這里就不得不提東風(fēng)輕型車全新一代戰(zhàn)略輕卡東風(fēng)凱普特星云啦,窄、中、寬三個產(chǎn)品系的底盤自重分別是2.1噸、2.2噸和2.3噸,尤其是寬體系列,貨箱內(nèi)寬升級至2.43米,但整車竟減重高達(dá)510kg。真正的合規(guī)輕卡,讓卡友放心拉貨。
東風(fēng)凱普特星云
要問東風(fēng)凱普特星云是如何做到大幅“減負(fù)”的,這個秘密就藏在研發(fā)院全體工程師的努力里。
一體化、模塊化設(shè)計
東風(fēng)凱普特星云在整車設(shè)計方面采用一體化、模塊化設(shè)計,有效削減了20%的零部件,實現(xiàn)了更緊湊的布局和整車5%-10%的輕量化優(yōu)化。
說到模塊化設(shè)計,最明顯的例子就是油箱尿素箱集成了。以往的輕卡尿素加注口和油箱加注口分隔很遠(yuǎn),司機得來回跑,現(xiàn)在有了東風(fēng)凱普特星云,加柴油加尿素,一步到位,所以說模塊化設(shè)計好處多多,不僅降低了車輛自重,還為卡友們省了不少麻煩。
油箱尿素箱集成
輕質(zhì)材料應(yīng)用
說起輕量化,最容易想到的就是鑄鐵變鋁。沒錯!在東風(fēng)凱普特星云身上,也有很多輕質(zhì)材料的應(yīng)用,鋁合金輪轂、真空胎值得擁有。
新車搭載的法士特變速箱采用全鋁合金箱體,外形美觀還耐腐蝕,比同級別鑄鐵殼體變速箱輕5~8kg,其中涉及到的低壓鑄鋁工藝可是東風(fēng)輕型車獨一份哦。
法士特變速箱
結(jié)構(gòu)優(yōu)化,工藝改進
除了零部件本身采用輕量化材質(zhì)制造,零部件及結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級和工藝改建也很重要。例如東風(fēng)凱普特星云的車橋,前橋采用高強度鋼前梁,優(yōu)化了斷面及輪轂,采用一體式轉(zhuǎn)向節(jié),直接使重量比競品輕10%、承載能力提升20%;后橋由鑄造橋殼升級為沖焊橋殼,性能提升22%,重量可降低了2~9kg呢。
東風(fēng)凱普特星云
輕量化是手段,裝得更多、承載性更強、可靠性更高才是目的。東風(fēng)凱普特星云,在最大限度實現(xiàn)輕量化目標(biāo)的同時,帶來更好的承載力,更可靠的品質(zhì),就是這么有自信。
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