作為中國(guó)重卡的元老企業(yè),陜汽重卡52年以來(lái),始終堅(jiān)踐行品質(zhì)成就未來(lái)的企業(yè)愿景,作為陜汽載貨車(chē)的實(shí)力擔(dān)當(dāng),德龍L3000載貨車(chē),全面提升主被動(dòng)安全性能,打好安全組合拳,守護(hù)卡車(chē)人的平安。
組合拳之首式 :強(qiáng)筋健骨
沿用陜汽德龍獨(dú)有的龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室,德龍L3000載貨車(chē)外加整體式車(chē)門(mén)和增強(qiáng)型防撞梁,框架采用高強(qiáng)度鋼筋,外圍覆蓋高強(qiáng)度鋼板,強(qiáng)度更高,更耐沖擊!
陜汽德龍獨(dú)有的龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室
組合拳第二式 :以柔克剛
L3000載貨車(chē)關(guān)鍵閥類件及空氣干燥器均采用WABCO產(chǎn)品,全車(chē)氣管路標(biāo)配德國(guó)VOSS接頭,制動(dòng)氣壓高達(dá)10bar,同時(shí)標(biāo)配油水分離器,有效去除氣路中的水和油,保障氣路安全可靠性,提升整車(chē)制動(dòng)性能。
L3000載貨車(chē)關(guān)鍵閥類件及空氣干燥器均采用WABCO產(chǎn)品
前橋采用漢德MAN 4.8噸盤(pán)式前軸,最大制動(dòng)力矩28000N·m,后橋采用漢德MAN 10噸386免維護(hù)單級(jí)減速橋,最大制動(dòng)力矩24000N·m,后橋制動(dòng)蹄片寬度220mm,制動(dòng)效果及熱衰退性能好,制動(dòng)安全性高。同時(shí),此車(chē)采用大缸徑轉(zhuǎn)向器(100mm缸徑),前軸轉(zhuǎn)向角46°,轉(zhuǎn)彎半徑小,狹窄空間轉(zhuǎn)彎方便。
前橋采用漢德MAN 4.8噸盤(pán)式前軸
組合拳第三式:科技加持
L3000車(chē)型配備倒車(chē)影像,原廠天行健中控大屏。在倒車(chē)時(shí)能夠?qū)④?chē)后的景象清晰的顯示在倒車(chē)液晶顯示屏,幫助卡車(chē)人準(zhǔn)確把握后方路況,行車(chē)更高效。
L3000車(chē)型配備倒車(chē)影像
同時(shí)標(biāo)配日間行車(chē)燈和電動(dòng)電加熱后視鏡,日間行車(chē)更加醒目,提升安全系數(shù),雨雪天行車(chē)更安全。
組合拳第四式:液緩賦能
積極響應(yīng)國(guó)家《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)安全技術(shù)條件》政策要求,陜汽推出可選裝法士特液力緩速器的L3000載貨車(chē),下坡時(shí)可將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能,起到良好的輔助制動(dòng)作用,避免長(zhǎng)下坡路段因剎車(chē)過(guò)熱失靈而出現(xiàn)危險(xiǎn),大大提高行車(chē)的安全性。
陜汽推出可選裝法士特液力緩速器的L3000載貨車(chē)
以價(jià)值運(yùn)營(yíng)為核心,以安全性能為保障。德龍L3000載貨車(chē)打好四式組合拳,守護(hù)卡車(chē)人的安全!
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