傳拓集團與圖森未來達成全球合作協(xié)議，共同研發(fā)自動駕駛卡車

　　傳拓集團首席執(zhí)行官 Matthias Gründler 表示：“與圖森未來開展全球合作是集團力爭全球冠軍的又一舉措。為客戶提供更多價值的創(chuàng)新未來技術(shù)是我們發(fā)展戰(zhàn)略的核心。”當前的第一批測試車輛 力爭實現(xiàn) 4 級(高度自動化)的目標。2015 年以來，圖森未來已經(jīng)在公路上進行了數(shù)百萬公里的自動駕駛技術(shù)測試，是自動駕駛(例如感知和夜視)領(lǐng)域的一流研發(fā)企業(yè)。

　　“我們與傳拓集團的合作將推動自動駕駛技術(shù)加速進入新的國際市場，我們期待著雙方即將開展的 全球合作。”圖森未來總裁呂程說道，“傳拓集團擁有良好的聲譽和一系列世界級的卡車品牌，他 們對圖森未來的戰(zhàn)略投資是對我們的技術(shù)和方案充滿信心的有力佐證。”

　　傳拓集團和圖森未來的研發(fā)人員正在密切合作，為傳拓旗下卡車開發(fā) SAE 4 級自動駕駛系統(tǒng)，在規(guī)定的駕駛條件下，這些卡車無需人工干預(yù)就能實現(xiàn)完全自動化駕駛，并且能夠被應(yīng)用于所有市場。 自動駕駛卡車的使用將為客戶的長途貨運提供巨大優(yōu)勢，并提升安全性和效率，同時降低油耗和運 營成本。

　　傳拓的目標是在瑞典、德國及其他國家的公路上測試無人駕駛卡車車隊。這是一種在中期內(nèi)解決日 益凸顯的司機短缺問題的方案。專家估計，僅德國的司機短缺人數(shù)已高達約 6 萬人。此外，自動駕駛還將提高整體卡車運輸能力的利用率?？梢韵胂螅谝慌詣玉{駛卡車可能將被部署在特別劃定 的區(qū)域之外，尤其是高運輸頻率的樞紐路線上。

　　值與圖森未來達成全球合作協(xié)議之際，傳拓集團宣布了其正式中文名稱：傳拓。以此表達對新合作 伙伴圖森未來的誠摯歡迎和對中國市場的重視。