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四個月修成正果 慶鈴汽車與鑫源集團攜手干大事

  “正逢其時、恰逢其勢”“兩輪驅動、比翼齊飛”,這是慶鈴汽車對其與東方鑫源集團有限公司(以下簡稱“鑫源集團”)“攜手”的描繪與期待。一個是中國商用車行業(yè)的標桿企業(yè),一個是實力雄厚、涉足多個領域的大型企業(yè),二者僅用四個月時間就達成一致,強強聯合,成立了合資公司,并定下3年內市占率提升至5%(年銷量5萬+),成為商用車市場主流品牌的目標。

  2020年12月2日,慶鈴汽車股份有限公司與東方鑫源集團有限公司汽車合資合作簽約儀式在重慶舉辦,正式奏響了雙方“共進、共創(chuàng)、共贏”的序曲,也正式拉開了慶鈴汽車創(chuàng)新求變,做大、做強自主品牌的新篇章。
慶鈴汽車股份有限公司與東方鑫源集團有限公司汽車合資合作簽約儀式

  慶鈴汽車股份有限公司與東方鑫源集團有限公司汽車合資合作簽約儀式

  慶鈴汽車與鑫源集團如何優(yōu)勢互補?

  當下,汽車行業(yè)正在經歷轉折性巨變。在“雙循環(huán)”新發(fā)展格局下,中國汽車行業(yè)正迎來發(fā)展自主品牌、提升競爭優(yōu)勢的新機遇,同時車企間戰(zhàn)略性資源整合的力度不斷加大。慶鈴汽車穩(wěn)抓歷史機遇,攜手鑫源集團做出有益嘗試。

  慶鈴汽車與鑫源集團都是各自領域的強者,這無疑為這次有益嘗試增加了更多勝算的幾率。

  慶鈴汽車作為商用汽車行業(yè)的標桿性企業(yè),現已有35年制造世界水準商用車的歷史,現已擁有“ISUZU” 和“慶鈴”-兩大品牌平臺,有著發(fā)動機、變速箱、車橋、駕駛室等關鍵總成的制造能力,產品質量始終保持領先的行業(yè)地位,迄今累計向中國市場投放世界水準的商用車上百萬臺,產品涵蓋輕、中、重型商用車及皮卡。

  鑫源集團有著23年的發(fā)展歷史的大型民營企業(yè),在微卡、微面、網絡渠道鋪設等方面已有很好的布局。據了解,鑫源集團目前汽車年銷量20萬臺、摩托車年銷量15萬臺、農機通機年銷量25萬臺,累計各版塊業(yè)務年產值超過200億,銷售服務網絡覆蓋全國2000多個市縣。
慶鈴汽車與鑫源集團優(yōu)勢互補

  慶鈴汽車與鑫源集團優(yōu)勢互補

  慶鈴汽車有著優(yōu)質的生產制造能力,但當下的重點是要在營銷網絡和營銷機制上實現突破,推動產銷規(guī)??缟闲屡_階。而鑫源集團有著眾多業(yè)務板塊和銷售服務網絡,與慶鈴汽車的合作又能豐富鑫源集團的產品陣容,調整產品結構,提升品牌和擴大市場占有率。

  慶鈴汽車股份有限公司副總經理陳代勁表示:“兩個企業(yè)既有資源協同的互補優(yōu)勢,又有共同發(fā)展的愿景,這次結合便是雙方立足于自身、尋求突破創(chuàng)新的最終產物。慶鈴和鑫源合作的達成,不僅將推進慶鈴汽車產業(yè)價值鏈轉型升級,也將成為東方鑫源產業(yè)提檔升級的新引擎;另外,帶動上下游關聯產業(yè)發(fā)展,也對提升重慶市產業(yè)發(fā)展質量和經濟實力具有重要戰(zhàn)略意義。”

  有什么“大事情”要搞?

  合資公司正式成立后,慶鈴汽車與鑫源集團“搞大事”的節(jié)奏估計是停不下來了。

  針對商用車市場的未來發(fā)展趨勢,此次雙方成立的合資公司將基于慶鈴現有體系慶鈴自主品牌的輕卡、皮卡兩個系列產品。基于它們強有力的市場競爭力和品牌影響力,結合不斷優(yōu)化和靈活調整的市場策略,進一步開拓市場;同時在未來產品布局上根據市場需求還將規(guī)劃更多的產品。
慶鈴集團總經理羅宇光

  慶鈴集團總經理羅宇光

  新的自主品牌要想在激烈的市場競爭中分得一杯羹那就要有優(yōu)秀的產品做支撐。慶鈴集團總經理羅宇光表示:“慶鈴自主品牌依靠五十鈴零部件體系,堅持五十鈴質量標準,不斷優(yōu)化成本價格,持續(xù)完善市場機制,必將強勢提升慶鈴在中端輕卡市場的競爭力。”
慶鈴股份副總經理陳代勁

  慶鈴股份副總經理陳代勁(中)

  正如慶鈴股份副總經理陳代勁所言,慶鈴自主品牌旗下的產品獨具優(yōu)勢。自主品牌產品中的每一個子品牌都按照慶鈴汽車全領域、全平臺的發(fā)展思路,并重點圍繞高環(huán)保、高附加值、高客戶體驗的中高端車型布局。

  其中,全新TAGA達咖H,是TAGA達咖系列皮卡中的升級產品,更好滿足了用戶對于皮卡產品SUV化、大型化、轎乘化的發(fā)展趨勢,在延續(xù)過硬品質的同時,是具備靚麗外觀、智能配置和滿足用戶多場景需求的全能派質享皮卡。此外,NIKA鈴咖系列輕卡是慶鈴汽車今年的自主品牌重量級產品,是慶鈴依托五十鈴產品優(yōu)勢,聯合德國技術的德威動力,打造的具有強動力、大承載、低能耗、真環(huán)保、優(yōu)品質的高性價比輕卡,NIKA鈴咖系列輕卡將會讓城市、市郊、城鄉(xiāng)物流用戶擁有更多更好地選擇。

  網絡和銷售策略是慶鈴汽車與鑫源集團都十分看重的。在未來網絡規(guī)劃上,計劃在三年內經銷商網絡三步跨越,2021年一級經銷商200家,服務站建設覆蓋全國地級市;2022年250家,服務站建設全面覆蓋重點省份縣級市,2023年300家,服務站全面覆蓋重點省份縣級以下市場;在銷售策略上,合資公司將主打“1-H救援圈”概念,共享“慶鈴與鑫源現有售后服務網絡”為核心,輻射地級市以上市場,下沉到縣級以下市場,達50KM內全面覆蓋,保證用戶買車放心。
鑫源集團董事長龔大興

  鑫源集團董事長龔大興

  鑫源集團董事長龔大興表示:“這四個月時間里,我們深切的體會到慶鈴汽車的包容、開放,這是十年前我接觸慶鈴汽車時無法想象的。本次合作是雙方商業(yè)模式的大力嘗試,面臨著很多挑戰(zhàn),有外界的質疑,文化的融合,思路的統(tǒng)一。”

  慶鈴汽車的開放與包容正是表明他做大、做強自主品牌的決心與勇氣,面臨的挑戰(zhàn)對自主品牌來說是最好的試金石,可兩家實力雄厚的企業(yè)攜手干大事又怎會畏懼前路的風浪!

來源:卡車網 作者:lili
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