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不斂鋒芒 國之重器-德龍X3000 54T泵車

  從遠古時期的山洞,到古代用石頭砌成的房子,再到現(xiàn)代人用鋼筋混凝土建造的高樓大廈,由于混凝土的使用,人類把房子修得越來越高,建設(shè)速度也越來越快,這其中就離不開混凝土泵車的功勞,可以說混凝土泵車的發(fā)展伴隨著世界的快速變化。
德龍X3000 54T泵車德龍X3000 54T泵車

  1907年,法國人研究出了混凝土輸送泵,并申請了專利。

  1927年,德國公司制造出了混凝土泵,并成功得到應(yīng)用,這是世界上第一臺商用混凝土泵。

  1932年,荷蘭人制造出了臥式混凝土泵,由于其良好的工作性能,至今還有很多混凝土輸送泵沿用這一設(shè)計特點。

  1959年,德國公司生產(chǎn)出全液壓混凝土泵,奠定了現(xiàn)代混凝土泵的技術(shù)基礎(chǔ)。

  60年代,發(fā)明了帶輸送臂架式泵車,將混凝土輸送泵由固定式發(fā)展成可移動車載式。

  1982年,湖北建筑機械廠與日本石川島播磨重工業(yè)會社合作,引進了IPF-85B型商品混凝土輸送臂架式泵車,自主研制了HBT-60拖式商品混凝土輸送泵,結(jié)束了我國商品混凝土輸送泵行業(yè)空白的局面。

  2019年,陜汽根據(jù)國內(nèi)工況及路況開始設(shè)計混凝土泵車產(chǎn)品,欲改變混凝土泵車市場以進口底盤為主的現(xiàn)狀。

  2020年,陜汽與慧盟重工聯(lián)合開發(fā)的全球領(lǐng)先五橋70米泵車產(chǎn)品,在湖北震撼發(fā)布,引發(fā)行業(yè)轟動。

  下半年,陜汽與慧盟重工和三一重工開啟泵車產(chǎn)品批量交付模式,陜汽泵車底盤開始出現(xiàn)在全國各地建筑工地,陜汽泵車底盤順勢起飛。

德龍X3000 54T泵車
德龍X3000 54T泵車

  軍工品質(zhì)中國軍用越野汽車的搖籃  因軍而生

  為了做好與泵車上裝匹配,陜汽重卡組織技術(shù)攻關(guān)團隊開展了發(fā)動機模擬工況臺架實驗,做了近一年時間,其產(chǎn)品可靠性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟性得到了充分的論證。

國家科學(xué)技術(shù)進步獎證書
國家科學(xué)技術(shù)進步獎證書

  定制研發(fā)陜汽根據(jù)合作企業(yè)上裝的不同需求  定制開發(fā)

  1.動力強勁,油耗更低

  滿足國六排放的13升510馬力WP13.510E62高效發(fā)動機,排放更清潔,最大扭矩2400/950-1400(N·m/rpm),真正的低轉(zhuǎn)速高扭矩發(fā)動機,匹配法士特12檔全同步器變速器,動力更加強勁,出料效率高,油耗更低。

滿足國六排放的13升510馬力WP13.510E62高效發(fā)動機滿足國六排放的13升510馬力WP13.510E62高效發(fā)動機

  2.制動安全可靠

  標配WABCO閥+六通道ABS防抱死系統(tǒng)+VOSS接頭,國際知名品牌,安全可靠。同時選用MAN的單級減速驅(qū)動橋,遠超國家安全檢測標準,安全放心。

標配WABCO閥+六通道ABS防抱死系統(tǒng)+VOSS接頭標配WABCO閥+六通道ABS防抱死系統(tǒng)+VOSS接頭

  3.底盤輕量化設(shè)計

  選用前后少片簧設(shè)計,同時匹配空氣懸架提升軸以及鋁合金變速器、鋁合金輪輞等輕量化設(shè)計,底盤自重12.1噸。

底盤輕量化設(shè)計底盤輕量化設(shè)計

  4.改裝適應(yīng)性更優(yōu)

  選用≤3000mm超低頂專用駕駛室,低重心設(shè)計,整車不超高,避免與上裝臂架產(chǎn)生干涉。開放式車架尾梁、預(yù)留上裝連接孔、預(yù)留上裝副車架連接位置等設(shè)計,大大提升了改裝適應(yīng)性。

改裝適應(yīng)性更優(yōu)改裝適應(yīng)性更優(yōu)

  5.舒適提升,智能升級

  標配格拉默空氣主座椅,天鵝絨材質(zhì),舒適耐磨,由機械式腰托升級為電動腰托,避免長時間駕駛室疲勞。

標配格拉默空氣主座椅
標配格拉默空氣主座椅

  多功能方向盤,具備藍牙功能,大大提升安全性能。標配電動翻轉(zhuǎn)和中控鎖,智能全面升級。

  6.更優(yōu)寬體冷卻模塊

  更優(yōu)寬體冷卻模塊,冷卻能力更強,阻力更低,配合WP13.510E62專屬動力,更適合泵車長時間停車作業(yè)工況。

寬體冷卻模塊寬體冷卻模塊

  慧盟重工-混凝土泵車底盤批量發(fā)車

  慧盟重工作為首家與陜汽合作開發(fā)混凝土泵車產(chǎn)品的改裝企業(yè),從合作開發(fā)的第一臺五橋70米泵車產(chǎn)品亮相行業(yè)之初,就引起了巨大轟動。產(chǎn)品在得到市場驗證之后,給予了陜汽底盤高度評價,隨后訂購的批量訂單在成功交付后不久,也將開往全國各地,遍地開花。

  三一重工-混凝土泵車底盤批量發(fā)車

  陜汽泵車底盤相比進口底盤在性能上絲毫不遜,同時在價格上比進口底盤有明顯優(yōu)勢,此外,還具有高效低耗、上裝適應(yīng)性更優(yōu)、品質(zhì)可靠、智能安全、舒適駕乘等多重亮點。這也贏得了泵車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者——三一重工的青睞。今年7月,三一重工與陜汽聯(lián)合開發(fā)的54T 10×4底盤批量交付,鮮艷的消防紅,成為了今年夏天泵車市場上一抹靚麗的色彩!

來源:陜汽重卡 作者:樂楓
文章關(guān)鍵詞: 陜汽重卡 X3000 泵車
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