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運輸可靠 運營成本低 港運新星—大運N9H 4×2牽引車

  大運N9H 4×2牽引車主要用于港口集裝箱標柜運輸。匹配高頂排半后凸駕駛室,低風(fēng)阻,低油耗,整車易操作,安全性大大提高。搭載濰柴發(fā)動機+法士特變速箱,強勁動力組合運輸更可靠,運營成本低,性價比高,是為港口運輸量身打造的一款高效運輸產(chǎn)品。
大運N9H 4×2牽引車大運N9H 4×2牽引車

  全新導(dǎo)流罩

  導(dǎo)流罩造型全新設(shè)計,頂導(dǎo)流罩高度可調(diào)節(jié)3.9~4.1m,側(cè)導(dǎo)流罩采用全包圍形式,適用于2.5~2.8m寬度貨箱,整車風(fēng)阻降至0.48,實現(xiàn)車輛高效節(jié)油運行。

大運N9H 4×2牽引車全新導(dǎo)流罩大運N9H 4×2牽引車全新導(dǎo)流罩

  全自動恒溫空調(diào)

  可根據(jù)室溫智能調(diào)節(jié)車內(nèi)的空氣溫度、濕度,營造舒適的駕駛環(huán)境,操作更簡單,內(nèi)部全方位9個出風(fēng)口設(shè)計,車門,腳部都有出風(fēng)口,更加舒適。

  航空級進氣系統(tǒng)

  航空級發(fā)動機空氣進氣系統(tǒng),采用雙螺旋進氣結(jié)構(gòu)設(shè)計,進氣流量由2000m³/h提高至2400m³/h,單位時間進氣量更大,油耗更低。L型進氣管道設(shè)計,除水、除雜效果更佳。

  整體式電加熱后視鏡

  具有電加熱功能,可除霜除霧,電動快速調(diào)節(jié)后視鏡角度至最佳觀測姿勢,方便駕駛。

  整體吸能式保險杠

  整體吸能式保險杠,造型力感十足,發(fā)生碰撞時可充分發(fā)揮緩沖吸能作用,最大可吸收50%的沖擊能量。

  電動舉升泵

  駕駛室舉升采用更加方便和人性化設(shè)計的電動翻轉(zhuǎn)機構(gòu),駕駛室翻轉(zhuǎn)角度可達55度,檢查、維修更方便。

  全方位安全設(shè)計

  四點氣囊懸浮設(shè)計+駕駛室碰撞后移技術(shù):車輛發(fā)生碰撞時,駕駛室整體后移150~200mm,對車輛碰撞力度起到緩沖效果,充分保證駕駛員安全。頂壓測試:經(jīng)得住正面、側(cè)面碰撞,以及10T頂壓、防前鉆車等高強度安全測試。

來源:大運重卡 作者:樂楓
文章關(guān)鍵詞: 大運重卡 N9H 牽引車
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