解決用戶痛點(diǎn) 大運(yùn)V9牽引車提升年輕人進(jìn)入卡車司機(jī)行業(yè)的從業(yè)率

　　之所以有些行業(yè)會有很大的從業(yè)人員缺口，其中有一個(gè)共有的原因，就是苦和累。

大運(yùn)V9牽引車

　　卡車司機(jī)平均一個(gè)月要在卡車上度過20余天，一天要在卡車上度過近20個(gè)小時(shí)，不僅是常年跑車離家在外，更重要的由于多數(shù)在車上度過，長期重復(fù)簡單機(jī)械動作，很多卡車司機(jī)都或多或少患有頸椎或者腰椎病。

　　自動擋好上手，解放右手和左腳降低疲勞感

　　大運(yùn)V9車型匹配法士特集成式自動擋變速箱，智能自動換擋解放左腳和右手，減少駕駛疲憊，比起手動擋，可以一天多開兩個(gè)小時(shí)，讓你高效暢行天下，早送達(dá)、早回家。

大運(yùn)V9車型匹配法士特集成式自動擋變速箱

　　兩大發(fā)動機(jī)品牌加持，馬力大跑得快效率高

　　大運(yùn)V9自動擋車型可選配康明斯大馬力發(fā)動機(jī)或?yàn)H柴大馬力發(fā)動機(jī)，兩種大品牌大馬力發(fā)動機(jī)優(yōu)化匹配。

濰柴大馬力發(fā)動機(jī)

　　其中，配裝濰柴WP13系列發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)550馬力，最大扭矩2550N·m,最大扭矩轉(zhuǎn)速1100-1400rpm，起步快、加速快、爬坡快、超車快，高效運(yùn)營多賺錢。

　　轎車級駕乘體驗(yàn)，觸手可及的生活便利

　　由于貨運(yùn)時(shí)間越來越緊，為節(jié)省雇傭司機(jī)成本，順利拿到運(yùn)費(fèi)只能日夜兼程，有些司機(jī)甚至有時(shí)一個(gè)人需要連續(xù)開車12個(gè)小時(shí)以上，造成大部分司機(jī)都有頸椎病、腰間盤突出等職業(yè)病。為了減輕勞動強(qiáng)度，提高運(yùn)輸效率，大運(yùn)V9自動擋車型基于科學(xué)實(shí)用的設(shè)計(jì)理念，對駕駛室進(jìn)行分區(qū)，實(shí)現(xiàn)更好的駕駛視野、更便利的操控。

大運(yùn)V9舒適的駕駛室內(nèi)飾

　　對車載大屏及功能按鍵位置優(yōu)化，同時(shí)采用了大屏設(shè)計(jì)，配備一鍵啟動和車窗一鍵升降功能，提升駕駛員的操作安全性和便捷性、便利性與可視性;采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，降低長途駕駛的疲勞感。同時(shí)，中控采用10.1寸多媒體觸控屏，休憩時(shí)樂享生活，做到轎車級體驗(yàn)。此外，增加杯托、暖壺座、卡槽等，貼合中國駕駛員使用習(xí)慣，提升工作與生活舒適性。

大運(yùn)重卡V9牽引車

　　面對物流業(yè)的不斷升級，大運(yùn)重卡V9系列車型在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初就考慮物流領(lǐng)域所能遇到的各種復(fù)雜情況，以卓越的節(jié)油性、可靠性、安全性、人性化的操控性實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸高效進(jìn)化，幫助多掙錢;更從駕駛員的體驗(yàn)出發(fā)，提高司機(jī)的駕駛舒適性，降低疲勞感，真正以人性的角度出發(fā)，解決用戶痛點(diǎn)，提升年輕人群進(jìn)入卡車司機(jī)行業(yè)的從業(yè)率。