乘龍 H7 3.0 以高效、可靠與安全 入圍第六屆值得用戶信賴零擔(dān)運輸車型

　　然而成績的背后，是用戶對產(chǎn)品的熱烈需求，尤其是在國六排放的嚴苛要求下，以及當(dāng)前運輸環(huán)境下，運輸利潤空間的壓縮對車輛性能要求趨高。東風(fēng)柳汽乘龍作為商用車的知名品牌，推出品牌煥新后的H7 3.0產(chǎn)品，其高效、可靠以及黑科技加身帶來的安全性，為更多的零擔(dān)用戶帶來福音，因此，東風(fēng)柳汽乘龍H7 3.0牽引車成功入圍卡車網(wǎng)主辦的第六屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動2021年度值得用戶信賴零擔(dān)運輸車型的評選。

　　成功舉辦五屆后，第六屆發(fā)現(xiàn)信賴活動以用戶需求為中心，深挖卡車場景定制，推動行業(yè)降本增效， 針對新時期用戶對車輛在細分運輸場景里全生命周期的關(guān)注，為用戶尋找推動行業(yè)降本增效的優(yōu)秀者。通過調(diào)查、走訪、評選的方式，為用戶舉薦優(yōu)秀的物流運輸裝備。

　　其中，對于零擔(dān)運輸領(lǐng)域，不少用戶反饋，基于市場貨源難、運費低的現(xiàn)狀，大家對于零擔(dān)運輸車的可靠性、高效性以及安全性帶來的降本增效的實用性有著明顯的需求。

　　在發(fā)現(xiàn)信賴小組走訪市場時發(fā)現(xiàn)，即使乘龍H7 3.0產(chǎn)品于2020年6月上市，可在河北邯鄲地區(qū)已經(jīng)有很多車輛在運營，除了物流用戶以外，更多被個體戶看上用來從事于零擔(dān)運輸，為何這款產(chǎn)品被多用于零擔(dān)運輸領(lǐng)域呢?

　　據(jù)了解，運用于零擔(dān)運輸?shù)某她圚7 3.0產(chǎn)品，在保證可靠性和承載力的情況下，應(yīng)用新型材料和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實現(xiàn)全方位降重，提升貨物容量，再有800L+500L的超大油箱的設(shè)計，多方面地提升運營效率;與此同時，通過整車動力系統(tǒng)優(yōu)化以及同步國際內(nèi)燃機最新技術(shù)和智能輔助駕駛技術(shù)，降低運營成本。

　　另外，乘龍H7 3.0通過底盤模塊化、通用型優(yōu)化、嚴苛全工況驗證等提升產(chǎn)品可靠性;除此之外，乘龍H7 3.0集成了諸多科技化配置，缸內(nèi)制動、智能AMT變速箱、液力緩速器、智能輔助駕駛等主動安全技術(shù)全程呵護安全，也通過搭載乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)3.0以及公開道路量產(chǎn)車型L2級水平自動駕駛，為用戶帶來領(lǐng)先的商用車智能網(wǎng)聯(lián)體驗，全面保障人、車、貨的安全。

　　“我是乘龍的老用戶，上一輛就是乘龍H7，這次新晉購買的這個乘龍H7 3.0產(chǎn)品，550馬力的動力輸出，不超速的情況下想跑多塊跑多塊，不僅跑得塊，防疲勞駕駛、車道偏離以及防碰撞預(yù)警系統(tǒng)的安裝讓車輛也能安全行駛，百公里29L的油耗，讓我為乘龍H7 3.0點贊。”正如邯鄲用戶楊昌建所言，乘龍H7 3.0在高效性、安全性以及較低的燃油經(jīng)濟型上表現(xiàn)突出以外，3.0駕駛室的舒適性也毫不含糊。

　　在當(dāng)前車型同質(zhì)化和高成本壓榨的物流運輸環(huán)境下，乘龍發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略、推出乘龍H7 3.0，再次顯現(xiàn)出企業(yè)洞察市場及用戶需求的敏銳力。那么，乘龍H7 3.0能否在第六屆發(fā)現(xiàn)信賴零擔(dān)運輸領(lǐng)域的評選中脫穎而出摘得桂冠，2021年1月21日第六屆發(fā)現(xiàn)信賴頒獎典禮我們拭目以待!