受新冠疫情影響,各國之間的人員往來被禁止,貨物流通也受到不同程度的限制,給外貿帶來了極大的挑戰(zhàn)。
但上汽紅巖直面挑戰(zhàn),化危機為轉機,積極適應國際國內雙循環(huán)的形勢,努力開拓國際市場。
從290輛上汽紅巖軍車發(fā)往柬埔寨,成為該國武裝力量的一部分,到“公路雄獅”上汽紅巖牽引車發(fā)往越南,再到“工程之王”上汽紅巖自卸車遠赴非洲國家剛果(金)。
本次發(fā)往土庫曼斯坦首批出口車訂單,是上汽紅巖技術團隊以市場為導向,為滿足用戶實際需求,定制化生產的一批全驅重卡。
發(fā)車儀式
土庫曼斯坦,地處歐亞大陸腹心地帶,資源豐富,貿易前景廣闊。尤其近年來,在中國“一帶一路”和土方的“復興絲綢之路”倡議的共同推動下,土庫曼斯坦加速了對基礎設施建設的投入,因而對工程車輛的需求愈加旺盛。
商務洽談正值疫情期間,受疫情管制影響無法到當?shù)乜疾鞂嶋H情況,從產品配置介紹到價格談判合同簽訂一系列的流程只能通過互聯(lián)網(wǎng)進行。又因土庫曼斯坦境內80%為砂石戈壁灘路面的特殊性,所以需求方對車輛底盤的要求也愈發(fā)嚴苛。
全驅重卡
為了保證需求方能更好的了解紅巖相關產品,業(yè)務人員協(xié)同技術人員們多次進行線上溝通,通過視頻仔細研究使用場景,甚至現(xiàn)場錄制相關車輛配置視頻進行講解。
經(jīng)過上汽紅巖團隊多次跟需求方深入溝通,并且結合當?shù)赜脩魧Ξa品的動力性、穩(wěn)定性等方面的需求,在非常短的時間里對產品的適用性做了全方位剖析。對產品配置做了更深入的優(yōu)化,終于為需求方“量身打造”了一套個性化的“產品定制+售后服務”解決方案,為交付車輛提供全方位的保障。
同時,上汽紅巖在中國重卡市場有著“工程之王”的地位,且紅巖工程車市場份額已連續(xù)三年穩(wěn)坐中國重卡市場冠軍寶座,并遠銷非洲、東南亞等地。這無疑強化了合作方對上汽紅巖的信心。
上汽紅巖總經(jīng)理樓建平說:“近年來,上汽紅巖的出口市場穩(wěn)步發(fā)展,全年預計上漲50%,下個月還將有一批重卡產品發(fā)往東南亞。”
未來,上汽紅巖將繼續(xù)響應國家“一帶一路”倡議和上汽集團“走出去”戰(zhàn)略,積極開拓海外市場,向全世界展現(xiàn)中國力量。
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