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國(guó)六時(shí)代:以用戶(hù)為中心 沒(méi)有福田瑞沃打不贏的市場(chǎng)仗

  2018年6月22日,國(guó)家生態(tài)環(huán)境部正式發(fā)布柴油車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),此標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:2021年7月1日起,所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售和登記注冊(cè)的重型柴油車(chē)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)要求。也就是說(shuō),2021年7月1日,全國(guó)的重型柴油車(chē),包括我們?cè)诼飞铣R?jiàn)的重型半掛牽引車(chē)、載貨車(chē)、自卸車(chē)將全部實(shí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
福田瑞沃,百萬(wàn)用戶(hù)的選擇福田瑞沃,百萬(wàn)用戶(hù)的選擇
 

  離2021年7月1日不到一年,福田瑞沃作為擁有百萬(wàn)用戶(hù)積淀的工程車(chē)品牌,早在2016年就開(kāi)始了對(duì)國(guó)六車(chē)型的研發(fā),并獲得旗下產(chǎn)品國(guó)六車(chē)型的上牌資質(zhì),于行業(yè)內(nèi)率先投放國(guó)六產(chǎn)品,并完成了從小型到中型、從小馬力到大馬力全車(chē)系國(guó)六市場(chǎng)布局,展現(xiàn)福田瑞沃國(guó)六實(shí)力的同時(shí),也讓國(guó)六工程車(chē)用戶(hù)有了更多合規(guī)選擇。

  如果說(shuō)國(guó)六時(shí)代是一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng),那福田瑞沃必已經(jīng)搶占先機(jī),以用戶(hù)為中心,在產(chǎn)品與服務(wù)上已經(jīng)做好了打勝仗的準(zhǔn)備。

  產(chǎn)品沖刺 用戶(hù)認(rèn)可

  領(lǐng)先必有領(lǐng)先之處。福田瑞沃工程車(chē)為了應(yīng)對(duì)國(guó)六嚴(yán)苛的排放要求,國(guó)六產(chǎn)品增加了DPF后處理裝置,加強(qiáng)了廢氣污染物處理能力;為節(jié)能,國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)機(jī)體加強(qiáng)缸內(nèi)爆壓提升,優(yōu)化增壓器、噴油器性能,共軌壓力提高等措施,進(jìn)一步優(yōu)化燃燒性能,使得發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩提升12%~30%,燃油消耗率降低3%左右。此外,還對(duì)27項(xiàng)性能目標(biāo)、3000余項(xiàng)感知類(lèi)和體驗(yàn)類(lèi)指標(biāo)進(jìn)行升級(jí)開(kāi)發(fā),優(yōu)選行業(yè)內(nèi)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,體系全面升級(jí),產(chǎn)品可靠性大大提高。

福田瑞沃國(guó)六產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先福田瑞沃國(guó)六產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先

  與此同時(shí),電控?cái)?shù)據(jù)的開(kāi)發(fā)也更加成熟。國(guó)六產(chǎn)品整車(chē)電控系統(tǒng)的標(biāo)定變量相較國(guó)五增加一倍,復(fù)雜程度更高,難度更大,標(biāo)定開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)達(dá)24個(gè)月的情況下,已累計(jì)開(kāi)展兩輪三高標(biāo)定和300余萬(wàn)公里的道路耐久性標(biāo)定,并策劃開(kāi)展了高溫、高原、高濕等6大區(qū)域,高海拔、中海拔、低海拔等7種環(huán)境,市區(qū)、市郊、高速等10種典型工況,總計(jì)85臺(tái)次樣車(chē)的道路耐久驗(yàn)證,產(chǎn)品工況及場(chǎng)景100%覆蓋,有效提升了國(guó)六產(chǎn)品DPF碳載量精度、SCR可靠性,數(shù)據(jù)成熟度行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。

  可以說(shuō),無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性還是電控系統(tǒng)的穩(wěn)定性,在路測(cè)中都完美地經(jīng)受住了考驗(yàn),更關(guān)鍵的是解決了用戶(hù)國(guó)六方面的用車(chē)痛點(diǎn)。

福田小金剛國(guó)六產(chǎn)品

  據(jù)了解,2019年7月17日,福田瑞沃上市了國(guó)內(nèi)首款國(guó)六工程車(chē);后續(xù)在山東、浙江等地區(qū)展開(kāi)了瑞沃ES5、瑞沃ES3國(guó)六產(chǎn)品的區(qū)域上市活動(dòng),助力打響藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。2019年12月4日,福田瑞沃旗下產(chǎn)品福田小金剛國(guó)六輕型自卸產(chǎn)品在成都上市。2020年,隨著疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好,為復(fù)蘇經(jīng)濟(jì),復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的基建工程正邁入熱火朝天的快速建設(shè)期,福田瑞沃工程車(chē)憑借強(qiáng)動(dòng)力、高品質(zhì)、低油耗、高人氣在全國(guó)交車(chē)不斷,收獲各地用戶(hù)的諸多好評(píng)??梢?jiàn),從瑞沃ES5、瑞沃ES3到福田小金剛,再到即將上市的瑞沃金剛系列產(chǎn)品,國(guó)六全產(chǎn)品體系,滿足用戶(hù)多元化、多場(chǎng)景化的用車(chē)需求,福田瑞沃用實(shí)際行動(dòng)證明其在工程車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)跑地位。

福田瑞沃國(guó)六大金剛ES產(chǎn)品福田瑞沃國(guó)六大金剛ES產(chǎn)品

  服務(wù)支援 苦練內(nèi)功

  眾所周知,國(guó)六法規(guī)的實(shí)施,不僅對(duì)產(chǎn)品研發(fā)、零部件采購(gòu)、產(chǎn)品制造、物流運(yùn)輸、產(chǎn)品銷(xiāo)售等都產(chǎn)生了巨大影響,其中對(duì)市場(chǎng)服務(wù)的影響尤為突出,帶來(lái)的挑戰(zhàn)極大。

  可以說(shuō)國(guó)六法規(guī)的升級(jí)使服務(wù)成為繼產(chǎn)品、價(jià)格之后最重要的競(jìng)爭(zhēng)力之一。而福田瑞沃工程車(chē)當(dāng)然明白這個(gè)道理,于國(guó)六產(chǎn)品研發(fā)、路測(cè)及推廣階段,未雨綢繆,在“顛覆性開(kāi)展服務(wù)工作”思想指導(dǎo)下,實(shí)施國(guó)六方面預(yù)防性服務(wù)與專(zhuān)業(yè)化服務(wù)。

  據(jù)悉,國(guó)六產(chǎn)品對(duì)油品、尿素等質(zhì)量更加敏感,車(chē)輛的使用也更加復(fù)雜,因車(chē)輛使用不到位導(dǎo)致的車(chē)輛問(wèn)題風(fēng)險(xiǎn)較大,因而福田瑞沃實(shí)施預(yù)防性服務(wù)就是為了提前預(yù)警、降低風(fēng)險(xiǎn)。在售前、售中、售后全生命周期指導(dǎo)客戶(hù)正確用車(chē),預(yù)防車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題。因此,福田瑞沃加強(qiáng)了對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售人員的培訓(xùn),充分掌握國(guó)六產(chǎn)品知識(shí),并推動(dòng)他們?cè)阡N(xiāo)售過(guò)程中對(duì)客戶(hù)進(jìn)行培訓(xùn);服務(wù)站在客戶(hù)進(jìn)站保養(yǎng)及維修時(shí)也要進(jìn)行深入培訓(xùn),當(dāng)好客戶(hù)的進(jìn)階老師。

福田瑞沃服務(wù)人員在國(guó)六方面加強(qiáng)技術(shù)技能培訓(xùn)福田瑞沃服務(wù)人員在國(guó)六方面加強(qiáng)技術(shù)技能培訓(xùn)

  另外,依托車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),穩(wěn)步推進(jìn)預(yù)見(jiàn)性服務(wù)工作,實(shí)現(xiàn)問(wèn)題早發(fā)現(xiàn),早解決,提升客戶(hù)體驗(yàn)。目前,智能點(diǎn)檢首批免費(fèi)檢測(cè)已經(jīng)上線,后續(xù)根據(jù)產(chǎn)品、客戶(hù)、里程等將推出差異化智能點(diǎn)檢包,滿足車(chē)輛不同需求。同時(shí),遠(yuǎn)程刷寫(xiě)、年檢預(yù)審、尿素液位檢測(cè)、DPF堵塞報(bào)警、排放超標(biāo)報(bào)警等將分產(chǎn)品陸續(xù)上線,提前識(shí)別車(chē)輛問(wèn)題開(kāi)展預(yù)見(jiàn)性服務(wù),建立服務(wù)品牌競(jìng)爭(zhēng)力。

  不止在預(yù)見(jiàn)性服務(wù)上投入了大量人力、物力等,在專(zhuān)業(yè)技能方面也加強(qiáng)培訓(xùn)。通過(guò)建立基于故障結(jié)構(gòu)化的技術(shù)指導(dǎo)文件體系及直達(dá)一線的智能診斷平臺(tái),精準(zhǔn)推送結(jié)構(gòu)化診修方案,讓經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單培訓(xùn)的維修工憑借一部手機(jī)就可維修復(fù)雜的國(guó)六技術(shù)問(wèn)題。除此之外,開(kāi)展區(qū)域技能大賽,以賽促學(xué),提升維修人員的技能水平;成立專(zhuān)家技術(shù)團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)市場(chǎng)遠(yuǎn)程及現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)支持。

福田瑞沃技術(shù)引領(lǐng),服務(wù)無(wú)憂,中國(guó)工程車(chē)國(guó)六領(lǐng)軍品牌福田瑞沃技術(shù)引領(lǐng),服務(wù)無(wú)憂,中國(guó)工程車(chē)國(guó)六領(lǐng)軍品牌

  總之,為應(yīng)對(duì)國(guó)六,福田瑞沃上下聯(lián)動(dòng),依托于福田時(shí)代汽車(chē)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),領(lǐng)先一步搶占國(guó)六市場(chǎng)份額,一切以用戶(hù)為中心,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,深耕國(guó)六產(chǎn)品的同時(shí),服務(wù)做及時(shí)的補(bǔ)給與支援,讓用戶(hù)在國(guó)六時(shí)代更好地用車(chē),更好地賺錢(qián)的同時(shí),也為藍(lán)天白云貢獻(xiàn)力量。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:無(wú)問(wèn)
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