定期不定期整治交通違法行為
2020年6月30日，記者從昆玉高速公路鳴泉至馬金鋪段整治提升改造工程建設(shè)指揮部獲悉，自5月14日昆玉高速公路鳴泉至馬金鋪段主線恢復(fù)雙向通行以來，指揮部及時調(diào)整工作思路，統(tǒng)籌做好工程收尾和建后養(yǎng)護管理工作。完善沿線附屬設(shè)施建設(shè)，累計在施工沿線安裝電子監(jiān)控設(shè)備39套、卡口系統(tǒng)14組，提升道路科技化管理水平。持續(xù)做好完工路段清掃保潔、降塵和綠化苗木澆水養(yǎng)護等工作。附屬設(shè)施暨電子監(jiān)控設(shè)施設(shè)備施工等已于6月29日全部完工，其他工作循序推進(jìn)。
2020年7月1日零時，昆玉高速鳴泉至馬金鋪段全面恢復(fù)至施工前交通路網(wǎng)格局。開放施工階段封閉以及交通管控的出入口23個，撤離路面保通人員和隔離附屬設(shè)施。
同時，同步啟用全線電子監(jiān)控設(shè)備和卡口違法檢測系統(tǒng)，系統(tǒng)數(shù)據(jù)連接路產(chǎn)管理單位和公安交警部門，全天24小時對超限超載、違規(guī)行駛、損壞路產(chǎn)等違法行為進(jìn)行監(jiān)控抓拍，并及時查處。推進(jìn)交通違法行為整治常態(tài)化。定期不定期組織交警、城市管理、路政管理、道路運輸管理等部門在沿線出入口適當(dāng)點位對交通違法行為進(jìn)行綜合整治。
貨車分時段通行將持續(xù)近半年
為了緩解城市擁堵，優(yōu)化交通組織結(jié)構(gòu)，保證交通運輸?shù)陌踩蜁惩?，?020年7月1日零時起至12月28日，對載貨汽車行駛昆玉高速公路鳴泉至大漁立交段實行分時段通行。
每日7時至22時，核定載質(zhì)量1000千克(含)以上的載貨汽車不得在上述路段行駛;
每日7時至9時、17時至20時，核定載質(zhì)量1000千克(不含)以下的載貨汽車不得在上述路段行駛。
為了便于貨運交通轉(zhuǎn)換，從王家營匝道上昆玉高速進(jìn)城方向通過杜家營立交往繞城高速方向行駛的載貨汽車，可以借道昆玉高速慢車道(最右側(cè)車道)通行，不受限行時間限制，但禁止在限行時段并入內(nèi)側(cè)主線車道。
沿線部分小區(qū)暫不能裝隔音板
自5月14日以來，指揮部累計接收12345市長熱線咨詢投訴件26件，咨詢電話20余次，集中反映在交通噪音污染、交通管控等問題上。
通報會上，指揮部也做了說明，關(guān)于施工沿線部分小區(qū)、住戶反映交通噪音，要求安裝隔音板的問題，由于安裝隔音板涉及道路沿線景觀、安全等因素，需要住房建設(shè)、交通運輸、生態(tài)環(huán)境、城市管理等部門實地踏勘、綜合考量，并經(jīng)論證通過后方能實施，很難簡單化快速安裝，敬請理解。
