“通華先鋒”品牌發(fā)布 探索新零售模式 中集車輛升級(jí)與創(chuàng)新無(wú)止境

中集車輛活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

　　“通華先鋒”：半掛車高端產(chǎn)品的先行者

　　據(jù)了解，2020年3月中集車輛提出了打造半掛車的高端制造體系，恰好中集通華成為踐行這一戰(zhàn)略的首批企業(yè)，聚焦廂式半掛車產(chǎn)品，通過(guò)數(shù)模設(shè)計(jì)、燈塔制造、新零售為客戶創(chuàng)造全生命周期價(jià)值，而正是源于新的理念與高端制造體系的依托，才稱之為“先鋒系列”，于是有了“通華先鋒”的品牌。

“通華先鋒”產(chǎn)品

　　展會(huì)上，“通華先鋒”包括了冷藏半掛車、廂式半掛車、側(cè)簾半掛車系列車型，均采用模塊化設(shè)計(jì)、自動(dòng)化生產(chǎn)、數(shù)字化管理，都達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，具有風(fēng)阻小、自重輕、密封好等特點(diǎn)，能夠更好滿足物流運(yùn)輸和法規(guī)需求。其中，“通華先鋒”冷藏半掛車采用世界先進(jìn)的美國(guó)冷藏半掛車生產(chǎn)工藝，由鋁合金外板、熱塑板內(nèi)襯、高強(qiáng)度鋁合金承載構(gòu)件、注入式聚氨酯發(fā)泡保溫板，以及高強(qiáng)度鋁質(zhì)防磨板、高強(qiáng)度鋁質(zhì)地板等組成，部件之間采用先進(jìn)鉚接工藝和高性能密封材料。該車的輕量化設(shè)計(jì)獨(dú)步冷運(yùn)高端市場(chǎng)，自重僅7.5噸( 不含冷機(jī))，比二手海柜輕1.5-2噸，而且獨(dú)有的導(dǎo)風(fēng)槽設(shè)計(jì)，更便于廂內(nèi)冷氣循環(huán)。

　　用材高端，技術(shù)高端是否撐得起高端之名呢?別急，在展場(chǎng)，一輛非新品的廂式半掛車吸引了記者的注意，走近向相關(guān)人員了解到，這原來(lái)是一輛于2008年賣給客戶的廂式半掛車，經(jīng)過(guò)12年的行駛牢固度依然如初，用中集車輛CEO兼總裁李貴平的原話那就是：“這可以說(shuō)是中國(guó)第一代廂式半掛車，外表顏值在線，內(nèi)里飽經(jīng)滄桑。”

用戶使用了12年的廂式半掛車

　　據(jù)悉，這款廂式半掛車屬于Model D，于2006年推出，其中D代表Develop，而經(jīng)過(guò)14年的發(fā)展，在如此可靠的第一代產(chǎn)品的背書下，“通華先鋒”品牌的推出，以模塊化設(shè)計(jì)和適度的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備與數(shù)字化管理體系為標(biāo)志，以“用造乘用汽車的方法造半掛車”的理念，以“燈塔”產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)而打造，由此可見，“通華先鋒”絕對(duì)不負(fù)高端之名，產(chǎn)品也絕對(duì)值得信賴!

　　新零售模式的推出，最終拉近與終端客戶關(guān)系

　　現(xiàn)場(chǎng)，除了發(fā)布的“通華先鋒”產(chǎn)品惹人駐足外，其推出的新零售模式，又讓行業(yè)看到一個(gè)不斷創(chuàng)新，積極擁抱市場(chǎng)的中集車輛。

　　為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)之變，中集車輛將先鋒門店、專業(yè)銷售團(tuán)隊(duì)、合作伙伴以遞歸的方式合成一個(gè)生態(tài)圈，采用先進(jìn)的客戶關(guān)系管理CRM平臺(tái)進(jìn)行管理，營(yíng)造新的選車、購(gòu)車、展車與服務(wù)體驗(yàn)，針對(duì)此，中集車輛掛車先鋒總經(jīng)理舒磊為大家做了的解釋，舒總表示，讓客戶買車成為“點(diǎn)菜單”，縮短其選車時(shí)間；新零售門店位于區(qū)域市場(chǎng)流量較大的商用車賣場(chǎng)，且有賣場(chǎng)配套的掛靠、上戶、保險(xiǎn)、金融等，縮短客戶購(gòu)車時(shí)間;另新零售門店配有富有“店小二”精神的專業(yè)銷售顧問(wèn)提供服務(wù)，縮短客戶與產(chǎn)品的距離；新零售門店還可實(shí)時(shí)發(fā)起與組織產(chǎn)品推廣活動(dòng)，內(nèi)容和價(jià)值直接觸達(dá)區(qū)域客戶，增加客戶粘性。

“通華先鋒”產(chǎn)品

　　作為全球銷量排名第一的半掛車生產(chǎn)企業(yè)，中集車輛與整車企業(yè)最大的不同就是與客戶之間的距離，而這一點(diǎn)中集車輛意識(shí)到并為之努力了，只有拉近與終端客戶的關(guān)系，才能傾聽客戶真實(shí)的聲音，了解真正的產(chǎn)品需求，最終為產(chǎn)品的市場(chǎng)化服務(wù)，這亦是探索新零售模式的意義所在。

　　作為全球半掛車行業(yè)的領(lǐng)跑者，中集車輛從2014年即開始探索建設(shè)“高端制造體系”，至今已在境內(nèi)外建設(shè)了12家半掛車“燈塔”工廠、6家專用汽車上裝“燈塔”工廠、2家冷藏廂式車廂體“燈塔”工廠，所有皆以自動(dòng)化、數(shù)字化和信息化為特點(diǎn)。未來(lái)，中集車輛整個(gè)制造體系都在進(jìn)行數(shù)字化和智能化升級(jí)。通過(guò)深入推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)行動(dòng)與拉近客戶距離上的創(chuàng)新行動(dòng)，進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，從而鞏固產(chǎn)品品質(zhì)的全球領(lǐng)先地位。