中國重汽天然氣重卡之所以如此受歡迎,主要得益于產(chǎn)品的高可靠性和出色的經(jīng)濟(jì)性能,但中國重汽并沒有止步于眼前的成功,仍在不斷探索各種條件下產(chǎn)品的節(jié)氣性能,力求為用戶帶來高經(jīng)濟(jì)效益的產(chǎn)品與最優(yōu)的運(yùn)輸解決方案。
比賽運(yùn)營兩不誤 百公里氣耗28.65公斤就是平時(shí)運(yùn)營水平
2020年6月份打響的中國重汽(國六)燃?xì)廛嚬?jié)氣挑戰(zhàn)賽,就是中國重汽從實(shí)際運(yùn)營的角度,將全國各地的中國重汽燃?xì)廛囁緳C(jī)集結(jié)一塊,采用“實(shí)車、實(shí)貨、實(shí)際路況、實(shí)際運(yùn)營”原則,“零成本、零門檻”參與比賽,比賽成績(jī)由中國重汽智能通大數(shù)據(jù)采集發(fā)布,用戶在實(shí)際運(yùn)營中就可以完成比賽,每輛車跑出的是實(shí)際運(yùn)營氣耗。
“我是從‘智慧重汽’APP上了解到這次比賽的,看了比賽規(guī)則,發(fā)現(xiàn)重汽節(jié)氣賽只需要在實(shí)際運(yùn)營過程中就可以完成了,根本不會(huì)耽誤跑車掙錢,一舉兩得。而且我覺得這樣的比賽模式還能在一定程度上提升我的節(jié)氣意識(shí),降低運(yùn)營成本。”來自四川的參賽選手萬雪冰駕駛的是汕德卡C7H國六燃?xì)廛?,平時(shí)跑運(yùn)輸百公里氣耗平均就在28公斤左右,這次以百公里氣耗28.65公斤的成績(jī)拿下了6月份四川賽區(qū)的月度冠軍,并不讓人意外,這就是他平時(shí)真實(shí)運(yùn)營氣耗。
“我開過許多品牌的車,汕德卡是最省氣的,這車百公里平均氣耗在28公斤左右,跟跑相同路線的同行相比,我的車要比他們省4到5公斤。當(dāng)然,我平時(shí)也比較注重自己的駕駛習(xí)慣。”萬雪冰說道。
重汽燃?xì)廛囀?、高效更安?希望能與重汽車一起跑完我的運(yùn)輸生涯
長(zhǎng)期以來,汕德卡牽引車憑借高安全性,高出勤率等優(yōu)勢(shì),得到業(yè)界用戶一致好評(píng),也贏得了市場(chǎng)肯定。“以前經(jīng)常聽跑車的同行說汕德卡這車很不錯(cuò),能跟進(jìn)口車媲美。去年12月,我們公司也買了幾臺(tái)汕德卡C7H燃?xì)廛?,開過后發(fā)現(xiàn)這車確實(shí)很不錯(cuò)。”萬雪冰表示,“尤其是駕駛室的舒適性非常高,這在很大程度上可以減輕司機(jī)的駕車疲勞度,提高駕駛安全性,而且汕德卡的人機(jī)功能協(xié)調(diào)性很好,所有的操控按鍵都能單手操作。”
此外,汕德卡的三大件,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、橋,都是一流的,汕德卡C7H的動(dòng)力性也讓萬雪冰連連稱贊。萬雪冰告訴記者,他目前在峨眉山金馬LNG加氣站就職,主要從事四川境內(nèi)的?;愤\(yùn)輸工作,平常運(yùn)輸工作比較繁重,汕德卡C7H的可靠性和穩(wěn)定性都很高,車輛維保周期長(zhǎng),大大節(jié)省了經(jīng)濟(jì)成本和維保時(shí)間成本,省出來的成本和時(shí)間,能創(chuàng)造更多收益。
“運(yùn)輸牽扯到環(huán)境、人、車、貨等各種因素,這些特性決定了?;愤\(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)系數(shù)十分高,因而?;愤\(yùn)輸車的安全性就至關(guān)重要。我們公司選擇購買汕德卡也是綜合考慮了各方面的因素,在眾多優(yōu)勢(shì)里,我們尤其是看中了它的安全性。”萬雪冰表示,在實(shí)際運(yùn)營過程中,汕德卡真正有效保障了司機(jī)安全。
另外,對(duì)于危化品運(yùn)輸,日常的檢查和保養(yǎng)也是萬萬不可少的。萬雪冰每次出車前,都會(huì)檢查車輛,此外,每個(gè)季度都要按照相關(guān)要求仔細(xì)保養(yǎng)。
“雖然我開重汽車的時(shí)間只有幾個(gè)月,但重汽車給我的安心是其他車所不能給的,未來,希望能跟重汽車一起跑完我的運(yùn)輸生涯。”萬雪冰說道。
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