榮獲兩項重磅大獎,東風柳汽乘龍底氣何在?
助牢經(jīng)濟基石,彰顯國企擔當
作為中國經(jīng)濟“壓艙石”,汽車產(chǎn)業(yè)高度關(guān)聯(lián)中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展。2020年,適逢決勝全面小康、決戰(zhàn)脫貧攻堅收官之年和“十三五”規(guī)劃收官之年,榮獲“中國商用車助力全面建成小康社會——大國基石”獎,對東風柳汽來講意義非凡。回首2020年,東風柳汽與其他車企一起攻堅克難、積極復工復產(chǎn),護航中國經(jīng)濟穩(wěn)中求進。
面對疫情,東風柳汽主動擔當,除了捐款捐物之外,全體柳汽人更是突破疫情期間重重阻礙,協(xié)調(diào)物資,優(yōu)先滿足負壓救護車、灑水消毒車、炮霧車等防疫用車的生產(chǎn)。不僅順利完成廣西壯族自治區(qū)交辦捐贈十堰市的負壓救護車生產(chǎn)任務(wù),東風柳汽還按時交付救護車522臺,消毒灑水車訂單260臺,助力疫情防控工作,展示了疫情下的家國情懷與國企擔當。
疫情期間乘龍馳援湖北十堰
2020年,東風柳汽商用車實現(xiàn)了強勢增長,以8.5萬的全年銷量創(chuàng)下了造車歷史以來全新高度。
護航小康建設(shè),助推汽車強國夢
從溫飽不足邁向全面小康,從積貧積弱邁向繁榮富強,中華民族迎來了從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍。在全面建成小康社會的道路上,東風柳汽乘龍一直都在默默地貢獻著自己的力量,用實際行動助推著中國汽車業(yè)和市場經(jīng)濟的發(fā)展,并在中國商用車歷史上,留下了多個“第一”的足跡。
1969年,東風柳汽前身柳農(nóng)試制成功第一輛“柳江”牌汽車,結(jié)束了廣西“只能修不能造汽車”的歷史。1978年,柳汽成功生產(chǎn)國內(nèi)第一輛5噸柴油載貨汽車,成為全國第一家生產(chǎn)中型柴油載貨汽車的企業(yè)。20世紀90年代初,東風柳汽成功研制中國第一輛中噸位平頭卡車。
中國第一輛中型柴油載貨汽車
邁向新世紀,東風柳汽積極順應(yīng)市場發(fā)展,從中國南方地區(qū)第一輛重卡“東風霸龍”下線、研發(fā)中國第一輛“美洲風格”長頭重卡、中國第一輛通過歐洲TUV安全標準的高端重卡,再到中國第一輛采用龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室的中卡,東風柳汽在造車歷史中屢創(chuàng)第一佳績。
“兩項工程十二五”取得巨大成功、產(chǎn)銷突破100億元大關(guān)、商用車生產(chǎn)基地年產(chǎn)突破10萬、第270萬輛車成功下線……東風柳汽用實際行動為振興中國自主品牌汽車工業(yè)貢獻力量。
東風柳汽第270萬輛車成功下線
賦能高效致富,創(chuàng)領(lǐng)價值先鋒
中國近代實業(yè)家張謇曾言“富民強國之本實在于工”。中國汽車業(yè)不僅承擔著滿足國防、經(jīng)濟建設(shè)、社會發(fā)展需要的職責,對商用車來講,它還承擔著讓眾多勞動者致富、提高勞動者幸福指數(shù)的任務(wù)。
此次斬獲“全面建成小康社會-高效運營價值先鋒獎”,東風柳汽乘龍H7牽引車實至名歸。作為物流界高效創(chuàng)富的代表,乘龍H7自2016年上市以來深受用戶好評, 2019年度更被譽為“第一高效物流重卡”,成為眾多卡友的致富道路的得力干將。在今年67品牌日,乘龍更推出最新一代乘龍H7 3.0,并憑借“高效 科技 可靠”的優(yōu)勢深受市場青睞。
乘龍H7 3.0上市
助牢經(jīng)濟基石,護航小康建設(shè)。半余世紀崢嶸歲月,乘龍始終秉承東風柳汽“同心同德、為國為民”的理念,努力肩負時代所賦予的使命,以大無畏的開創(chuàng)精神和一往無前的拼搏精神,在富國強民戰(zhàn)旗上書寫鐵血榮光。在“十三五”規(guī)劃目標任務(wù)即將完成,全面建成小康社會勝利在望之際,東風柳汽商用車將攜手汽車業(yè)共同實現(xiàn)“汽車強國夢”,續(xù)創(chuàng)中國汽車工業(yè)新繁榮!
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