新模式大手筆！50臺解放虎VN輕卡交付順豐速運(yùn)

解放輕卡交付順豐速運(yùn)

　　2020年9月29日，以“共建共享 順豐出行”為主題的一汽出行&順豐運(yùn)力助力順豐速運(yùn)沈陽區(qū)交車儀式在普洛斯沈陽于洪物流園成功舉行，50臺解放虎VN順豐定制款輕卡成為順豐及共建伙伴們降本提效的運(yùn)營利器，助力順豐打贏末端城配運(yùn)輸攻堅(jiān)戰(zhàn)。

　　一汽出行助力 精挑細(xì)選解放輕卡

　　當(dāng)前，公路貨運(yùn)市場紅利看似收緊，但在整個(gè)貨運(yùn)行業(yè)更加數(shù)字化、協(xié)同化發(fā)展之下，尤其是在電商快件市場紅利的時(shí)代，加之“快遞進(jìn)鄉(xiāng)”、“快遞進(jìn)村”政策的支持下，城配運(yùn)輸顯得格外重要，而解放輕卡作為過往四年行業(yè)增長速度最快的企業(yè)，背靠一汽集團(tuán)資源優(yōu)勢，在城配運(yùn)輸細(xì)分市場取得突飛猛進(jìn)的進(jìn)步。

順豐定制款

　　而眾所周知，當(dāng)前物流組織架構(gòu)新模式層出不窮，業(yè)態(tài)不斷變化，布局物流新業(yè)態(tài)，洞察客戶需求是關(guān)鍵，如何在成本約束前提下提高客戶的最大價(jià)值，是擺在主機(jī)廠面前的一個(gè)重要課題。解放輕卡不負(fù)眾托。“此次交付的解放輕卡虎VN產(chǎn)品經(jīng)過三年的市場使用驗(yàn)證，以高品質(zhì)、高安全、高穩(wěn)定、高效能的優(yōu)質(zhì)特性，贏得了低成本、高收益的優(yōu)良市場聲譽(yù)。”一汽解放青島汽車有限公司副總經(jīng)理佘為民現(xiàn)場談到。

一汽解放青島汽車有限公司副總經(jīng)理佘為民

　　與一般的交車形式不同，此次交付順豐速運(yùn)的50臺解放虎VN輕卡，一汽出行扮演著重要角色，與順豐共建運(yùn)力模式，以共享形式實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。　

長春第一汽車服務(wù)貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理范國強(qiáng)

　　“我們和順豐共同選擇解放虎VN輕卡優(yōu)勢產(chǎn)品，進(jìn)軍城配市場，可以更好的為用戶提供更全面、更完備、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，這不僅僅是一場交車儀式，更是一汽服貿(mào)在商用車出行領(lǐng)域內(nèi)又一次全新的嘗試!”長春第一汽車服務(wù)貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理范國強(qiáng)講到。

順豐運(yùn)力管理部負(fù)責(zé)人張成明

　　這樣的實(shí)力也得到客戶的認(rèn)可，順豐運(yùn)力管理部負(fù)責(zé)人張成明在致辭中談到：“順豐擁有多業(yè)務(wù)和多業(yè)務(wù)場景的貨源基礎(chǔ)，擁有最強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)鏈整合影響力。一汽解放是國內(nèi)商用車市場的標(biāo)桿，不斷引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)步，此次交車是雙方一起協(xié)同，用更創(chuàng)新的模式解決業(yè)務(wù)難題，此次交車只是一個(gè)標(biāo)志，是起點(diǎn)，未來將展開更深化的合作。”

　　專屬定制 解放虎VN當(dāng)仁不讓

　　而據(jù)記者現(xiàn)場觀察，此次交付的虎VN輕卡是解放輕卡城配雙子星之一，產(chǎn)品在原有城配基因基礎(chǔ)上也增加了許多順豐專屬要求，如順豐黑“配色”，讓簡約硬朗外觀更顯大氣，內(nèi)飾方面，各項(xiàng)操控按鈕一如既往簡易便捷，符合城配單人駕駛需求，同時(shí)針對順豐輕泡貨的特點(diǎn)，虎VN匹配濰柴WP2.3N發(fā)動(dòng)機(jī)，110馬力、280牛米輸出，高效率低油耗一舉兩得。

　　不僅如此，解放輕卡還通過青汽獨(dú)有的“解放行”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可收集車輛運(yùn)行工況和行駛數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營企業(yè)對車輛和司機(jī)的可視化管理，幫助運(yùn)營公司更加科學(xué)、有效的管理運(yùn)輸車輛?；?ldquo;解放行”智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)打造的可視化服務(wù)體系，踐行主動(dòng)、預(yù)防、精準(zhǔn)服務(wù)的承諾，能夠確保滿足用戶的時(shí)效性要求，保障車輛高效運(yùn)營。

　　交車順豐，讓行業(yè)看到解放輕卡強(qiáng)大的研發(fā)和服務(wù)保障能力，可以充分滿足合作伙伴運(yùn)營場景需求的定向、定制化產(chǎn)品需求。而交車只是起點(diǎn)，解放和順豐兩大行業(yè)頭部企業(yè)優(yōu)勢疊加，以創(chuàng)新賦能雙方共同推動(dòng)物流行業(yè)降本增效。