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凱普特星云是如何“瘦身”成功的?

隨著政策改變和技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展

輕卡輕量化已然是大勢所趨

它涉及到整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架等各個(gè)領(lǐng)域

也給卡友們帶來了許多附加價(jià)值

今天我們談?wù)?a href="http://735195.com/brand_521.html" target="_blank">凱普特星云如何“瘦身”

  “瘦身”第一步,整車降重

  整車降重是輕卡“瘦身”效果最明顯的部分。凱普特星云采用新材料、新技術(shù)制造:

  材料上:鑄鐵變鋁,鋁合金輪轂、真空胎、法士特全鋁合金箱體變速箱等輕質(zhì)材料的應(yīng)用;

  技術(shù)上:采用一體化、模塊化設(shè)計(jì),有效的削減了20%的零部件,在實(shí)現(xiàn)整體布局緊湊的同時(shí)整車5%-10%輕量化設(shè)計(jì),整體降重400-600kg。

東風(fēng)凱普特 星云 輕卡輕量化凱普特星云

  “瘦身”第二步,局部拆解

  合理的局部“瘦身”是關(guān)鍵:

  零部件結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)和工藝改進(jìn)是局部瘦身的要點(diǎn),例如凱普特星云的車橋,前橋采用高強(qiáng)度鋼前梁,優(yōu)化了斷面及輪轂,一體式轉(zhuǎn)向節(jié)的加持,承載能力提升20%,后橋也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),由原來的鑄造橋殼升級(jí)為沖焊橋殼,性能提升了22%。

東風(fēng)凱普特 星云 輕卡輕量化凱普特星云車橋

  “瘦身”第三步,重中之重

  凱普特星云系列的心臟部位,也就是“瘦身”的最終目的——節(jié)油省錢。

  東風(fēng)凱普特星云系列油耗降低10%,采用低摩擦技術(shù)及輕量化設(shè)計(jì),全負(fù)荷最低燃油耗<206g/Kw.h。

東風(fēng)凱普特 星云 輕卡輕量化凱普特星云發(fā)動(dòng)機(jī)

凱普特星云采用輕量化設(shè)計(jì)

經(jīng)過“減重”的精細(xì)構(gòu)造,減重不降質(zhì)

實(shí)現(xiàn)節(jié)油、減排,質(zhì)贏2021!

來源:東風(fēng)輕型車 作者:武陽
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng)凱普特 星云 輕卡輕量化
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