乘龍T7智能冷藏車(chē)，八千里路智與鮮

　　夢(mèng)想，越遙遠(yuǎn)，越挑戰(zhàn)，越需要勇氣。

　　從湘江岸邊的長(zhǎng)沙到天山腳下的烏魯木齊

　　再到桂中商埠——龍城柳州

　　穿越河湖山川，還有戈壁荒灘

　　8000公里路途

　　日夜兼程 爭(zhēng)分奪秒

　　只為高效安全的鮮美送達(dá)

　　從長(zhǎng)沙出發(fā)的乘龍T7智能冷藏車(chē)日夜兼程，56個(gè)小時(shí)跋涉3600多公里，趕到烏魯木齊九鼎農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)時(shí)已是出發(fā)后第三天傍晚時(shí)分。

　　“600馬力，而且還是自動(dòng)擋，這一路盡管時(shí)效性要求比較嚴(yán)苛，駕駛感受卻是非常輕松。”兩位駕駛員一致反映全新一代乘龍T7 3.0牽引車(chē)可以媲美“陸地巡洋艦”。

　　在烏魯木齊九鼎農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)裝好滿滿一車(chē)新鮮水果，車(chē)貨總重49噸的乘龍T7智能冷藏車(chē)于次日凌晨0點(diǎn)駛上連霍高速公路，向著柳州方向疾馳。

　　相比平頭卡車(chē)，長(zhǎng)頭車(chē)因結(jié)構(gòu)先天優(yōu)勢(shì)擁有更安全的特性，并且低風(fēng)阻設(shè)計(jì)帶來(lái)更低油耗。由烏魯木齊至吐魯番要經(jīng)過(guò)一段三十里風(fēng)區(qū);由吐魯番市鄯善縣至哈密還要經(jīng)過(guò)一段百里風(fēng)區(qū)，五六級(jí)風(fēng)都是再尋常不過(guò)，遇到七八級(jí)大風(fēng)，駕駛員必須牢把方向盤(pán)才能保證車(chē)輛安全行駛。乘龍T7在經(jīng)過(guò)風(fēng)帶時(shí)則表現(xiàn)出來(lái)了更加可靠的穩(wěn)定性。

　　“首先，車(chē)身設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)更利于削減迎面強(qiáng)風(fēng)風(fēng)阻;強(qiáng)勁的動(dòng)力則有利于整車(chē)在通過(guò)風(fēng)帶時(shí)保持穩(wěn)定。”駕駛員如是說(shuō)。

　　長(zhǎng)頭設(shè)計(jì)，具備更安全特性，同時(shí)帶來(lái)更低的風(fēng)阻系數(shù)，有助于提升經(jīng)濟(jì)性。

　　國(guó)六排放600馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，保證澎湃動(dòng)力。

　　AMT變速箱，減少了換擋操作，駕駛操控?zé)o比輕松便捷，顯著降低駕駛勞動(dòng)強(qiáng)度。

　　液力緩速器為安全加持，翻山越嶺如履平地。

　　多功能方向盤(pán)集合了電話接聽(tīng)、定速巡航控制等功能，極大方便車(chē)輛操控。

　　氣囊調(diào)節(jié)座椅及寬闊臥鋪為駕駛員帶來(lái)更舒適的駕乘體驗(yàn)。

　　800+600L 雙油箱設(shè)計(jì)為超長(zhǎng)續(xù)航創(chuàng)造更高時(shí)效提供堅(jiān)實(shí)支撐。

　　12寸中控大屏，以及360°全景視頻等配置最大程度監(jiān)測(cè)車(chē)輛周邊盲區(qū)，提醒駕駛員注意行駛安全。

　　疲勞駕駛監(jiān)控提供實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，提醒疲勞的駕駛員注意休息，極大程度保障安全行駛。

　　車(chē)道偏移預(yù)警系統(tǒng)及時(shí)提醒車(chē)輛是否在車(chē)道內(nèi)行駛，保障行車(chē)安全。

　　碰撞預(yù)警系統(tǒng)監(jiān)控車(chē)輛前方物體 及時(shí)提醒是否存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)

　　ASR提升整車(chē)牽引力控制，實(shí)現(xiàn)輕松上坡，避免驅(qū)動(dòng)打滑等不安全因素，保障整車(chē)安全。

　　自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)一步為人、車(chē)、貨提供充分安全保障

　　依托乘龍V+車(chē)聯(lián)網(wǎng)，乘龍T7智能冷藏車(chē)還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控車(chē)、貨箱溫度監(jiān)控等，一路領(lǐng)鮮。

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以及居民生活水平提高，冷鮮配送需求日益增長(zhǎng)。來(lái)自中物聯(lián)冷鏈委提供數(shù)據(jù)顯示，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2019年全國(guó)冷藏車(chē)市場(chǎng)保有量已突破21萬(wàn)輛，達(dá)到21.47萬(wàn)輛。其中干線物流運(yùn)力需求持續(xù)增長(zhǎng)，而且對(duì)智能化要求越來(lái)越高。

　　來(lái)自行業(yè)內(nèi)的情況分析指出目前冷藏車(chē)數(shù)字化覆蓋率較低，仍然具有較大的技術(shù)發(fā)展空間。乘龍T7智能冷藏車(chē)不僅可以提供智能溫控、智能稱(chēng)重等提升作業(yè)效率的自動(dòng)化支持，還做到了高效、節(jié)能、安全、可靠。

　　從烏魯木齊出發(fā)，經(jīng)歷60個(gè)小時(shí)不舍晝夜的高效行駛，乘龍T7智能冷藏車(chē)如期抵達(dá)此行的終點(diǎn)柳州。智鮮倉(cāng)門(mén)開(kāi)啟的那一刻，濃郁甜美的新疆果香噴薄而出，裝點(diǎn)著快樂(lè)和美好，也真實(shí)反映出乘龍T7 3.0智能冷藏車(chē)“領(lǐng)鮮”優(yōu)勢(shì)。