拿什么給危化品運輸安全感？上汽紅巖全方位護你周全

　　接下來，讓我們一起看看上汽紅巖為?；愤\輸行業(yè)提供的智能、高效、安全的解決方案。

　　技術標準一體化 行車穩(wěn)定更安全

　　眾所周知，傳統(tǒng)的危化品運輸車輛罐車和主車相互獨立，用戶在售后服務過程中需要車頭、車掛兩邊跑，車頭和罐車匹配上也可能出現(xiàn)一些問題，比如制動系統(tǒng)不統(tǒng)一，制動響應時間不對等等。針對這些行業(yè)痛點，紅巖杰獅車罐一體智能危化車創(chuàng)新采用了主、掛車“一體化”的集成設計和7項車罐一體化專利技術，并對供應體系、數(shù)據(jù)通訊、售后服務、監(jiān)控監(jiān)管等方面進行了統(tǒng)一，增強了車輛穩(wěn)定性與安全性。

紅巖杰獅車罐一體智能危化車

　　主被動系統(tǒng)全新升級 全面保障行車安全

　　在主動安全方面，紅巖杰獅車罐一體智能?；嚺鋫淞薊SP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、AEBS緊急制動系統(tǒng)、胎溫胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等一系列安全裝置。同時匹配了ADAS和TEMPS智能化輔助駕駛設備，可進行FCWS前碰撞預警、LDWS車道偏離預警、PCW行人碰撞系統(tǒng)、TPM胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、ACC自適應巡航等，為車輛的安全行駛提供了更多的保障。更值得一提的是，該款車從車頭到罐尾配備了攝像頭，從而獲得360°環(huán)視影像，可有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生，另外車內(nèi)基于人臉識別技術開發(fā)的DMS防疲勞駕駛預警系統(tǒng)，可捕捉司機閉眼、打哈欠、打電話、眨眼等動作，判斷司機是否屬于疲勞駕駛或注意力不集中，進而發(fā)出預警和休息提醒。

紅巖杰獅車罐一體智能?；嘇EBS緊急制動系統(tǒng)

　　在被動安全方面，紅巖杰獅車罐一體智能?；囻{駛室采用了四點懸浮設計，發(fā)生碰撞時駕駛室可以整體后移500mm，最大限度地吸收碰撞產(chǎn)生的沖擊力，保護駕乘人員安全。更重要的是，紅巖杰獅車罐一體智能?；嚨墓摅w采用了高科技安全涂層，即使發(fā)生碰撞，罐體內(nèi)的易燃易爆物質也不易發(fā)生泄漏和爆炸。

紅巖杰獅車罐一體智能?；嚨墓摅w采用了高科技安全涂層

　　智能網(wǎng)聯(lián)“黑科技” 高效暢行更安全

　　紅巖杰獅車罐一體智能?；嚧钶d智能網(wǎng)聯(lián)科技，讓?；愤\輸更智慧、更高效。尤其對于車隊來說，配合車輛智能?；繁O(jiān)控平臺，能夠對貨物、駕駛、設備進行全面監(jiān)控，實時監(jiān)測?；分鬈囈约肮摅w閥門等運行狀況，當有異常情況發(fā)生時，可通過地圖跟蹤、軌跡回放、智能影像等功能獲取故障信息，有效預防風險。

　　超強硬件配置組合 制動高效更安全

　　此外動力系統(tǒng)的優(yōu)化配置也對提高安全性起到了積極作用。紅巖杰獅車罐一體智能?；嚥捎么蠊β拾l(fā)動機制動、可配備液力緩速器、全車盤式制動器和氣囊懸架的硬件配置組合，讓車輛制動更高效更可靠，不管是山區(qū)還是平原，不管是剎車減速還是緊急制動，紅巖杰獅車罐一體智能?；嚩寄軓娜輵獙?，并且憑著可靠的制動性榮獲首屆(順義)自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)測試賽“優(yōu)勝獎”。

紅巖杰獅車罐一體智能?；嚳蛇m應各種路況

　　另外，紅巖杰獅車罐一體智能危化車是上汽紅巖基于“蜘蛛智選”C2B定制平臺定制研發(fā)，用戶參與了車輛的定義、開發(fā)、驗證、銷售、營運等全過程，因此該款車整車性能非常好的滿足了用戶實際需求。

　　總之，上汽紅巖始終堅持將卡友們的安全放在第一位，紅巖杰獅車罐一體智能?；噷{著先進技術設計、智能高科技配置等全方位守護卡友們的安全，助力?；沸袠I(yè)安全、高效運輸。