山東區(qū)域突破50000輛 解放銷(xiāo)量的飆升密碼是用戶(hù)

　　許多對(duì)手都在研究解放，甚至是背靠背的出策略，快反應(yīng)!結(jié)果是：有人說(shuō)解放產(chǎn)品細(xì)分品類(lèi)多，總有一款適合用戶(hù);又有人說(shuō)是解放服務(wù)遍地，維修方便殘值高;還有人說(shuō)是解放金融政策給力，購(gòu)車(chē)輕松有保障......而在記者參加完解放山東區(qū)域50000輛慶典之后，發(fā)現(xiàn)解放銷(xiāo)量能夠持續(xù)飆升的密碼就是用戶(hù)的信賴(lài)和傳承!

　　2020年12月16日，“聚力再巔峰 創(chuàng)領(lǐng)新征程”一汽解放山東區(qū)域50000輛榮耀慶典活動(dòng)在淄博舉行。中國(guó)一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記胡漢杰親自率領(lǐng)解放高管團(tuán)隊(duì)與山東區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商及廣大用戶(hù)見(jiàn)證這一市場(chǎng)奇跡。

　　山東歷來(lái)都是中重卡市場(chǎng)的“糧倉(cāng)”，同時(shí)也是解放最重要的戰(zhàn)略區(qū)域!回顧解放近幾年在山東市場(chǎng)的表現(xiàn)，可以用一路高歌猛進(jìn)來(lái)形容：

　　2017年，解放在山東地區(qū)用10個(gè)月實(shí)現(xiàn)雙基地雙萬(wàn)輛;2018年用9個(gè)月再度實(shí)現(xiàn)雙基地雙萬(wàn)輛;進(jìn)入到2019年，5個(gè)月完成雙基地雙萬(wàn)輛，全年銷(xiāo)量超4萬(wàn)輛;而不平凡的2020年解放用11個(gè)月直接突破5萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)絕對(duì)領(lǐng)航;而為激勵(lì)區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)士氣，榮耀慶典現(xiàn)場(chǎng)還設(shè)置了頒獎(jiǎng)環(huán)節(jié)，以表達(dá)對(duì)山東區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商這一年的努力付出的肯定及鼓勵(lì)。當(dāng)然更令對(duì)手感到“恐怖”的應(yīng)該是解放2021年要在山東賣(mài)7萬(wàn)輛，連記者內(nèi)心都替對(duì)手感到“壓力山大”，但解放何嘗不是在給自己加壓呢?

中國(guó)一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記胡漢杰

　　傳奇之上，唯有傳奇方可超越，而這份信心解放是有底氣的!正如胡漢杰在致辭中所言：“一汽解放作為行業(yè)標(biāo)桿，一直被模仿，但從未被超越，面對(duì)即將到來(lái)的挑戰(zhàn)，我們準(zhǔn)備好了，所有的應(yīng)戰(zhàn)之策不會(huì)怕，更不會(huì)輸，我們一定會(huì)贏。”

　　“一定會(huì)贏”不是口號(hào)是實(shí)力!活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，解放十分有心的將5臺(tái)解放第一代“古董車(chē)”和解放J7、解放JH6生活艙同臺(tái)展出，而這一強(qiáng)大陣容的亮相，可謂徹底征服用戶(hù)。

　　“一下子回到了40年前”、“我當(dāng)時(shí)就是開(kāi)著CA10考的駕照”、“這份榮耀只有用解放車(chē)能夠感受到”、“沒(méi)有可比性，CA10是青春”、“每一代解放車(chē)都是最好的”......記者隨機(jī)采訪了幾位用戶(hù)，而這些當(dāng)年駕駛解放CA10的老司機(jī)，如今許多都是事業(yè)有成的物流老板。

　　解放鷹雄匯山東分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、山東依航物流有限公司董事長(zhǎng)謝濤就是其中代表，作為現(xiàn)場(chǎng)5臺(tái)解放“古董車(chē)”的擁有者，謝濤每次談到解放卡車(chē)都情有獨(dú)鐘：小時(shí)候在部隊(duì)大院天天接觸的就是解放CA10，在心中解放卡車(chē)就是汽車(chē)的代名詞，自己學(xué)車(chē)時(shí)教練車(chē)是解放141，工作后駕駛的是解放12噸平頭柴，自己創(chuàng)業(yè)時(shí)首選的是第四代解放8x4載貨，再到后來(lái)的解放J6牽引，只為潤(rùn)滑油的依航物流目前已經(jīng)擁有解放卡車(chē)超過(guò)200余臺(tái)。

　　時(shí)代在變，大家對(duì)解放的選擇不變，這就是解放的實(shí)力，國(guó)人傳承的民族品牌，而這背后離不開(kāi)解放的自主創(chuàng)新。

　　解放自主研發(fā)70年，解放見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從無(wú)到有、從弱到強(qiáng)的翻天巨變，也見(jiàn)證了中國(guó)民族品牌從引進(jìn)到創(chuàng)新、從跟隨到領(lǐng)航，快速邁向世界級(jí)品牌的崛起之路。從解放CA10 到解放J7，七代車(chē)型不負(fù)“國(guó)車(chē)長(zhǎng)子”初心，近800萬(wàn)用戶(hù)的選擇絕對(duì)的行業(yè)唯一。

　　而在剛剛結(jié)束的2021商務(wù)年會(huì)上，胡漢杰更是指出解放在“十四五”階段要實(shí)現(xiàn)“四翻番，四領(lǐng)先”，要鞏固中國(guó)第一，實(shí)現(xiàn)世界一流。我們清晰的看到解放并未高枕無(wú)憂，仍將蓄勢(shì)待發(fā)，為開(kāi)啟中國(guó)第一個(gè)百年汽車(chē)品牌征途而展開(kāi)全新的沖鋒。

　　一路走來(lái)解放見(jiàn)過(guò)大風(fēng)大浪，也鍛造出解放獨(dú)有品質(zhì)。“解放是有責(zé)任，有擔(dān)當(dāng)，追求共贏、共享的企業(yè)，解放事業(yè)是我們所有人共同的事業(yè)，特別是解放的客戶(hù)，解放絕不會(huì)做犧牲合作伙伴和用戶(hù)利益換取自身最大收益的逐利行為。”胡漢杰在致辭中強(qiáng)調(diào)到，而在這樣的大格局下，山東市場(chǎng)必須贏，解放也一定會(huì)贏!