅1單之差。雖然不是冠軍，但是誰能想到在4月27日月度排行時他還僅僅只是第10名。當(dāng)卡車網(wǎng)記者問起如何逆襲時，王師傅笑了笑告訴記者：“這還得多虧我的搭檔解放青汽JH6牽引定義車，獨(dú)特的定義車標(biāo)簽讓我獲得了更多貨源，贏得了反超。”

王軍與他的解放青汽JH6牽引定義車

　　為了家庭 辭職單干，意外收獲好車

　　王師傅本就是一位開朗健談的的人，在提及解放青汽JH6牽引定義車后，言語之間變的更加密集，絲毫不掩飾對于一汽解放青汽JH6牽引定義車的喜愛之情。當(dāng)問及當(dāng)初為何選擇一汽解放青汽JH6牽引定義車時，王師傅告訴記者：“這還得從我沒有單干之前說起。”

　　原來早在三四年前，王師傅在一家公司工作，擔(dān)任貨物配送員，后來隨著孩子年歲的增長，家里的開銷也跟著增長。為了給孩子更好的資源和環(huán)境，王師傅便選擇了辭職單干，開始了個人跑運(yùn)輸之路。

　　萬事開頭難，王師傅開始便遇到了跑運(yùn)輸最難的問題，那就是找貨源。之前在公司只用完成公司任務(wù)就好，貨源問題不需要操心，而現(xiàn)在單干從找貨源到完成配送都得親力親為。好在王師傅平日里喜歡交朋友，跑運(yùn)輸?shù)呐笥巡簧?，這個介紹點(diǎn)活，那個介紹點(diǎn)活，再加上王師傅勤快沒事就出去找活，整車運(yùn)營的也還不錯，但離王師傅要給孩子更好的資源還差很多。

解放青汽JH6牽引定義車

　　就在去年，有朋友向他介紹了解放青汽JH6牽引定義車，告訴他一汽解放青汽定義車是一汽解放基于運(yùn)滿滿平臺大數(shù)據(jù)，征詢用戶對于“夢想卡車”的多方面需求，對近萬條卡車司機(jī)的實際需求整理歸入設(shè)計理念而打造。其不僅能夠滿足用戶的個性化定制需求，為用戶帶來極致的智能化用車體驗，還能憑借在滿幫平臺獨(dú)有的貨源優(yōu)勢，貨主優(yōu)先指定定義車承運(yùn)貨物，讓車主不再擔(dān)心貨源問題。

　　就在2019年4月份，王師傅買了現(xiàn)在的這輛解放青汽JH6牽引定義車，雖然至今也就剛好使用一年的時間，但王師傅卻告訴記者：“解放青汽JH6牽引定義車真是一輛好車，再買車我還買青汽JH6牽引定義車。”

　　真材實料 性能全面,就是一臺掙錢機(jī)器

　　僅僅一年的使用時間，卻愿意還買第二輛，難道王師傅只是單純的看上了解放青汽JH6牽引定義車自帶貨源的屬性嗎?在知道記者的疑惑后，王師傅笑著說道：“貨源雖然很重要，但是車的品質(zhì)更重要，光有貨源但車的品質(zhì)不好，老掉鏈子不能保證出勤，那有沒有貨源都是一樣的。解放青汽JH6牽引定義車不一樣，它是在車輛品質(zhì)得到保證的基礎(chǔ)上再賦能自帶貨源屬性，這樣的車誰不愛?”

　　解放青汽JH6牽引定義車為了保證整車質(zhì)量，從離合器、全車閥類、管路接口、駕駛室懸置等均采用進(jìn)口部件，在質(zhì)量方面“武裝到了牙齒”，就是為了保證卡友們的出勤率。不僅如此，為了有效滿足卡友各種工況需求，解放青汽JH6牽引定義車搭載了解放動力發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁澎湃的同時，在可靠性、安全性等性能上也大幅度提高。

解放青汽JH6牽引定義車性能優(yōu)秀

　　王師傅還告訴記者：“解放青汽JH6牽引定義車不愧是掙錢機(jī)器，與同樣馬力配置的車輛相比，完成同樣的工作內(nèi)容，因為搭載解放動力發(fā)動機(jī)的緣故，解放青汽JH6牽引定義車完成的更出色，而且在油耗上也能省下不少。”王師傅一個月大概跑2.5萬公里左右，百公里油耗為34L，按記者采訪時柴油價格5.1元/升來算，一個月需要油費(fèi)43350元。駕駛其它品牌車輛百公里油耗37L，則一個月需要油費(fèi)47175元，兩者相差3825元，一年下來也是一筆不小的開支，怪不得說解放青汽JH6牽引定義車是掙錢機(jī)器。

　　單干之后的王師傅，雖然在工作上比在公司前更累，流下的汗水更多，但是每每想到孩子天真無邪的笑，能給孩子提供更優(yōu)質(zhì)的資源，王師傅也就不覺得累了，更何況還有解放青汽JH6牽引定義車這輛掙錢機(jī)器陪著他，這讓他覺得生活更有了奔頭!