不過好在,隨著燃?xì)饧夹g(shù)在汽車行業(yè)的日益普及,高效、超值、多載的燃?xì)廛嚌u漸成為了廣大卡友們“降本增效”的制勝法寶,并在當(dāng)前競爭激勵(lì)的運(yùn)輸行業(yè),牢牢抓住車主朋友們的心,就比如——乘龍H5 新K11N LNG牽引車。
乘龍H5 新K11N LNG牽引車
強(qiáng)勁無阻 高效提升收益
在運(yùn)輸行業(yè)日益蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,如何能做到更加有效地進(jìn)行每一次運(yùn)輸,是衡量一款卡車的重要指標(biāo)。而在“高效”方面,乘龍H5新K11N LNG牽引車則表現(xiàn)出了對市場需求的深刻理解。
在動(dòng)力方面,乘龍H5新K11N LNG牽引車匹配了玉柴新一代K11N國六發(fā)動(dòng)機(jī),并標(biāo)配缸內(nèi)制動(dòng),制動(dòng)功率高達(dá)240kW,在同級別中屬于領(lǐng)先狀態(tài);其最大可達(dá)1900N·M的扭矩,則可實(shí)現(xiàn)快速起步,再配以低頂駕駛室,無懼城市限高,讓客戶來去自如,從容面對各種交通路況。
同時(shí),乘龍H5新K11N LNG牽引車還可以在原有1000L的基礎(chǔ)上,升級為1350L鋁大氣瓶,實(shí)現(xiàn)超長續(xù)航里程,快速直達(dá)目的地,讓客戶盡量減少旅途補(bǔ)給所帶來的效率浪費(fèi),助力客戶實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營,將收益最大化。
玉柴新一代K11N國六發(fā)動(dòng)機(jī)
輕量車身 挑戰(zhàn)載重最大化
眾所周知,對于運(yùn)輸行業(yè)而言,載重量就是金錢。為了提升運(yùn)營收益,如何在設(shè)計(jì)上減輕車身重量,從而有效提高單趟貨容,一直是各大物流車型不斷挑戰(zhàn)的課題。而自上市起便以“輕量化”著稱的乘龍H5 新K11N LNG牽引車,自然也有其值得稱贊的亮點(diǎn)。
為了可以最大限度地增加單趟貨容,乘龍H5 新K11N LNG牽引車的整車采用了最新的輕量化技術(shù),不但匹配了輕量化全新升級的新K11N發(fā)動(dòng)機(jī)以及新440橋?qū)崿F(xiàn)降重90Kg,同時(shí)配以鋁合金氣瓶、輕量化鋼圈、輕量化氣瓶支架的全方位降重,最終將車身自重降低至8.2T,從而實(shí)現(xiàn)單趟貨容的有效提升,進(jìn)一步提高整車運(yùn)營收益性,實(shí)現(xiàn)降本增效。
乘龍H5 新K11N LNG牽引車
全能配置 提供超值享受
長途跋涉,卡車自身的安全性與舒適度,永遠(yuǎn)是重中之重。而面對著動(dòng)則上千公里的漫漫長路,擁有出色內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及諸多“超值”配置的乘龍H5 新K11N LNG牽引車,則讓車主們買著舒心,用著放心,讓長途不再漫長。
早在設(shè)計(jì)之初,乘龍H5 新K11N LNG牽引車便針對燃?xì)饪ㄜ嚨挠脩敉袋c(diǎn),將整車動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了全面優(yōu)化,通過采用當(dāng)量燃燒技術(shù),使燃燒效率更高,綜合百公里氣耗降低7%;有效降低運(yùn)營成本。
此外,在舒適與安全方面,除了平地板設(shè)計(jì)、寬敞的中央通道位使駕駛者擁有更好的車內(nèi)活動(dòng)空間外,采用龍骨框架駕駛室的乘龍H5 新K11N LNG牽引車還應(yīng)用LDWS、FCW等智能主動(dòng)安全技術(shù),讓安全常伴左右;而長達(dá)2年的發(fā)動(dòng)機(jī)保質(zhì)期,同時(shí)享受維修超時(shí)運(yùn)營補(bǔ)貼承諾,全方位幫助車主解決后顧之憂,提供超值享受。
乘龍H5 新K11N LNG牽引車
結(jié)語:
綜上所述,作為一款以“高效、超值”著稱的牽引車,乘龍H5 新K11N LNG,無論從舒適度、安全性、經(jīng)濟(jì)型、耐用性上,都展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)越性,可以更好的解決長久以來廣大卡友的各種“痛點(diǎn)”。所謂工欲善其事必先利其器,面對煤、礦、砂石等“重貨”,選擇在乘龍H5 新K11N LNG牽引車的陪伴下,開啟一次次長途之旅,相信一定能收獲更多驚喜。
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