福田奧鈴八大“黑科技”進(jìn)軍市場(chǎng)，四兩撥千斤的拉貨體驗(yàn)來(lái)了！

　　極致輕量化，盡在“蟻象”黑科技

　　輕量化技術(shù)讓奧鈴的每一輛明星產(chǎn)品都能夠在合規(guī)的基礎(chǔ)上多拉貨、多省油。多年來(lái)，奧鈴進(jìn)行了全方位的場(chǎng)景調(diào)研。舉辦了100多場(chǎng)座談會(huì)、1000多名客戶訪談、500多輛跟車、50多次行業(yè)專家訪談等?；诳蛻舻娜诵浴⒇浶院铜h(huán)境，讓奧鈴的輕量化技術(shù)與高承載技術(shù)不再是空中樓閣。通過(guò)路譜采集、數(shù)據(jù)分析、虛擬迭代、確定載荷點(diǎn)載荷譜、仿真計(jì)算等方式進(jìn)行精準(zhǔn)定義，從用戶實(shí)際需求和實(shí)際載重工況出發(fā)，精準(zhǔn)打造高承載產(chǎn)品。

　　奧鈴“蟻象”技術(shù)平臺(tái)的發(fā)布是在輕量化技術(shù)領(lǐng)域的絕對(duì)領(lǐng)先，通過(guò)“新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝”，從理念到技術(shù)、制造、整車均實(shí)現(xiàn)極致輕量化。

　　在新材料方面：車身、大梁、車輪、橋殼、板簧都采用高強(qiáng)鋼材料，應(yīng)用占比41%以上，遠(yuǎn)高于整體行業(yè)應(yīng)用;同時(shí)在PDCPD導(dǎo)流罩、塑料油箱、PU發(fā)泡儀表板、塑料擋泥板等多部分應(yīng)用非金屬材料，如：新型工程塑料、通用工程塑料、FRP復(fù)合材料、橡膠類及蜂窩結(jié)構(gòu)材料等，占比達(dá)11%以上;在輪轂、傳動(dòng)軸、支架及殼體等部分充分應(yīng)用鋁合金、航空鋁鎂合金、高壓鑄鋁等輕金屬材料，占比達(dá)11%以上。以此實(shí)現(xiàn)整車材料方面的輕量化。

　　在新結(jié)構(gòu)方面：通過(guò)板簧支架、減震器下支架、車架橫梁、尿素罐及油箱等部分采用尺寸、形貌、形狀、拓?fù)涞榷鄬W(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化，使整車再降10%。

　　在新工藝方面：奧鈴?fù)ㄟ^(guò)制造工藝和連接工藝兩大方面，使全平臺(tái)輕量化潛力和汽車量產(chǎn)規(guī)模達(dá)到最高。通過(guò)熱沖壓拼焊車門、旋壓輪輞、熱成型車架橫梁、液壓成型車橋橋殼等方面新工藝的運(yùn)用，使整車又降3%。

　　隱藏八大黑科技，等你來(lái)解鎖

　　作為中國(guó)輕卡領(lǐng)軍品牌的奧鈴，黑科技可不止“蟻象”平臺(tái)一個(gè)，八大黑科技等你來(lái)解鎖，快來(lái)get一下吧~

　　奧鈴動(dòng)力黑科技，福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)50萬(wàn)公里無(wú)大修，暢銷全國(guó)120個(gè)國(guó)家和地區(qū);德威發(fā)動(dòng)機(jī)，研發(fā)設(shè)計(jì)全在1900米海拔完成，高原動(dòng)力不打折，平原動(dòng)力增加10%，擁有5萬(wàn)里長(zhǎng)換油的特點(diǎn)。

　　奧鈴安全黑科技，日本TBK高溫耐磨剎車片350℃，摩擦系數(shù)高于行業(yè)20%行業(yè)，最大剎車片400×180×16.5mm ，100-50km/h剎車距離比同類產(chǎn)品縮短2-3米。

　　奧鈴靜音黑科技，輕卡獨(dú)有聲學(xué)包技術(shù)，轎車式車門雙道密封技術(shù)，外面鬧市再吵，也不影響你的安靜駕駛環(huán)境。

　　奧鈴可靠黑科技，中國(guó)制造2025示范工廠制造，120臺(tái)德國(guó)庫(kù)卡機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)，每一個(gè)螺栓力矩都一樣，每一個(gè)流程都可以追溯。

　　陰極電泳車漆黑科技，PPG車漆、陰極電泳漆的發(fā)明讓汽車外觀的壽命延長(zhǎng)8-10年。

　　革命性輪胎黑科技，奧鈴大黃蜂皇宮版3年不換胎，30萬(wàn)公里高耐磨胎。

　　奧鈴轉(zhuǎn)向黑科技，行業(yè)最小轉(zhuǎn)彎半徑，窄道調(diào)頭不再煩惱。

從理念到技術(shù)、制造、整車

奧鈴領(lǐng)軍八大黑科技

解決合規(guī)多拉、高效運(yùn)輸

安全可靠等問(wèn)題

引領(lǐng)行業(yè)未來(lái)創(chuàng)新發(fā)展

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