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老司機(jī)一眼就看出,紅巖這車不簡(jiǎn)單!

  時(shí)值貨物運(yùn)輸高峰期,浩浩蕩蕩的重卡大軍出征運(yùn)輸前線,公路猶如一片跑馬場(chǎng)。如何才能在重卡大隊(duì)伍中一眼分辨出實(shí)力重卡?

  當(dāng)然是裝得多跑得快的那輛!

  真正的老司機(jī)一望便知,那些滿載而出,平安歸來(lái)才是真正的“實(shí)力重卡”。

紅巖杰獅C6 LNG牽引車紅巖杰獅C6 LNG牽引車

  紅巖杰獅C6 LNG牽引車 高效安全運(yùn)營(yíng)實(shí)力重卡,一路先行!

  增質(zhì)減重,經(jīng)濟(jì)耐用

  借鑒于歐洲成熟輕量化技術(shù)經(jīng)驗(yàn),紅巖杰獅C6 LNG牽引車采用大量新材料:變速箱、儲(chǔ)氣筒、前輪鋼圈等部件使用重量輕、高強(qiáng)度的鋁合金結(jié)構(gòu)。

  懸架采用行業(yè)最輕的T20懸架,高強(qiáng)度車架和板簧結(jié)構(gòu)等...兼具輕量化與高品質(zhì)。

紅巖杰獅C6 LNG牽引車紅巖杰獅C6 LNG牽引車

  通過(guò)新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)多元升級(jí)的方式,實(shí)現(xiàn)車輛承載力、性能與車體重量的最佳平衡,科學(xué)減重,打造最高性價(jià)比重卡。

  車輛底盤減重超700kg,整車自重低至8.97t,空載更省油,滿載裝更多,提升運(yùn)營(yíng)效率,實(shí)現(xiàn)收益最大化。

  強(qiáng)力護(hù)航,安全暢行

  紅巖杰獅C6 LNG牽引車駕駛室整體依照IVECO原型車歐洲之星STRALIS制造,全鋼架構(gòu),高強(qiáng)度鋼板整體沖壓成型,鋼板最厚處達(dá)到1.5mm,較一般重卡加厚20%左右,打造堅(jiān)固防護(hù)“安全倉(cāng)”。

紅巖杰獅C6 LNG牽引車紅巖杰獅C6 LNG牽引車

  駕駛室還擁有專利后移技術(shù),車輛發(fā)生意外碰撞時(shí)可整體后移500mm,大幅減少碰撞沖擊,保障駕乘者人身安全。

  在內(nèi)置安全系統(tǒng)上,可選配ADAS高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、胎溫胎壓檢測(cè)系統(tǒng)、疲勞駕駛預(yù)警等豐富的主、被動(dòng)安全系統(tǒng),排除安全隱患,多維“監(jiān)護(hù)”,安心行車。

紅巖杰獅C6 LNG牽引車紅巖杰獅C6 LNG牽引車

  真正的實(shí)力重卡是裝的多,跑得快,又能兼顧安全與運(yùn)輸效率,紅巖杰獅C6 LNG牽引車,實(shí)力重卡,不一般!

來(lái)源:上汽紅巖 作者:FUN
文章關(guān)鍵詞: 上汽紅巖 紅巖杰獅 C6LNG
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