強(qiáng)勁省油—WP11S460E508專用發(fā)動(dòng)機(jī)
既然說到了動(dòng)力鏈,首當(dāng)其沖的便是動(dòng)力性,作為一款車輛的核心部件,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平?jīng)Q定了工作效率。而陜汽重卡M3000 S搭載的WP11S460E508發(fā)動(dòng)機(jī)是針對(duì)煤炭、公路復(fù)合運(yùn)輸、城建等細(xì)分市場(chǎng)打造的,最大馬力為160ps,最大扭矩達(dá)到2100N·m。
WP11S460E508發(fā)動(dòng)機(jī)
而集H平臺(tái)眾多新技術(shù)打造WP11S460E508發(fā)動(dòng)機(jī),更優(yōu)的NVH指標(biāo),低俗扭矩高,最大扭矩轉(zhuǎn)速延伸到1000r/min,外特性最低燃油消耗率低至188.5g/KW.h,這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用動(dòng)力總成集成輕量化技術(shù),自重比同平臺(tái)競(jìng)品輕80公斤以上,綜合油耗表現(xiàn)十分亮眼,實(shí)現(xiàn)降油耗5%,采用了φ730mm風(fēng)扇,閉環(huán)控制等多項(xiàng)超級(jí)節(jié)油技術(shù);動(dòng)力變現(xiàn)十分出色,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩提升5%,響應(yīng)快,輕量可靠。因此,WP11S460E508發(fā)動(dòng)機(jī)是助力用戶領(lǐng)跑中短途運(yùn)輸?shù)囊话焉癖?/p>
為滿足煤炭、散貨、砂石料等細(xì)分運(yùn)輸市場(chǎng)的輕量化需求,WP11S460E508發(fā)動(dòng)機(jī)的多種零部件還采用鑄鋁件以及塑料件,結(jié)構(gòu)更緊湊且減少數(shù)量,降低重量和成本。
高效輸出—全新法士特S12M0 12擋
說起動(dòng)力總成,不得不提起變速箱。從陜汽和法士特結(jié)緣到50多年的“愛情長(zhǎng)跑”,一路走來,陜汽和法士特不斷成長(zhǎng)、相互磨合。
德龍M3000 S匹配的法士特S系列變速器是升級(jí)換代的全新平臺(tái)產(chǎn)品,該變速箱采用了更嚴(yán)苛的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和更完善的試驗(yàn)流程,產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念先進(jìn),關(guān)鍵性能指標(biāo)處于世界一流水平。
全新法士特S12M0變速箱
S變速器采用全斜齒、磨齒設(shè)計(jì),承受大扭矩能力更強(qiáng);斜齒軸向力平衡設(shè)計(jì)有效降低了殼體和軸承受力,各軸承不用調(diào)整游隙;另外S變速器標(biāo)配強(qiáng)制潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng),對(duì)關(guān)鍵部件定向潤(rùn)滑冷卻;高強(qiáng)度齒輪鋼材、強(qiáng)化熱處理工藝;主副箱互鎖、PTO保護(hù)多種自保護(hù)裝置。
在輕量化方面,S變速器采用全鋁合金壓鑄殼體設(shè)計(jì),有效降低變速器重量;高重合度、面向載荷譜的齒形設(shè)計(jì),單位質(zhì)量承載力更強(qiáng);大量應(yīng)用高強(qiáng)度新材料、新熱處理技術(shù)。
優(yōu)異底盤—漢德后橋+高強(qiáng)度車架
聊完了傳動(dòng)系統(tǒng),我們?cè)賮砜纯碝3000 S的另一個(gè)重要組成部件—底盤。對(duì)于以中長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)臓恳噥碚f,優(yōu)異的底盤承載能力是基礎(chǔ),否則再?gòu)?qiáng)勁的動(dòng)力輸出也不過是“徒有其表”,無法發(fā)揮到實(shí)處。
陜汽德龍M3000 S匹配全新的漢德MAN技術(shù)5.5T前軸和11.5T后橋,鑄造橋殼+彈簧滑板集成、輕量化橋間傳動(dòng)軸、半固態(tài)鑄鋁懸置支座、直流空濾、轉(zhuǎn)向器優(yōu)化、高強(qiáng)度鋼車架、鋁合金下推力桿、高強(qiáng)度鑄鐵平衡軸支架、前后少片簧等整車10多種輕量化材料應(yīng)用和30處結(jié)構(gòu)全新優(yōu)化,整車自重再降187Kg。
陜汽重卡一直秉承為用戶打造強(qiáng)動(dòng)力、高效率、高可靠的重卡產(chǎn)品,在發(fā)動(dòng)機(jī)匹配方面也是從用戶的角度出發(fā),致力為用戶打造超值黃金動(dòng)力鏈組合。好馬配好鞍,相信搭載WP11S460E508發(fā)動(dòng)機(jī)的陜汽德龍M3000 S產(chǎn)品將是用戶的運(yùn)輸之路又一項(xiàng)最具價(jià)值的選擇。
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2024年4月26日,全球首款700PS大馬力燃?xì)饩瞢F--陜汽德龍X6000燃?xì)廛嚱桓队脩簦?/p>
一體化2.0產(chǎn)品發(fā)布,打造競(jìng)爭(zhēng)重要“殺手锏”
陜重汽3450L燃?xì)鉅恳嚵料嚓兤乜?024商務(wù)大會(huì)
濰柴700馬力X6000燃?xì)鉅恳噥砹?/p>
700馬力,陜重汽這次有了王炸中的王炸!
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